千篇一律的“打卡”已膩味。

不談目的和意義，

只沉迷路上。

沒有停歇，只有前行。以60公里的時速，行駛在番禺的街巷、綠蔭、大橋與堤岸。這是一場公路電影式的城市閱讀——透過前擋風玻璃，看番禺如何從都市漸次展露出蔥蔥綠意與浪漫堤岸。

爬升，觸摸天際

“前方上坡，請慢行?！?/p>

自番禺大道北駛上南大干線（西向）的塘西立交，車輛緩緩爬升，樓宇漸次低伏。云層低垂，橋欄如剪影劃過天空，某一刻仿佛掙脫地心引力，直直駛向云的缺口，穿梭之間滿是視覺張力。

塘西立交，公路仿佛開往天際

在番禺，“自由”若有形狀，大概就是這一段弧線——利落、空靈，如駛向天際之路。

繼續(xù)前行，海鷗大橋在望。公路筆直向前，路燈勾勒出現(xiàn)代而簡約的輪廓，盡顯對稱美學。

海鷗大橋，利落的結構美

搖下車窗，獅子洋的風轟地灌入——那是一種沒有天花板、沒有盡頭的自由。

番禺的遼闊，從不需刻意尋找。日常行駛其間，便已是開闊本身。

在番禺，從不乏開闊的駕駛體驗

穿梭 駛?cè)刖G野

從大石沿江東路拐進星光大道西，濃密的行道樹瞬間蔽日成穹，光線倏地柔暗，陽光被篩成碎金，灑落一地斑斕。風與綠意一同涌入，仿佛駛?cè)肓恕俺鞘芯G肺”。

星光大道西，仿佛駛?cè)肓恕俺鞘芯G肺”

而M17鄉(xiāng)道更為幽深，像是緩緩穿行在層層疊疊的綠色隧道中。搖下車窗，泥土與樹木的清香漫入車廂，自然的聲音輕輕叩擊耳膜——這一刻，番禺悄然褪去都市外殼，顯露出野趣盎然的本色。

M17鄉(xiāng)道，在綠色隧道中曲折穿梭

不同于星光大道西和M17鄉(xiāng)道的靜謐詩意，石化公路自帶一股公路片的粗糲詩意。兩排高聳的行道樹護衛(wèi)著向前無限延伸的窄路，構成一種肅穆的對稱美。行駛于此，心底那份“出走”的沖動，再也藏不住。

石化公路，“出走”的文藝電影感

追逐 落日余暉

若要追一場落日，請一定駛向觀龍島。

在觀龍上街，追逐落日

建議從市橋方向自西向東，駛過大刀沙與觀龍島大橋，抵達觀龍島后，再沿觀龍上街緩緩環(huán)島而行。

觀龍島上，四號線駛過

大刀沙主路兩旁是農(nóng)莊與生態(tài)果園，愜意盎然。而一旦駛?cè)胗^龍上街，時光仿佛倒流——舢板輕搖、碧波蕩漾，二十世紀八九十年代的漁村風情撲面而來，慢得不像話，也浪漫得不像話。

觀龍島，漁村風情撲面而來

若時機剛好，環(huán)島另一側(cè)正是日落絕佳觀賞點：右側(cè)綠意蔥蘢，左側(cè)天際漸變成橙紅。窗外的夕陽如電影鏡頭一幀幀掠過，溫暖的光暈爬上玻璃。這十幾分鐘的日落，像是一天結束前的布洛芬，舒緩、治愈。

觀龍島上，路人與夕陽自拍

后視鏡里，夕陽漸漸模糊成一片暖色的紅霞——我們在追逐落日的同時，何嘗不是被落日溫柔地追隨？

后視鏡里，“被夕陽追逐”

即便只是日常下班途中，若能邂逅城市與云海在一片橙紅里翻騰，也足以讓疲憊消散，心歸于寧靜。

東盛路總站（公交站）旁停車場的夕陽，電影般的敘事

盛興大街，浪漫的粉紫色晚霞

市橋老城區(qū)，橙紅色晚霞暈染天空

從都市到綠野、從藍天到河道……番禺的真實樣貌，從不靜止于某一處地標。它被一一寫進了風的節(jié)奏、樹的陰影、橋的開闊與日落的方向里。

“行駛”本身，即是一場不間斷的城市觀展。如果你也渴望閱讀一座城的流動模樣，不妨啟動引擎，開一趟“沒有站點的番禺”，沉浸式感受它半城半水、開闊自在的獨特氣質(zhì)。

一路向前，奔赴山海，也奔向未來。

來源 | 番禺融媒

策劃 | 陳海生、孫軼英

文字/圖片 | 張琳

編輯 | 鄒皓明

審核 | 孫軼英

校對丨胡普甜

復核 | 李文峰

簽發(fā)丨陳宇紅