今年五月印巴那場空中沖突,巴基斯坦的殲-10CE用PL-15導(dǎo)彈干掉印度陣風(fēng)的事兒,已經(jīng)被多家媒體確認(rèn)。
印度空軍引進(jìn)陣風(fēng),本來是想提升邊境對峙的底氣,結(jié)果實(shí)戰(zhàn)中暴露了不少問題。
美媒國家利益雜志在后續(xù)報道中提到,這種失利更多源于情報不足和體系短板,而不是飛機(jī)本身弱雞。陣風(fēng)作為法國貨,多功能性強(qiáng),但遇上長程導(dǎo)彈和電子干擾,就顯得有點(diǎn)力不從心了。
巴基斯坦空軍聲稱擊落五架印度飛機(jī),其中三架是陣風(fēng),雖然印度起初否認(rèn),但美國官員后來證實(shí)至少一架陣風(fēng)栽了。
這事兒鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),法國情報部門甚至懷疑我國在背后推波助瀾,用假消息損陣風(fēng)的出口名聲。
殲-10CE是中巴合作的產(chǎn)物,巴基斯坦2022年引進(jìn)首批,裝備了主動相控陣?yán)走_(dá),探測距離超200公里,PL-15導(dǎo)彈射程遠(yuǎn),末段速度快,讓陣風(fēng)的梅特爾導(dǎo)彈在超視距階段吃虧。
沖突中巴方用電子戰(zhàn)資產(chǎn)干擾了陣風(fēng)的傳感器,印度飛行員低估了PL-15的范圍,導(dǎo)致一小時激戰(zhàn)中損失慘重。 全球軍方都在研究這場狗斗,因?yàn)樗故玖怂拇腼w機(jī)在真實(shí)對抗中的表現(xiàn)。
陣風(fēng)雙發(fā)設(shè)計(jì),航程長,載彈量大,本該在多任務(wù)中占優(yōu),可巴基斯坦的殲-10CE單價低得多,卻靠導(dǎo)彈和雷達(dá)逆轉(zhuǎn)。
印度空軍事后檢討,承認(rèn)情報失敗是主因,沒掌握PL-15的信號特征。 這不光是飛機(jī)比拼,更是體系戰(zhàn)的寫照,預(yù)警機(jī)和地面雷達(dá)的作用放大到極致。
轉(zhuǎn)到殲-20,美媒國家利益雜志有篇文章,把陣風(fēng)和殲-20拉出來比,承認(rèn)殲-20隱身性能強(qiáng),超音速巡航穩(wěn),在超視距空戰(zhàn)中占上風(fēng),但覺得陣風(fēng)在近距纏斗仍有機(jī)會。 殲-20體型大,像截?fù)魴C(jī),亞音速機(jī)動不如陣風(fēng)靈活,沒裝機(jī)炮,只帶四枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。
陣風(fēng)的30毫米炮和機(jī)動性,在視距內(nèi)可能逆襲。印度空軍前長官就吹過,陣風(fēng)比殲-20先進(jìn),我國反擊說J-20更優(yōu)。
這種口水戰(zhàn)背后,是兩國空軍實(shí)力的博弈。
殲-20從2011年首飛到現(xiàn)在,數(shù)量超200架,隱身涂層和分布式光電系統(tǒng),讓它在遠(yuǎn)距鎖定敵機(jī)時不易被發(fā)現(xiàn)。陣風(fēng)雖是四代半,但多角色能力強(qiáng),能空戰(zhàn)、對地、偵察一體。
國家安全雜志說,陣風(fēng)機(jī)動邊沿,殲-20隱身和導(dǎo)彈存活率高。 空軍老兵們常說,飛機(jī)好壞看戰(zhàn)場,模擬中殲-20曾17比0勝陣風(fēng),但實(shí)戰(zhàn)沒打過,誰知道呢。
美媒在分析殲-20時,指出它雖隱身牛,但近距格斗是短板,陣風(fēng)的轉(zhuǎn)彎半徑小,炮火猛,或許能抓住機(jī)會。 印度空軍覺得36架陣風(fēng)質(zhì)高,能抗中國200多架殲-20,但軍迷辯論說,數(shù)量優(yōu)勢不可忽視。
殲-20的WS-15發(fā)動機(jī)升級后,推力更大,超巡能力強(qiáng),但缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。陣風(fēng)在利比亞和敘利亞打過仗,飛行員熟稔。空軍這行業(yè),技術(shù)迭代快,昨天的王者明天可能過時。
空軍裝備賽跑永無止境,印巴沖突讓中國航空獲認(rèn)可,但也暴露風(fēng)險。
美媒覺得陣風(fēng)對殲-20有機(jī)動勝算,但隱身和導(dǎo)彈讓殲-20占先。
陣風(fēng)對殲-20的比拼,還在紙上,未來或許有新章。
空軍賽道,創(chuàng)新不止,帶給人無限遐想。
參考資料
探究法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)長與短板 新華網(wǎng)
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