本文來源：時代商業(yè)研究院 作者：林健

奇瑞汽車再加速。

9月7日晚，奇瑞汽車股份有限公司（下稱“奇瑞汽車”）通過港交所上市聆訊，聯(lián)席保薦人為CICC（中金公司）、HTSC（華泰證券）、GFSHK（廣發(fā)證券香港）。奇瑞汽車登陸港股再近一步。

此前在2月28日，奇瑞汽車向港交所遞交招股書。8月27日，奇瑞汽車境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”的備案材料通過中國證監(jiān)會備案，并獲核準發(fā)行不超過6.99億股境外上市普通股及在香港聯(lián)合交易所上市。

（2024年11月12日，奇瑞集團年內(nèi)第100萬輛車裝船出海）

招股書顯示，奇瑞汽車2024年全球汽車銷量超過229.50萬輛，同比增長49.4%，出口量居自主品牌車企第一位；2024年其營收2698.97億元，同比增長65.4%；凈利潤143.34億元，同比增長37.2%。無論是市場表現(xiàn)還是經(jīng)營能力，奇瑞汽車均遠超行業(yè)平均水平。

通過港交所聆訊后，奇瑞汽車將擇機正式登陸港股，并有望創(chuàng)下年內(nèi)港股車企最大規(guī)模IPO。作為國內(nèi)唯一一家未登陸公開資本市場的頭部自主品牌車企，在成立后第28年，奇瑞汽車將正式進入全新發(fā)展階段。

“遠超行業(yè)平均增速”

奇瑞汽車近年來稱得上是一匹行業(yè)“黑馬”。這家公司以“遠超行業(yè)平均增速”為發(fā)展目標，屢屢創(chuàng)下行業(yè)之最。

在2024年，奇瑞汽車全球汽車銷量超過229.50萬輛，居中國自主品牌乘用車企業(yè)第二，全球車企第十一位。全年汽車銷量同比增幅高達49.4%，在全球前二十大乘用車公司當中排名第一。

奇瑞汽車的財務表現(xiàn)也因此大步提升。

（奇瑞汽車近3年財務表現(xiàn)，數(shù)據(jù)來源企業(yè)）

2024年，奇瑞汽車營收2698.97億元，同比增長65.4%；凈利潤143.34億元，同比增長37.2%。無論是營收規(guī)模還是業(yè)績增速，均居國內(nèi)自主品牌車企前列。

目前奇瑞汽車旗下有五大品牌：分別為奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界，每個主要品牌都有獨特的定位、出行風格和審美認知，滿足不同客戶需求，并覆蓋各具顯著增長潛力的細分賽道。在過去3年時間里，來自這五大品牌的收入分別總收入的89.1%、92.7%、91.5%。

黑馬的背后，實際上是奇瑞汽車的厚積薄發(fā)。

奇瑞汽車1997年成立于安徽省蕪湖市。在2001年，年僅四歲的奇瑞汽車就出口了第一輛汽車。自此之后的24年里，奇瑞汽車遠銷全球100多個國家和地區(qū)，累計銷量超過1300萬輛。

當下的奇瑞汽車可謂海外、國內(nèi)齊開花。

在海外，奇瑞汽車自2003年開始連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司乘用車出口量第一，且在多個主要乘用車市場的銷量中名列前茅。2024年，奇瑞汽車僅出口銷量就達到了114.46萬輛，同比增長21.4%，貢獻了全國當年近1/5的汽車出口量。

（奇瑞瑞虎7第100萬輛出海）

隨著國內(nèi)品牌和產(chǎn)品的持續(xù)建設提升，奇瑞汽車國內(nèi)競爭力也躍居行業(yè)頭部。在2024年，奇瑞汽車在國內(nèi)市場乘用車銷量較2023年增長56.0%，新能源汽車銷量較2023年增長277.3%，兩項數(shù)據(jù)增幅均大幅超越同期行業(yè)平均水平，領跑行業(yè)。

融入全球市場二十多年來，奇瑞汽車也深入全球各國市場，布局了業(yè)內(nèi)領先的銷售網(wǎng)絡。

截至2025年3月31日，奇瑞汽車國內(nèi)擁有3663個經(jīng)銷商網(wǎng)點，覆蓋逾310個城市；在海外，奇瑞汽車擁有2958個經(jīng)銷商網(wǎng)點，遍及亞洲（中國除外）、歐 洲、非洲、大洋洲和美洲，是布局海外市場最多、最廣、最深的自主品牌車企之一。

這既是奇瑞汽車在海內(nèi)外市場蓬勃發(fā)展的基礎，也是此次登陸港交所的底氣。

最佳IPO時機到了

2025年，奇瑞汽車的高速增長還在持續(xù)，也迎來了赴港上市的最佳時機。

今年1-8月，以奇瑞汽車為主的奇瑞集團銷售汽車172.73萬輛，同比增長14.5%；出口汽車79.88萬輛，同比增長10.8%，保持中國汽車出口第一。在2025年《財富》世界500強榜單中，奇瑞集團排名躍升152位至第233位，成為了全球排名提升速度最快的車企。

奇瑞汽車表示，近年來的快速增長離不開以下競爭優(yōu)勢：包括卓越的產(chǎn)品及多樣化的品牌矩陣、強大的研發(fā)能力、突出的全球化能力，協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，以及能力突出的管理團隊和高效的組織架構。

奇瑞汽車此時選擇赴港上市，既能系統(tǒng)展現(xiàn)近年來企業(yè)層面的高質(zhì)量發(fā)展，也有利于獲得更加積極的市場反饋，IPO表現(xiàn)更趨于樂觀。尤其作為新能源汽車業(yè)務增速最快、出海業(yè)務布局最深的頭部自主品牌，奇瑞汽車更能獲得資本青睞。

奇瑞汽車也有必要在此時上市。

汽車產(chǎn)業(yè)集重資產(chǎn)和制造業(yè)一體，在規(guī)模快速擴大的同時，需要充足的外部資源支撐未來發(fā)展、并降低經(jīng)營風險。此前，同為頭部自主品牌車企的比亞迪、吉利汽車、長安汽車、長城汽車均已上市，僅有奇瑞汽車還未上市。

證監(jiān)會發(fā)布的《關于奇瑞汽車股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書》顯示，此次奇瑞汽車IPO擬發(fā)行不超過6.99億股境外上市普通股。公司18名股東擬將所持合計20.16億股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，并在港交所上市流通。

奇瑞汽車赴港IPO有多重積極意義。

奇瑞汽車上市后有望獲得更加充沛的資金來源，用以提升產(chǎn)能、擴大產(chǎn)品規(guī)模、提高經(jīng)營效率并持續(xù)拓展海外市場等。同時，奇瑞汽車也能通過登陸公開市場獲得更多資源支持，降低企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展風險。

對我國汽車產(chǎn)業(yè)而言，奇瑞汽車赴港IPO能夠有效帶動產(chǎn)業(yè)活力、提升資本信心，并為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)樹立高質(zhì)量發(fā)展的標桿，引領行業(yè)健康發(fā)展。這在當下高度“內(nèi)卷”的市場環(huán)境中彌足珍貴。

此外，奇瑞汽車也有望創(chuàng)下港交所年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)最大規(guī)模IPO，為港股汽車板塊注入新的力量。