前言

9月3日晚普京專機(jī)剛離開北京上空，還沒飛回莫斯科，就在中俄邊境線外畫了個(gè)急轉(zhuǎn)彎，落在了遠(yuǎn)東門戶海參崴，這不是臨時(shí)起意，而是一場(chǎng)早有安排的“東向之旅”。

海參崴俄語原意就是“征服東方”，如今普京親自落地，似乎也在釋放一個(gè)信號(hào)——俄羅斯不只“向東看”，而是要“向東走”，走得快、走得深、走得戰(zhàn)略化。

落地不是結(jié)束，而是另一場(chǎng)“到訪”的開始

普京四天訪華行程剛完，專機(jī)就旋即飛抵海參崴，看似只是一個(gè)飛行路徑的變化，實(shí)則背后大有文章。為什么不回莫斯科？因?yàn)闁|方經(jīng)濟(jì)論壇就在眼前，而遠(yuǎn)東，才是普京現(xiàn)在最牽掛的地方。

東方經(jīng)濟(jì)論壇不是走個(gè)過場(chǎng)。9月5日的全體會(huì)議將迎來中方高層、蒙古國(guó)總理、老撾總理等一眾亞太貴賓，俄羅斯要借這個(gè)平臺(tái)繼續(xù)“拉朋友圈”，更要借助和中國(guó)剛剛簽署的天然氣大單，做大遠(yuǎn)東文章。

這一次，普京不是來“巡視邊疆”的，而是來“部署戰(zhàn)場(chǎng)”的。兩份協(xié)議剛落筆，一份是“西伯利亞力量1號(hào)”擴(kuò)容，輸氣量從380億立方米提升到440億，另一份是“遠(yuǎn)東線”管道，年輸氣目標(biāo)從100億調(diào)到120億立方米。兩條管道，一條已經(jīng)跑通，一條蓄勢(shì)待發(fā)，都是奔著中國(guó)市場(chǎng)去的。

尤其是“遠(yuǎn)東線”，起點(diǎn)在薩哈林島，繞過哈巴羅夫斯克，最終匯入符拉迪沃斯托克。這條線雖然還沒開工，但協(xié)議文件基本就緒，普京此行正是要為它踩下啟動(dòng)的油門。

能源不僅是生意，更是戰(zhàn)略。對(duì)俄羅斯來說，遠(yuǎn)東的天然氣不是往莫斯科輸送的，而是直接通往中國(guó)東北，這條線就是中俄能源合作的主通道。

一橋通兩國(guó)，一島牽?jī)刹?/p>

普京落地海參崴，其實(shí)還有一個(gè)更具體的“落點(diǎn)”——基礎(chǔ)設(shè)施。遠(yuǎn)東的經(jīng)濟(jì)要起來，光靠資源不行，通道得打通。而中俄之間，最重要的通道，就是那座在2022年通車的“黑龍江大橋”。

這座橋，連著黑河和卡尼庫(kù)爾干口岸，是中俄首座跨境公路橋。橋一通，貨一動(dòng)，需求立馬暴漲，俄方口岸甚至主動(dòng)申請(qǐng)“加班”，從每天16小時(shí)運(yùn)營(yíng)延長(zhǎng)到24小時(shí)，這在俄羅斯邊境管理里幾乎是“破天荒”。

問題也隨之而來。車流量激增，但俄方口岸設(shè)施卻跟不上，成了堵點(diǎn)。今年7月，俄總理米舒斯京親自跑到口岸工地，直接下令：2025年底前必須徹底搞定。這不是一句口號(hào)，而是國(guó)家層面的硬任務(wù)。

除了橋，還有島。黑瞎子島，也就是大烏蘇里島，去年11月，普京簽署總統(tǒng)令，正式啟動(dòng)中俄聯(lián)合開發(fā)。這可不是畫餅，而是實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)作：2025年起，每半年要向克里姆林宮匯報(bào)一次進(jìn)展。

雖然普京這次沒去島上走一圈，但地方官員必然要現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)。這座島不僅是中俄邊界問題的象征，更是兩國(guó)攜手共建新經(jīng)濟(jì)區(qū)的試驗(yàn)田?？诎督ㄔO(shè)、配套交通、物流中心，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目排著隊(duì)等開工，等的就是這股“東風(fēng)”。

從“邊緣地帶”到“國(guó)家前線”，俄羅斯東向正在加速

普京從北京飛到海參崴，不只是地理上的轉(zhuǎn)向，更是戰(zhàn)略上的再定位。遠(yuǎn)東，過去是俄羅斯地圖上的邊角料，現(xiàn)在是國(guó)家發(fā)展的“前沿陣地”。

靠近中國(guó)，是遠(yuǎn)東的命運(yùn)；聯(lián)通亞太，是遠(yuǎn)東的機(jī)會(huì)。俄烏沖突打到現(xiàn)在，俄羅斯與歐美幾乎“斷聯(lián)”，日韓也保持距離。在這種背景下，中國(guó)成了俄羅斯遠(yuǎn)東開發(fā)的“第一優(yōu)先”。

地方政府心里清楚，能不能吸引到中國(guó)資本和技術(shù)，是遠(yuǎn)東能不能真正站起來的關(guān)鍵。天然氣管道、跨境橋梁、物流樞紐，這些項(xiàng)目一個(gè)都不是為了莫斯科建的，而是直接服務(wù)中俄合作的“硬通貨”。

東方經(jīng)濟(jì)論壇成了一個(gè)觀察窗口，誰來參加、簽了什么協(xié)議、談了哪些合作，外界都盯得緊。對(duì)俄羅斯來說，這不僅是一次招商引資的機(jī)會(huì)，更是一次對(duì)外展示“我們還有朋友”的舞臺(tái)。

黑龍江大橋的車流、黑瞎子島的開發(fā)、遠(yuǎn)東管道的推進(jìn)，都是俄中合作從“紙面協(xié)議”走向“實(shí)地項(xiàng)目”的標(biāo)志。這不是簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)合作，而是俄羅斯“向東看”戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)落地。

結(jié)語

專機(jī)落地海參崴，不是行程結(jié)束，而是戰(zhàn)略延續(xù)。普京從北京直飛遠(yuǎn)東，用行動(dòng)在告訴世界：俄羅斯的未來發(fā)展重點(diǎn)，已經(jīng)從西方轉(zhuǎn)向東方。中俄之間，不只是一次次握手和簽約，更是一次次基礎(chǔ)設(shè)施的打通、能源脈絡(luò)的對(duì)接、利益格局的重塑。未來東北和遠(yuǎn)東這條經(jīng)濟(jì)帶，或許才是中俄關(guān)系真正“走深”的主戰(zhàn)場(chǎng)。

參考資料：
普京專機(jī)離開北京后，馬上趕赴海參崴，加快推進(jìn)“向東看”戰(zhàn)略
2025-09-04 搜狐網(wǎng)