（1）黃巖島的重要戰(zhàn)略地位

黃巖島從地理上看是南海與太平洋之間重要通道，也就是巴士海峽的出口處的樞紐要沖。巴士海峽有多重要？全球40%的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸要從海上經(jīng)過(guò)這里，同時(shí)還有也有60%的全球油氣運(yùn)輸必須經(jīng)過(guò)此地。韓國(guó)，日本，美國(guó)的海上生命線都在南海這里。所以，巴士海峽的戰(zhàn)略通道價(jià)值并不亞于波斯灣的霍爾木斯海峽。和東南亞的馬六甲海峽。

從軍事上看，黃巖島，永興島，永暑礁三者共同構(gòu)成了南海的戰(zhàn)略鐵三角，可以覆蓋南海所有的主要航道，所以他們的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值都非常重要。黃巖島周邊還是南海深水區(qū)，可以隱藏大型核潛艇，中美兩國(guó)海軍都對(duì)這個(gè)地方非常重視。一旦實(shí)控黃巖島，你就可以發(fā)現(xiàn)南海周邊，包括臺(tái)海周邊的戰(zhàn)略格局會(huì)有巨大改變。它是兵家必爭(zhēng)之地。

2）為何要設(shè)立自然保護(hù)區(qū)？

黃巖島如改建成軍事基地，也會(huì)比較有價(jià)值。但是我們現(xiàn)在在黃巖島建立的是濕地自然保護(hù)區(qū)。有人可能會(huì)問(wèn)為什么現(xiàn)在中國(guó)不急于在黃巖島噴砂造島，建立大型軍事基地呢？

要知道即使黃巖島是自然保護(hù)區(qū)而不是軍事基地，我們?nèi)杂袡?quán)利成立管委會(huì)，派駐海警實(shí)施管理，更要保護(hù)，阻止別人來(lái)破壞生態(tài)環(huán)境，甚至派個(gè)幾百上千人也沒(méi)有什么不妥，畢竟主權(quán)是我們的，法律依據(jù)也是有的。黃巖島變成自然保護(hù)區(qū)域后，國(guó)內(nèi)外游客還可以去旅游觀光。也可以派人去查看水文，進(jìn)行深入的海洋考察。

至于說(shuō)為什么不搞軍事基地，原因很復(fù)雜。其中應(yīng)該也包括了很多有關(guān)國(guó)際關(guān)系的考量。一是，在東南亞國(guó)家當(dāng)中，只有菲律賓堅(jiān)持選邊戰(zhàn)和中國(guó)作對(duì)，而其他國(guó)家，比如越南、馬來(lái)西亞都可以和中國(guó)搞點(diǎn)緩和，簽署南海行為準(zhǔn)則宣言，算是態(tài)度比較好。中國(guó)雖然一再遭受菲律賓的挑釁，但是為此填沙造島的話也會(huì)引起東南亞國(guó)家的一些不好的看法，也違反《南海行為準(zhǔn)則宣言》的精神。照顧一下輿論也有道理。不填沙造島，并不影響主權(quán)歸屬。

二是，以此類(lèi)推，既然可以在黃巖島搞保護(hù)區(qū)，在仁愛(ài)礁也可以搞，也就可以把菲律賓船拖走。這是個(gè)很好的理由。

三是，從軍事上講，這也是中國(guó)越來(lái)越自信的表現(xiàn)?，F(xiàn)在中國(guó)軍事力量越來(lái)越強(qiáng)大，并不需要把所有的南海島礁都變成基地。中國(guó)的海軍水面和是水下作戰(zhàn)力量都很強(qiáng)，空中力量和導(dǎo)彈遠(yuǎn)程打擊能力都在不斷增強(qiáng)，夠得到巴士海峽。像閱兵式上展示的新型大型潛航器可以隱秘的部署在南海海底。在那里有沒(méi)有基地都不影響中國(guó)軍事力量實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略存在，中國(guó)一樣可以根據(jù)戰(zhàn)時(shí)需要封鎖或者突破巴士海峽。