多地快遞開啟漲價的同時，派費(fèi)暫未有上漲跡象，一個群體的生存狀況似乎被忽視了，那就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)。

一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王亮對《快遞觀察家》吐槽說，河南駐馬店某縣的一級網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)7個月沒有向鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理結(jié)算派費(fèi)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)都在苦苦支撐，自己也是靠網(wǎng)貸度日。

在派費(fèi)不斷下滑的這兩年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)成為最無助的存在群體。他們一方面要完成一級網(wǎng)點(diǎn)的派件任務(wù)，另外還要分?jǐn)側(cè)蝿?wù)量、包倉費(fèi)等指標(biāo)，層層加碼的各項(xiàng)考核正在成為壓死鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的最后一根稻草。

王亮介紹，一級網(wǎng)點(diǎn)老板也沒有跑路，只是每次都強(qiáng)調(diào)公司持續(xù)虧損，導(dǎo)致無法支付鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)派費(fèi)。由于王亮同時還在經(jīng)營三家快遞的代理，在網(wǎng)貸的支援下，勉強(qiáng)能維持運(yùn)轉(zhuǎn)。即便是這樣，他也沒有拖欠手下4個工人的工資。

“我們這個代理點(diǎn)在這家快遞，每個月大概有1.2萬左右的派費(fèi)，但一級網(wǎng)點(diǎn)要扣掉2500元左右的罰款與包倉費(fèi)，到手大概八九千左右。但從今年起，在沒有任何通知的情況下，每個月要扣掉1050元的包倉費(fèi)，我們覺得也不合理。”

王亮說，自己這個鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口較多，代理點(diǎn)每天總共有2500件左右的派件，100個左右的收件，派費(fèi)都是5毛一件，但需要自己去縣城拉貨，一天兩趟總共80公里，雇了4個工人，再加上妻子也在幫忙，每天起早貪黑，幾乎全年無休。

“每次去縣城找老板要錢，老板也在說，自己也是靠貸款運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，并且把房子都抵押了，他說現(xiàn)在做快遞的沒有幾個不貸款的，不貸款做快遞的老板，一定不是個好老板?！蓖趿量嘈χ硎?。

他回憶說，之前做快遞利潤還是可以的，但從前年開始，派費(fèi)由原來的1元/票降至0.8元/票，后來又降到0.6元/票，今年直接降至0.5元/票，不出意外可能還要繼續(xù)降。

讓王亮不解的是，現(xiàn)在各地?cái)埣紳q價了，派費(fèi)何時能上漲呢，哪怕是一毛錢，也能解決燃眉之急。

《快遞觀察家》短視頻平臺上，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)人吐槽：一票5毛的派費(fèi)還要去縣城拉貨；如果不是為了生存誰愿意二次收費(fèi)；末端派費(fèi)低且長期拖欠，想讓馬兒跑就得給馬兒吃草…………

快遞服務(wù)發(fā)展到今天，日均業(yè)務(wù)量突破5億件，早已不是民生小事。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理本屬于服務(wù)農(nóng)村市場最后一公里的毛細(xì)血管，卻也不幸淪為價格戰(zhàn)下的犧牲品。在發(fā)貨量與價格戰(zhàn)的雙重壓力下，一級網(wǎng)點(diǎn)不得不將包倉費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理與承包區(qū)，減輕網(wǎng)點(diǎn)壓力。

《快遞觀察家》發(fā)現(xiàn)，一個尷尬的現(xiàn)實(shí)是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞本來是快遞服務(wù)末端的最弱單元，理應(yīng)得到更多的關(guān)照和扶持，如今卻成為燙手山芋無人敢碰，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)如果不靠轉(zhuǎn)讓費(fèi)，實(shí)現(xiàn)投資回本基本上很難。

行業(yè)的激蕩，無論是降派費(fèi)還是增考核，網(wǎng)點(diǎn)無法改變，只能被動接受。但最后的現(xiàn)實(shí)肯定是，一部分網(wǎng)點(diǎn)留下，一部分網(wǎng)點(diǎn)離場，經(jīng)營鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的從業(yè)者，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況，早做打算。

來源 | 快遞觀察家 作者 | 晴空 版式 | 麥兜