9 月 10 日，第 399 批工信部車輛申報目錄完成更新，本批公告公示了大量待上市新車的關(guān)鍵參數(shù)?；谑袌鰺岫?，電駒小編整理了5款重點(diǎn)新能源車型，具體信息如下。

小鵬G7 增程版：小鵬首款增程SUV

首先來看小鵬G7 增程版，這也是小鵬目前首款增程SUV車型。

動力部分，新車搭載東安動力 1.5T 增程器，最大功率 110kW，熱效率超 40%，饋電油耗約 6.5L/100km，驅(qū)動電機(jī)最大功率 218kW，電池則采用億緯鋰能 55.8kWh 磷酸鐵鋰電池。

新車長寬高為4918/1925/1655mm，軸距 2890mm，整備質(zhì)量 2245/2255kg，相比純電版車長增加 26mm，這一調(diào)整主要優(yōu)化了后懸空間，預(yù)計能讓后備箱容積提升，實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

設(shè)計上，它取消了車頭的分段式燈帶，替換為全貫穿LED 光源，夜間辨識度更高，車尾還新增 “Power X” 或 “Power X Ultra” 標(biāo)識，用以清晰區(qū)分不同動力版本。

結(jié)合小鵬G7純電版售價區(qū)間為19.58-22.58萬元，新車預(yù)計起售價在 18萬元起。

嵐圖9L：旗艦SUV，標(biāo)配4 顆激光雷達(dá)

9 月 10 日，嵐圖發(fā)布了旗下旗艦SUV嵐圖泰山的官圖，結(jié)合問界 M9、極氪 9X 這些 “9 系” 競品的定價，這車大概率要賣 47 萬以上，價格不低，但硬配置確實(shí)給得足。

據(jù)悉，新車將會搭載嵐海智能超混是華系首款 800V 的，65 度大電池是標(biāo)配，純電續(xù)航 370km、綜合續(xù)航超 1400km，5C 快充 12 分鐘就能從 20% 充到 80%。智能化和操控也沒落下，4 顆激光雷達(dá)、華為乾崑 ADS 4（參數(shù)丨圖片）、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，跟新款問界 M9、尊界 S800 同款，并且還有空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向。

外觀上，這款大六座 SUV 尺寸夠夸張，5230×2025×1817mm 的長寬高，軸距 3120mm，比同級車看著更霸氣，沒走常見的圓潤路線，還用上了雙色車身、流光星辰把手。整體看，嵐圖泰山靠尺寸、設(shè)計、華為智能、800V 混動這些硬實(shí)力，都達(dá)到了旗艦SUV的標(biāo)準(zhǔn)，就看這個定價能不能讓消費(fèi)者買賬了。

零跑Lafa5：定位緊湊運(yùn)動SUV

零跑Lafa5定位緊湊型運(yùn)動純電SUV，主要瞄準(zhǔn)年輕首購用戶，車身尺寸與大眾高爾夫接近，長寬高 4430/1880/1520mm，軸距 2735mm，比高爾夫軸距長 104mm，整備質(zhì)量 1665/1715kg，CLTC 工況續(xù)航預(yù)計 450-550km。

動力方面，零跑Lafa5搭載金華凌昇動力科技有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動電機(jī)，峰值功率160kW。

設(shè)計上，它采用溜背造型搭配短前后懸，既提升運(yùn)動感又最大化利用內(nèi)部空間，前臉預(yù)計延續(xù)零跑家族的無邊界格柵與分體式大燈，同時1880mm 的車寬比高爾夫?qū)?50mm，讓后排橫向空間更充裕，坐 3 人也不會擁擠。

iCar V27：硬派復(fù)古造型+增程動力

動力方面，iCAR V27搭載增程式混動系統(tǒng)，增程器型號為SQRH4J15，排量1499ml，最大凈功率105kW，匹配增程專用電池組。

iCAR V27延續(xù)了品牌標(biāo)志性的硬派設(shè)計語言，采用經(jīng)典的方盒子造型，平直的車身線條、棱角分明的輪拱以及高離地間隙，還原了上世紀(jì)經(jīng)典越野車的硬朗氣質(zhì)。

值得一提的是，新車在iCAR V23的基礎(chǔ)上進(jìn)一步放大尺寸，賦予其更強(qiáng)烈的視覺沖擊力。新車長寬高分別為4909/1976/1855（或1894）mm，軸距達(dá)2910mm，接近中大型SUV的體量——這樣的尺寸不僅讓整車看起來更魁梧，也直接提升了內(nèi)部空間表現(xiàn)。

吉利銀河星艦7 ：新增純電版本

吉利銀河星艦7 此前只有 EM-i 插混版本，如今新增了純電版本，整體造型與插混版相同，將充電口移動到了翼子板處。該車尺寸為 4750 x 1905 x 1680mm，軸距 2755mm，配有無錫星驅(qū)動力的 160kW 電機(jī)，以及江蘇耀寧新能源或蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。

此外，吉利銀河星艦7 EM-i 也申報了新款，尺寸為 4740 x 1905 x 1685mm，軸距 2755mm，可選裝翼子板攝像頭。該車依然配有 82kW 的 1.5L 發(fā)動機(jī)，電池容量除了 8.5kWh 和 19.09kWh，還新增一個 29.8kWh 的大電池版，WLTC 純電續(xù)航最高 155km。

比亞迪：加大續(xù)航，新一波車海戰(zhàn)術(shù)

在最新的工信部新車種，方程豹豹5、比亞迪秦L、比亞迪海豹06、比亞迪宋Pro、比亞迪海豹07、比亞迪秦PLUS以及騰勢N9等車型均位列其中。

在外觀細(xì)節(jié)上，輪轂樣式呈現(xiàn)出多樣化的設(shè)計，不同車型有著獨(dú)特的輪轂造型，或動感時尚，或穩(wěn)重大氣，滿足了消費(fèi)者差異化的審美需求。在核心的動力及儲能方面，電池容量有了相應(yīng)的更新，這對于車輛的整體性能以及續(xù)航能力有著直接影響。并且，純電續(xù)航里程數(shù)據(jù)也有所調(diào)整，部分車型在優(yōu)化技術(shù)后，純電續(xù)航里程得到了顯著提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了在新能源汽車市場的競爭力。

1、秦L DM-i

以秦L DM-i為例，目前在售的秦L DM-i電池組容量為10.08度和15.87度，新申報的車型電池組容量增大到20.79度，純電續(xù)航有望超過180km。這一升級不僅能進(jìn)一步降低用戶的日常燃油消耗，減少補(bǔ)能頻率，更能讓秦 L DM-i 具備更強(qiáng)的純電出行能力。

2、方程豹豹5

根據(jù)工信部的信息顯示，新車純電續(xù)航160km，綜合油耗8.43L/100km。相較于老款車型，純電續(xù)航提升超30km，油耗降低近10%。

3、秦Plus DMI

4、海豹07 DMI

5、海豹06 DMI

6、宋Pro DMI

7、騰勢 N9