廣東
昨日，凱威MBP正式發(fā)布了兩款主打公路和中輕度探險(xiǎn)拉力的ADV車型——Finder T502X和Finder T352X。
▲凱威MBP Finder T502X
▲凱威MBP Finder T352X
目前，被廠家成為“成熟多面手”的Finder T502X和“入門級六邊形戰(zhàn)士”Finder T352X均沒有公布價(jià)格，新車價(jià)格會在即將到來的重慶摩博會上正式公布。
值得一提的是，在4月份舉辦的北京摩展時(shí)候，凱威MBP也在現(xiàn)場亮相了一眾新品，并且發(fā)布了包括Feelink C150Iron （鐵子）在內(nèi)的新150踏板，而現(xiàn)場他們也 明確接下來會“搞大事情”，將乘勢出擊推出一大波新車。
▲凱威MBP今年北京摩展上亮相一眾新車
而剛剛亮相公布的T502X和T352X，也與Finder 250X一起組成500cc以下的輕度探險(xiǎn)ADV車型矩陣，讓車迷們擁有更多的選擇！
“成熟多面手”Finder T502X
目前國內(nèi)500cc中量級探險(xiǎn)車型是一個相對豐富的細(xì)分領(lǐng)域，其他品牌也有一些競爭力較強(qiáng)的車型存在。而凱威MBP稱 Finder T502X為“成熟多面手”，可以看到新車的自身定位。
凱威MBP介紹Finder T502X這臺車就是針對有一定玩車基礎(chǔ)，懂車的人群打造，無論是操控、質(zhì)量穩(wěn)定性、還是公路爛路的多功能性，都有著非常均衡且亮眼的表現(xiàn)。
實(shí)際上，達(dá)摩院在今年北京摩展看到這款新車的時(shí)候，也被其設(shè)計(jì)所關(guān)注。
外觀方面，新車沒有采用有點(diǎn)過時(shí)的鳥嘴或小鳥嘴的設(shè)計(jì)，而是采用凱威MBP Finder系列的家族式設(shè)計(jì)。
前臉有一種類似純越野車的簡約設(shè)計(jì)，加上滿弓式的示寬燈和“小眼睛”的大燈組合，F(xiàn)inder T502X造型相當(dāng)獨(dú)特。
此外，碩大的油箱加上高翹的排氣和鋼絲輪轂，又讓Finder T502X有著探險(xiǎn)ADV車型那種高大威猛和硬派氣質(zhì)。
▲凱威MBP Finder T502X在北京摩展上展示車型
目前暫時(shí)不清楚Finder T502X的詳細(xì)配置。
不過達(dá)摩院在早前北京車展上看到Finder T502X樣車是搭載了采用西互剎車、博世雙通道ABS、倍耐力幅條鋁輪真空胎、DID鏈條、FCC滑動離合、巴斯夫觸媒、馬瑞利電噴等給力的配置。
而且凱威MBP在Finder T502X新車官微上也提到，這款新車將搭載一眾“海外品牌貨”的軟硬件。
所以，達(dá)摩院覺得Finder T502X應(yīng)該是比同級別車型更高配置存在。當(dāng)然，不排除會標(biāo)準(zhǔn)版和高配版，這也是能夠迎合到不同消費(fèi)能力的用戶。
而在動力方面，F(xiàn)inder T502X有著高金鐵甲蛹同款的直列雙缸8氣門發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)有著486CC排量，鐵甲蛹上的最大動力為35千瓦，最大扭矩為43牛.米。
達(dá)摩院相信Finder T502X在動力調(diào)校方面會與鐵甲蛹有一定區(qū)別，此外，高金這個直列雙缸發(fā)動機(jī)是比較成熟，畢竟人家就是發(fā)動機(jī)起家的。
“入門級六邊形戰(zhàn)士”Finder T352X
達(dá)摩院一直覺得，不是誰都可以被稱為“六邊形戰(zhàn)士”。
如果稱一個拳擊手是“六邊形戰(zhàn)士”的話，他必須在同量級的對手中，在力量、速度、技巧、防守等六個方面拉滿才行。
凱威MBP號稱Finder T352X是“入門級六邊形戰(zhàn)士”那么它也需要在同級別車型當(dāng)中，在設(shè)計(jì)造型、配置、性能和操控等多方面的領(lǐng)先才行。
外觀方面，對比前輩Finder T502X和小弟Finder T250X家族式的設(shè)計(jì)，F(xiàn)inder T352X有著自立門派的設(shè)計(jì)手法。
Finder T352X整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)街車那種“緊湊”的設(shè)計(jì)，也符合其350cc上下相對入門級別的SIZE，前臉有由“括號般”的日行燈包裹著高低燈，營造出硬漢的視野，也有不錯的辨識度。
與上述兩款車型不同的是，Finder T352X并沒有采用探險(xiǎn)車常見的編織式車架，而是采用類似仿賽鈑金式的主車架，但尾部的副車架則采用紅色的裸露鋼管式。
凱威MBP宣稱，鈑金式的車架在遇到摔車、碰撞等突發(fā)情況可以分散撞擊力，當(dāng)然，這方面仍然需要觀察才知道。
作為定位入門量級的公路和輕度越野能手，F(xiàn)inder T352X有著滿足大家去耍的硬件和配置。
比如在坐高方面，Finder T352X坐高為810毫米，身高在1.7M以上朋友基本都可以駕馭到；而180毫米再加上前后均19寸的輪轂，讓它有著不錯的爛路通過性。
在配置方面，Finder T352X采用博世雙通道ABS和TCS（均可關(guān)閉）、倍耐力幅條鋁輪真空胎、DID鏈條、FCC滑動離合、巴斯夫觸媒等配置。
此外，Finder T352X還會有7英寸豎屏TFT儀表支持Morbidelli Connect系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航投屏、音樂控制等功能，還有手動三段可調(diào)的風(fēng)擋和拉力標(biāo)配的手把護(hù)罩。
值得一提的是，作為標(biāo)配硬件，Finder T352X原廠就自帶獨(dú)立護(hù)杠和發(fā)動機(jī)護(hù)罩底盤。
可以看得出在小細(xì)節(jié)方面，廠家算是比較貼心。與前輩Finder T502X一樣，F(xiàn)inder T352X內(nèi)里同樣有著多個“海外品牌貨”。
動力方面，F(xiàn)inder T352X同樣也是搭載高金的349cc直列雙缸發(fā)動機(jī)，最大功率41匹，最大扭矩31.5牛.米。
此外，高金從輸出特性來看，這臺機(jī)器明顯偏向中高轉(zhuǎn)速域，但也經(jīng)過針對性調(diào)校，強(qiáng)調(diào)低扭表現(xiàn)與振動抑制，標(biāo)配FCC滑動離合器。
凱威MBP宣稱Finder T352X是一款主打ADV入門級市場，風(fēng)格設(shè)定是公路和爛路都能兼顧，擁有公路騎乘的舒適性，也具備一定的通過性和可玩性。
達(dá)摩院有話說
從目前新車投放來看，仍處于“新品牌時(shí)期 ” 的凱威MBP沒有來虛的，而是實(shí)打?qū)崒⒆约业男缕酚行蛄料?，涵蓋踏板、探險(xiǎn)和仿賽等新車。
此外，不要忘記，他們還有子品牌Morbidelli。目前他們正在采用“雙品牌戰(zhàn)略”打市場。
而本次亮相的兩款 Finder家族系列的全新ADV，從實(shí)車造型、硬件配置等方面來看，都應(yīng)該是可以與其他廠商板板手腕，現(xiàn)在關(guān)鍵的就是價(jià)格。
屆時(shí)達(dá)摩院也會到現(xiàn)場。 那么， 你覺得 Finder T502X和 Finder T352X兩款車的售價(jià)分別會是多少？
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