參考消息網(wǎng)9月10日報(bào)道 據(jù)美國世界新聞網(wǎng)9月5日報(bào)道，美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)曾以“行人地獄”形容臺(tái)灣交通亂象，近日德國媒體又報(bào)道，指2022年臺(tái)灣交通事故發(fā)生37.5萬多件，造成3000多人死亡，比美國“9·11”恐怖襲擊事件喪生的人數(shù)還多，建議旅客去臺(tái)灣前要三思。對此，臺(tái)當(dāng)局交通主管部門坦言，還有改善空間。

德媒報(bào)道指出，臺(tái)灣交通事故頻發(fā)主因在于城市規(guī)劃，在寬度超過12米的道路中，近半數(shù)沒有規(guī)劃人行道，僅用綠色油漆畫出步行區(qū)。即便有專用步行區(qū)，也會(huì)被違規(guī)停放的摩托車、攤販或臨停的汽車占據(jù)，而警方對于這類的違規(guī)行徑視若無睹。

報(bào)道中還提到，臺(tái)灣道路上常見汽機(jī)車闖紅燈、突然變換車道不打方向燈、不禮讓行走在斑馬線上的行人，“臺(tái)灣行人每次出門都像是在玩一場生死游戲”。然而，警方執(zhí)法力度不足，違規(guī)罰款金額低，根本就是笑話。該媒體建議旅客在訂前往臺(tái)灣的機(jī)票前要三思。

臺(tái)當(dāng)局交通主管部門一名官員表示，這幾年推出相關(guān)政策后，交通安全已看得到改變，酒駕、高齡、汽車及摩托車等事故死傷人數(shù)都有下降，但確實(shí)改進(jìn)速度可以再快一點(diǎn)、改進(jìn)力道及幅度可以再大一點(diǎn)。至于警察執(zhí)法松散部分，這名官員說，與警政署都有密切溝通。

臺(tái)當(dāng)局觀光主管部門的一名高級官員則說，這是外媒“片面誤解”，臺(tái)灣交通已逐漸改善，相較之下，泰國交通比臺(tái)灣差多了。