中國智能電動車市場，今年多了一個新面孔——AUDI。

AUDI是奧迪全球發(fā)布的豪華電動子品牌，專注于電動智能網(wǎng)聯(lián)車型的開發(fā)，依托奧迪與中國頂尖科技企業(yè)的合作成果，以中國市場為起點，向全球輻射奧迪在豪華智能電動車領域的影響力。

E5 Sportback，就是AUDI品牌的首款量產車型，它是一款奧迪品牌百年造車精髓與中國頂尖智能科技互相碰撞的全新力作，是奧迪全球電動化戰(zhàn)略的重要里程碑，向世界宣告著豪華電動車市場有了新標桿。

這款定位豪華純電轎跑的新車，也是第一臺帶quattro的智能電動車，不僅延續(xù)了奧迪“突破科技·啟迪未來”的品牌內核，更通過與中國本土科技巨頭的深度合作，實現(xiàn)了德系工藝與東方智慧的“美美與共”，為追求品質與科技的中國年輕菁英帶來前所未有的豪華出行體驗。

而在我們試駕之后，一個最直觀的體驗是，它是一臺顏值能打的駕駛者之車。

傳承經(jīng)典與顛覆傳統(tǒng)的原創(chuàng)設計

駕駛著這輛車走在山路上，回頭率相當驚人，當然，一個重要的原因是很多人還不知道AUDI從何而來，但更重要的是，奧迪E5 Sportback的設計語言堪稱一場視覺革命。

據(jù)介紹，作為奧迪全新電動車設計語言在華的首發(fā)之作，它巧妙融合了初代TT的鮮明線條、RS6的雕塑感車身比例以及概念車RSQ的未來主義元素，打造出低趴掀背的轎跑造型。無框車門與黑色環(huán)形結構的創(chuàng)新設計，不僅整合了車燈、傳感器和氣簾等功能組件，更向奧迪經(jīng)典設計元素致以崇高敬意。

前臉采用圓形輪拱設計突破傳統(tǒng)quattro輪眉樣式，并通過創(chuàng)新的奧迪環(huán)形燈面對標志性一體式前格柵進行全新演繹，在傳承中實現(xiàn)了顛覆性的突破。

作為“燈廠”的最新力作，E5 Sportback續(xù)寫著奧迪的燈光傳奇。

942顆小燈珠點綴于車身前后，共同組成了奧迪首創(chuàng)的環(huán)形星鉆光幕，它以“環(huán)形+三角形”為核心符號，其中三角形元素從品牌“A”中萃取而來，既是對百年基因的致敬，也是對未來科技的凝視。

位置燈未啟用時如暗夜星芒若隱若現(xiàn)，點亮后則成為道路上的視覺焦點。智能矩陣照明系統(tǒng)通過精準光束控制與智能分區(qū)照明，顯著提升夜間行車的安全性與舒適度，在確保最佳道路能見度的同時，避免對其他駕駛員造成眩光干擾。

內飾設計同樣令人驚艷，清晰的橫向分層布局將豪華材質與舒適科技完美融合。航空級全景天幕與智能體驗無縫銜接，沉浸式音響系統(tǒng)、自然情境光效、隱藏式智能出風口，搭配具備5種專屬香型的香氛系統(tǒng)，共同打造出既高級又溫馨的靜謐座艙空間。智能調光天幕采用EC技術實現(xiàn)，具有99.5%的陽光隔絕率和5級調光功能，打造全天候舒適的車內光環(huán)境。

純電時代的quattro傳奇加入本土化創(chuàng)新

動力性能上，E5 Sportback完美繼承了奧迪一以貫之的運動基因和駕駛樂趣，一臺屬于駕駛者的座駕。

其前后雙電機輸出功率高達579千瓦，0-100km/h加速僅需3.4秒，媲美頂級超跑的表現(xiàn)。quattro智能四驅系統(tǒng)與自適應空氣懸架、CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)的黃金組合，確保了車輛在任何路況下都能保持最佳姿態(tài)和抓地力。

專為中國路況調校的漸進式轉向系統(tǒng)和后輪轉向系統(tǒng)，使這款軸距不短的豪華轎跑在城市狹窄道路中依然靈活自如。Brembo四活塞高性能制動系統(tǒng)則提供了線性而強大的制動力，讓駕駛者在享受電動加速快感的同時，也能獲得充分的信心和安全保障。奧迪德國工程師團隊親自操刀的底盤調校，使E5 Sportback在動態(tài)駕駛性能與舒適性之間取得了完美平衡：既能精準應對城市路況與彎道操控，又可在長途行駛中有效濾除路面顛簸，保持車身穩(wěn)定如軌道行駛。

更顯奧迪誠意的，是這一純電時代的quattro傳奇，加入了本土化的最新科技創(chuàng)新。

奧迪E5 Sportback搭載的革命性AUDI OS操作系統(tǒng)，基于高通驍龍8295車規(guī)級芯片（5納米制程工藝，30TOPS算力）的強大性能，系統(tǒng)實現(xiàn)了"艙、駕、算、聯(lián)"四域合一的智能化體驗?？拼笥嶏w和火山引擎賦能的智能語音助手深度整合本土領先技術，契合中國用戶的使用習慣，讓人機交互更加自然流暢。

在輔助駕駛領域，E5 Sportback攜手自動駕駛公司Momenta，聯(lián)合打造了行業(yè)首個“德系電動豪華標準+飛輪大模型”的智能駕駛方案。27個高精度感知硬件單元（包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波傳感器和多組攝像頭）配合英偉達Orin-X芯片的強大算力，使車輛能夠精準識別復雜路況中的三輪車與外賣騎手，實現(xiàn)本土化駕駛場景的完美適配。

值得一提的還有E5 Sportback的超清電子外后視鏡，這項創(chuàng)新技術大幅減小了傳統(tǒng)后視鏡的視野盲區(qū)，在雨雪等惡劣天氣條件下提供更為清晰的視野，同時優(yōu)化了空氣動力學性能，為續(xù)航里程的提升做出了貢獻。

奧迪E5 Sportback已于8月18日開啟預售，全系推出4款配置車型，限時售價23.59萬元起，這一極具競爭力的價格策略充分彰顯了奧迪進軍中國新能源市場的決心和誠意。在電動化與智能化的大潮中，伴隨著E5 Sportback今年9月即將上市，奧迪正以更加自信的姿態(tài)，迎接電動化時代的機遇與挑戰(zhàn)。