9月13日清晨，一架空警-500大型預(yù)警指揮機(jī)在臺(tái)灣東部空域執(zhí)行了一次非同尋常的飛行任務(wù)。

依據(jù)多個(gè)飛行軌跡監(jiān)測(cè)平臺(tái)以及島內(nèi)媒體報(bào)道的綜合信息，這架空警-500從東北方向靠近臺(tái)灣海岸，期間多次調(diào)整航向，在距離海岸最近時(shí)僅約60公里。

這次飛行不僅促使臺(tái)軍緊急出動(dòng)多架F-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視，也被島內(nèi)多家媒體解讀為一次具有深遠(yuǎn)實(shí)戰(zhàn)意義的“訓(xùn)練轉(zhuǎn)實(shí)戰(zhàn)”模擬演練，究竟發(fā)生了什么？

根據(jù)實(shí)時(shí)飛行軌跡與多方情報(bào)分析，該機(jī)在上午8時(shí)50分首次出現(xiàn)在臺(tái)灣東北方向海域時(shí)，并未采取常規(guī)的隱蔽措施，而是啟用了ADS-B信號(hào)應(yīng)答器，對(duì)于通常選擇關(guān)閉應(yīng)答器以減少雷達(dá)暴露的軍用飛機(jī)來(lái)說(shuō)，此舉等同于在空中“公開(kāi)身份”。

多位軍事評(píng)論員指出，這一行為更像是對(duì)外展示實(shí)力與存在感的一種明確姿態(tài)。

在短暫盤(pán)旋后，空警-500由西北向北逐步調(diào)整航向，并在距新北市瑞芳區(qū)鼻頭角約120公里的空域短暫停留。

該位置緊鄰臺(tái)灣東北側(cè)重要空域，是臺(tái)軍早期預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)必須嚴(yán)密監(jiān)視的區(qū)域。隨后，機(jī)組再次改變航向，由北向南沿東部海岸線低空飛行，并逐步接近花蓮海域。

飛行軌跡數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)在宜蘭蘇澳軍港附近特意靠近海岸線，最近距離不足60公里，飛行過(guò)程中多次變換高度與速度，顯示出對(duì)沿途電磁環(huán)境及雷達(dá)盲區(qū)的深入探測(cè)意圖。

沿花蓮至臺(tái)東方向南下時(shí)，該機(jī)保持約100至150公里的海域距離繼續(xù)飛行，經(jīng)過(guò)臺(tái)東外海后進(jìn)一步向屏東近海推進(jìn)。整個(gè)飛行任務(wù)持續(xù)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，覆蓋了宜蘭、花蓮、臺(tái)東直至屏東的東部沿海全線，幾乎完成了一次完整的東部空域穿越。

臺(tái)軍在察覺(jué)異常后迅速作出反應(yīng)，緊急出動(dòng)多架F-16戰(zhàn)機(jī)升空伴隨飛行，并啟動(dòng)地面雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)追蹤。

盡管未發(fā)生近距離接觸，但此次“貼近海岸線”的飛行顯然對(duì)東部空防構(gòu)成顯著壓力，島內(nèi)防務(wù)機(jī)構(gòu)不得不在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)多種監(jiān)測(cè)手段以確保局勢(shì)可控。

需要強(qiáng)調(diào)的是，空警-500目前是我軍主要的預(yù)警指揮平臺(tái)，配備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)與多任務(wù)指揮系統(tǒng)，其功能遠(yuǎn)不止于被動(dòng)偵測(cè)，因此此次飛行被外界認(rèn)為承載著多項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。

首要任務(wù)之一可能是對(duì)周邊電磁環(huán)境進(jìn)行更為詳盡的采集與分析。通過(guò)沿東部海岸低速、分段飛行，機(jī)組可對(duì)不同海況下的雷達(dá)性能進(jìn)行全域掃描、精細(xì)測(cè)量與重點(diǎn)測(cè)試，并在ASS、ESS、ETS等多種模式下驗(yàn)證遠(yuǎn)距離目標(biāo)探測(cè)的穩(wěn)定性。

特別是花蓮、臺(tái)東一帶海域風(fēng)切變頻繁、地形復(fù)雜，對(duì)雷達(dá)波束的傳播和干擾具有重要研究?jī)r(jià)值，為未來(lái)可能的作戰(zhàn)部署積累寶貴數(shù)據(jù)。

此外，此次飛行也可能專門(mén)針對(duì)花蓮空軍基地的起降飛機(jī)進(jìn)行跟蹤演練。通過(guò)調(diào)整飛行高度與航向，空警-500可模擬實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)下對(duì)F-16等機(jī)型實(shí)施高精度鎖定與持續(xù)追蹤，此類演練有助于檢驗(yàn)預(yù)警機(jī)在面對(duì)突發(fā)空中目標(biāo)時(shí)的響應(yīng)能力與數(shù)據(jù)鏈穩(wěn)定性，為聯(lián)合打擊提供實(shí)時(shí)情報(bào)支持。

值得注意的是，雖然官方未披露具體編組情況，但多位軍事觀察家推測(cè)，伴隨的加油機(jī)和護(hù)航戰(zhàn)機(jī)幾乎可以確定存在，這不僅檢驗(yàn)了空警-500在長(zhǎng)航時(shí)任務(wù)中的續(xù)航能力，更驗(yàn)證了解放軍跨軍種協(xié)同作戰(zhàn)的整體調(diào)度與保障體系。

因此，若未來(lái)出現(xiàn)類似常態(tài)化行動(dòng)，意味著解放軍可在臺(tái)灣東部乃至更廣闊的西太平洋區(qū)域構(gòu)建起持續(xù)運(yùn)行的遠(yuǎn)程指揮與監(jiān)視體系，其戰(zhàn)略意義不言而喻。