海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)運作
已進入沖刺階段
將于今年12月18日正式啟動
記者近期走訪看到
海南各地、各行業(yè)
持續(xù)加緊推進自貿(mào)港政策落地
全力沖刺全島封關(guān)運作
資料圖:洋浦國際集裝箱碼頭重型卡車來回穿梭,貨運繁忙。海南日報記者 李天平 攝
巨輪靠泊,岸橋繁忙作業(yè),洋浦國際集裝箱碼頭堆場上集裝箱壘疊如山,集卡在規(guī)整的箱陣間穿梭不息。附近的一處維修區(qū)內(nèi),海南港航鑫三利集裝箱服務(wù)有限公司的工人們,正忙著對集裝箱機組進行維修養(yǎng)護。
近日,該公司順利完成了洋浦首單進口冷鏈集裝箱零配件保稅維修業(yè)務(wù),標志著海南自貿(mào)港“兩頭在外”保稅維修政策成功擴展至冷鏈集裝箱零配件維修領(lǐng)域。該業(yè)務(wù)啟動后,可為外籍輪船提供可靠的冷藏集裝箱配件支持。
隨著洋浦港國際樞紐功能不斷增強,外貿(mào)航線不斷加密,維修、檢測等配套需求持續(xù)增長。鑫三利公司2020年落戶洋浦后,積極拓展堆存、清洗、檢測等綜合服務(wù),維修業(yè)務(wù)量連年遞增。該公司有關(guān)負責(zé)人表示,新業(yè)務(wù)將進一步提升企業(yè)國際競爭力。
資料圖:海南港航鑫三利物流園堆場。圖源于海南港航物流有限公司
自2020年6月《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布以來,海南加快推進自貿(mào)港各項政策落地,從貿(mào)易、投資自由化便利化政策,到金融、運輸、人員往來等全方位自由化便利化措施,一系列制度型開放舉措逐步從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,為全島封關(guān)運作奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)??诤jP(guān)統(tǒng)計
截至今年6月
海南自貿(mào)港累計進口
“零關(guān)稅”貨物241.6億元
免稅46.8億元
起步于洋浦保稅港區(qū)的
加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅政策
如今已擴大至海南自貿(mào)港全域試點
截至2025年7月
加工增值內(nèi)銷貨值
累計達104.6億元
免征關(guān)稅約8.1億元
在和之力(海南)汽車有限公司廠房內(nèi),工人們正忙著改裝特種車輛。作為海南首家備案專用車改裝企業(yè),該公司主要通過進口汽車部件,改裝醫(yī)療、警用、應(yīng)急等特種車輛。
前不久,該公司完成了加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅政策的相關(guān)申報,以進一步搶占汽車改裝市場。該公司有關(guān)負責(zé)人表示,自貿(mào)港封關(guān)運作未來可期,公司還將瞄準海南自貿(mào)港旅游消費需求,拓展露營車、商務(wù)車等車輛改裝業(yè)務(wù)。
根據(jù)已發(fā)布的封關(guān)政策,加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅政策在封關(guān)運作后將進一步優(yōu)化,包括放寬企業(yè)享惠門檻、擴大進口料件范圍、將海南自產(chǎn)料件納入增值部分等,這將進一步降低企業(yè)生產(chǎn)成本,激發(fā)企業(yè)在高端制造、特色加工等領(lǐng)域的創(chuàng)新活力。
加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅、“零關(guān)稅”“雙15%”稅收優(yōu)惠政策,以及一系列人才、貿(mào)易、投資自由化便利化舉措,成為企業(yè)眼中具有吸引力的制度型開放禮包。越來越多的企業(yè)將“布局海南”視為搶占未來賽道的關(guān)鍵一步,積極融入自貿(mào)港發(fā)展大潮。
資料圖:在洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)國際集裝箱碼頭,港口作業(yè)繁忙。海南日報記者 陳元才 攝
8月底,海南舉辦支持民營企業(yè)參與自貿(mào)港建設(shè)推介會,100余家民營企業(yè)參會,現(xiàn)場簽約42個項目,覆蓋清潔能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟、高端商業(yè)和金融等領(lǐng)域。參會企業(yè)既有新希望、吉利、華為等老牌企業(yè),也有宇樹科技、億航智能等新興力量。
新希望控股集團有限公司有關(guān)負責(zé)人在推介會上表示,海南自貿(mào)港將成為新希望國際業(yè)務(wù)的重要平臺,集團將充分利用好海南自貿(mào)港的金融政策,探索在海南建設(shè)跨境資金集中運營中心,全面提升集團全球資金的運營效率和風(fēng)險管控能力。
不僅政策持續(xù)發(fā)力、企業(yè)積極響應(yīng),海南自貿(mào)港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在同步跟進,為封關(guān)運作提供硬件支撐。近期,在海南多個口岸,一批智能查驗設(shè)備正在加緊安裝調(diào)試。這些設(shè)備利用人臉識別、大數(shù)據(jù)等科技手段,為將來“無感通關(guān)”提供有力保障。
9月初,“領(lǐng)航星”號郵輪??咳齺嗻P凰島國際郵輪碼頭,這是鳳凰郵輪港口岸項目驗收后迎來的首艘國際郵輪。邊檢部門通過簡化查驗流程、依托“全省郵輪管控系統(tǒng)”實現(xiàn)指揮調(diào)度與信息核驗一體化,既保障旅客順暢通關(guān),也確保郵輪勤務(wù)與口岸管理有序開展。
資料圖:9月4日,在三亞鳳凰島國際郵輪港,麗星郵輪“領(lǐng)航星”號在靠泊碼頭(無人機照片)。 新華社記者 趙穎全 攝
全島封關(guān)運作標志著海南自貿(mào)港建設(shè)進入全新階段。海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)有關(guān)負責(zé)人表示,海南將抓好各項政策落地,推動政策紅利轉(zhuǎn)化為企業(yè)效益,同時爭取更多增量政策出臺,吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)到海南投資興業(yè)。
來源:新華社
編輯:王彩玉 審核:李秋歡
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