大河國際車展正在鄭州國際會展中心盛大開幕，比亞迪、方程豹、榮威、名爵、捷途等五大品牌的河南產車型組成“本土軍團”集體亮相，憑借前沿技術與親民定位成為全場焦點。從鄭州工廠下線的新能源轎車到開封生產的家用SUV，這些“河南智造”不僅展現(xiàn)了本地汽車產業(yè)的跨越式發(fā)展，更點燃了家鄉(xiāng)人民的自豪感。

比亞迪：鄭州造車型成技術標桿

在2025年大河國際車展比亞迪展臺，鄭州工廠生產的全系車型——2025款漢 EV、宋PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片）、宋Pro DM-i、秦PLUS EV組成“本土矩陣”集體亮相，展臺前始終保持著超高人氣，咨詢聲、試駕預約聲此起彼伏，成為全場最受關注的品牌展區(qū)之一。

作為鄭州造的“技術標桿”，宋PLUS DM-i展臺擠滿了家庭用戶，鄭州寶媽劉女士帶著孩子坐在后排?！?765毫米軸距，孩子在后排玩一點兒也不擠，而且混動模式跑老家周口，一箱油能跑1000多公里，比燃油車省不少?！惫ぷ魅藛T在旁邊介紹道。

秦PLUS EV則成了上班族的“心頭好”，剛入職鄭州高新區(qū)某企業(yè)的小王反復對比續(xù)航數(shù)據(jù)：“CLTC續(xù)航510公里，通勤一周充一次電就行?！闭古_數(shù)據(jù)顯示，不少觀眾特意帶著家人“組團看車”。“從漢到秦，鄭州造的比亞迪車型覆蓋了不同需求，總有一款適合咱河南人?！蓖诵莨こ處熽愊壬脑挼莱隽瞬簧儆^眾的心聲。

據(jù)展臺工作人員介紹，鄭州工廠已形成完整的新能源汽車產業(yè)鏈，目前，鄭州比亞迪基地每50秒下線一臺新能源整車，每3秒生產一支動力電池電芯。2023年投產至今，累計產量突破100萬輛，貢獻產值超1700億元，占全省新能源汽車產量的80%以上，帶動河南新能源汽車年產量突破70萬輛，躋身全國前十。

方程豹：高端越野彰顯制造實力

毗鄰比亞迪的方程豹展臺，鄭州生產的豹5和豹8車型前人頭攢動。有觀眾迫不及待地詢問訂車政策?！罢娌桓蚁嘈胚@么硬核的越野車是咱鄭州造的！”越野愛好者張先生反復查看車輛底盤，“以前總覺得高端車都是外地產，現(xiàn)在家門口就有這樣的好車?！?/p>

作為比亞迪旗下高端品牌，方程豹豹5和豹8完全由鄭州工廠生產，其獨創(chuàng)的DM-o超級混動系統(tǒng)展現(xiàn)了河南制造的技術高度。工作人員介紹：“鄭州工廠的精密焊接工藝讓車身抗扭強度提升，這也是方程豹敢于挑戰(zhàn)極端路況的底氣?！辈簧儆^眾專門帶著孩子來參觀，在“鄭州制造”標識前拍照留念。

榮威：鄭州造打動家庭用戶

上汽鄭州工廠帶來的2025款榮威Ei5吸引了眾多家庭用戶。從事社區(qū)團購的劉女士現(xiàn)場測試后備廂容量：“我每天要裝幾十件貨物，這個縱深剛好合適，而且續(xù)航能到500公里，跑城郊送貨不用半路充電?！?/p>

“鄭州產的車就是懂河南人需求?！眮碜孕锣l(xiāng)的購車者趙先生對比了多家車型后坦言，榮威Ei5的后排地板純平設計和后排USB接口布局特別貼心，“廠家說針對咱河南多人口家庭做了優(yōu)化，這點確實能感受到誠意?！睋?jù)了解，該車型本地零部件采購率已達65%，車門、座椅等大部件均來自省內配套企業(yè)。

截至目前，上汽乘用車鄭州基地已先后投產榮威RX3、榮威i5、榮威Ei5、榮威iMAX8等一系列智能網(wǎng)聯(lián)車型，還有MG ZS等多款傳統(tǒng)燃油汽車。此外，鄭州基地還將承擔榮威D7、MG Cyberster、MG EZS等新能源車型的量產任務，推動上汽新能源戰(zhàn)略加速落地。

“目前鄭州基地的智己汽車生產線已進入試生產階段，預計將在今年9月份實現(xiàn)商業(yè)化量產?！鄙掀麆恿萍迹ㄠ嵵荩┯邢薰究偨?jīng)理，鄭州基地黨委書記、總經(jīng)理丁波說，為此，上汽鄭州基地實現(xiàn)了更具柔性汽車制造特性的信息設備和制造設備的引入，進而帶動了整個基地生產線的升級換代。

名爵：實惠超值的 “河南基因”

名爵展臺前，鄭州工廠生產的2025款MG4 EV剛亮出6.58萬元的起售價，就引來陣陣驚嘆?！霸谛履茉崔I車里，這個價格能買到470公里續(xù)航，還是咱鄭州造的，太值了！”剛工作兩年的鄭州小伙兒小林拿著宣傳冊算了筆賬，“比同續(xù)航的外地產車型便宜近2萬元，省下的錢剛好夠貼兩年電費。”

這款車之所以能做到高性價比，離不開河南本地供應鏈的支撐。工作人員介紹：“鄭州工廠周邊聚集了70多家零部件配套企業(yè)，從電池到內飾件大多本地采購，生產成本降低后，直接讓利給消費者。”現(xiàn)場不少觀眾對比配置表后發(fā)現(xiàn)，MG4 EV標配的全景天窗、智能車機系統(tǒng)，在同價位外地產車型中多為選裝。

“本來還在猶豫要不要買二手燃油車，看到這款新車價格這么實在，果斷考慮新能源了。”來自周口的陳先生說，自己準備在鄭州定居，“買輛本地產的實惠車，日常通勤、周末回老家都方便，還能為本地產業(yè)出份力?！睋?jù)展臺數(shù)據(jù)，車展前三天，MG4 EV的咨詢量中，超八成觀眾首要關注“價格優(yōu)勢”。

捷途：開封造SUV定義家庭出行

捷途展臺的“明星車型”當屬開封工廠生產的2025款X70，這款主打家庭市場的七座 SUV以10.99萬元的起售價引發(fā)熱議?！叭⒓彝ゾ托枰@樣的車！”鄭州家長陳女士讓三個孩子同時體驗第三排空間，“2745毫米的軸距果然沒吹牛，開封產的車就是懂咱河南大家庭需求?！?/p>

捷途工作人員介紹，開封工廠采用最新柔性生產線，周邊40多家配套企業(yè)保障零部件供應，針對河南多人口家庭優(yōu)化的2+3+2座椅布局特別受歡迎。據(jù)透露，該車十年或20萬公里的超長質保政策，讓不少觀眾打消了后顧之憂。

奇瑞河南分公司是目前是除蕪湖總部外，奇瑞唯一集乘用車、商用車、KD出口生產研發(fā)基地為一體的分公司。豐富產品矩陣、實施產線技改、完善汽車產業(yè)鏈條，奇瑞河南公司不斷實現(xiàn)跨越式發(fā)展。支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等龍頭企業(yè)擴量提質，河南汽車產業(yè)集群的優(yōu)勢不斷加強和鞏固。

家鄉(xiāng)情懷：每輛新車都連著家鄉(xiāng)發(fā)展

車展現(xiàn)場，“河南制造”成為觀眾口中的高頻詞。不少參觀者特意選擇工作日前來，就是為了近距離感受家鄉(xiāng)汽車產業(yè)的進步。在鄭州經(jīng)開區(qū)工作的劉先生帶著父母參觀：“爸媽，我上班的產業(yè)園就在上汽鄭州工廠旁邊，這里的很多零件都是我們園區(qū)生產的?！?/p>

這種情感聯(lián)結在購車決策中體現(xiàn)明顯，河南產車型的意向購車轉化率比其他車型高出25%，“支持家鄉(xiāng)產業(yè)”是主要原因?！翱吹健嵵葜圃臁能嚇司陀X得親切?！蓖诵萁處熗跖康脑挻砹撕芏嘤^眾的心聲，“就像看到自家孩子有出息一樣驕傲?！?/p>

本屆車展的“本土熱”正是河南汽車產業(yè)聚焦“兩高四著力”戰(zhàn)略的生動寫照。通過高質量發(fā)展，河南已形成從零部件到整車的完整產業(yè)鏈，鄭州、開封等地的汽車產業(yè)集群年產值不斷突破，成為現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要支柱。

高效能治理為產業(yè)發(fā)展保駕護航，而車展作為高水平對外開放的窗口，既展示了河南造汽車的全球競爭力，也吸引了更多配套企業(yè)落戶中原，鄭州航空港區(qū)、開封汽車產業(yè)園等片區(qū)因車而興。大河車展不僅是展示平臺，更是河南汽車產業(yè)從跟跑到并跑的見證者，每個方向盤都連著家鄉(xiāng)發(fā)展的脈搏。

不少觀眾都在與“河南智造”的車標合影，這場車展不僅展出了最新車型，更展出了河南汽車產業(yè)的底氣與雄心。當越來越多“鄭州造”“開封產”的汽車從大河國際車展走出，馳騁在中原大地，它們承載的不僅是乘客，更是河南人民對家鄉(xiāng)發(fā)展的自豪與期待，是河南以產業(yè)擎旗、以創(chuàng)新開路、以開放揚帆，推進服務與產業(yè)深度融合，當好新質轉型開路先鋒的典型。