9月10日，紅星新聞記者從蜀道集團獲悉，近日，爐霍至康定新都橋高速公路項目（以下簡稱“爐康高速”）10個先期開工點在甘孜州爐霍、道孚和康定三縣（市）同步開工建設，標志著這一串聯(lián)G4218雅葉高速與G4217蓉昌高速的核心聯(lián)絡線進入實質性建設階段，項目通車將結束道孚、爐霍兩縣不通高速的歷史，從康定新都橋到爐霍的通行時間將由4個小時縮短至2小時。

▲線路示意圖

爐康高速的規(guī)劃建設，源于破解甘孜腹地交通瓶頸，作為《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》的重要組成部分，爐康高速是成都和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈向大西北的重要輻射線。項目位于甘孜州境內，路線起于爐霍縣，接G4217蓉昌高速，經(jīng)道孚縣，于八美鎮(zhèn)與規(guī)劃G0615馬爾康至康定高速公路交叉，止于康定市新都橋鎮(zhèn)，接在建的G4218雅葉高速康定至新都橋段。全長186.807公里，采用雙向四車道技術標準，設計時速80公里，全線共設置隧道13座，橋梁109座，共設置互通10處，服務區(qū)4處，停車區(qū)2處，總投資約344.17億元，建設工期4年。

爐康高速全線平均海拔超過3500米，最高海拔3850米，項目走線與鮮水河活動性斷裂帶交錯并行，地形地質條件和生態(tài)環(huán)境極其復雜。面對高寒高海拔高地震烈度、生態(tài)環(huán)保要求高等諸多挑戰(zhàn)，項目創(chuàng)新采用新型抗震橋梁設計辦法，進一步降低因地震造成的橋墩梁板受損風險，使震后橋梁能正常使用并可快速修復；始終堅持環(huán)保先行，采用生態(tài)保護新技術應用于項目建設，最大程度減少生態(tài)破壞和影響。

▲開工現(xiàn)場

作為國家“連藏串青通滇”的重要區(qū)域連接線，爐康高速公路將串聯(lián)塔公草原、八美墨石公園、道孚藏式民居、爐霍霍爾文化等川西“旅游珍珠”，打造一條雪山草原間的黃金旅游走廊。對沿線各族群眾而言，它更是一條“民生快車道”——特色農(nóng)產(chǎn)品加速外銷，急病就醫(yī)可快速轉運，外出求學更加便捷。

爐康高速建成通車后，對增強路網(wǎng)應急保障能力，推動沿線經(jīng)濟跨越式發(fā)展，促進民族團結和民生改善，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。這條連接大美川西的高速通道，承載著發(fā)展希望與民生溫度，必將為甘孜州乃至全省經(jīng)濟社會高質量發(fā)展注入新的強勁動能。

紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)蜀道集團

編輯 楊珒