【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2025年9月14日，開瑞小卡在河北保定舉行"了不起的中國產(chǎn)業(yè)·中國家電"開瑞小卡創(chuàng)業(yè)系列產(chǎn)品上市暨家電創(chuàng)業(yè)精神儀式發(fā)布會，正式推出開瑞小卡X7八年定制版車型。這款車型搭載寧德時代第三代電池，主打"8年不用換車，二手車更值錢"的市場定位，旨在解決平臺用戶在新能能源貨車使用過程中的核心痛點。

　　電池衰減快、充放電循環(huán)不足2000次、電池壽命普遍約5年等問題是行業(yè)常態(tài)。以及客戶在實際用車過程中，感受到的續(xù)航里程不足和充電效率低等問題，目前市面上多數(shù)新能源貨車僅能達到150公里，并且快充30分鐘僅充至50%，無法滿足用戶的配送需要，并降低了運營效率。而開瑞小卡X7八年定制版則直面影響新能源貨車運營效率的核心問題，并進行了一一決絕。

　　X7八年定制版采用寧德時代55.64kWh單包電池，采用CTP 3.0技術，有效縮減電芯壓差，延長電池衰減周期。電芯層面應用多項創(chuàng)新技術，正極采用分子捶打技術，使磷酸鐵鋰分子排列更緊密。負極材料采用高分子渦結構+低耗鋰石墨+仿生自修復SEI膜技術。電池在高頻循環(huán)中保持高效穩(wěn)定，循環(huán)壽命超3500次，超低內(nèi)阻降低電損耗達5.4%。

　　新車配備的寧德時代電池支持2C超充，僅需15分鐘即可將電量從30%充到80%，比普通1C電池快一倍。高溫和低溫環(huán)境下表現(xiàn)同樣出色：40℃高溫快充時，電池液冷系統(tǒng)可減少20-30分鐘快充時間。-20℃低溫快充時，電池液熱系統(tǒng)更能減少60-80分鐘快充時間，真正實現(xiàn)全場景全天候高效充電。

　　動力方面，搭載峰值功率100kW扁線電機與寧德時代三代電池組成黃金動力組合，提供更強勁的動力性能和更持久的續(xù)航表現(xiàn)。

　　X7八年定制版工況續(xù)航達310公里，能夠輕松應對跨城及周邊配送需求。車輛提供8年60萬公里的超長質(zhì)保周期，使用3年后二手車殘值較其他品牌電池高15-20%，真正實現(xiàn)"二手車更值錢"。

　　底盤采用2縱9橫結構，162mm的大梁腹面高，中后部等截面直通大梁。車架應用610L高強鋼，前橋承載1.5t，后橋承載2.8t，后板簧采用5+2設計。底盤承載能力直追輕卡級別，承載力更強，穩(wěn)定性更好，確保載重車架不變形。

　　車身采用54%高強鋼籠式結構，標配倒車雷達、TCS防滑系統(tǒng)，提供全方位安全保護。駕駛室內(nèi)寬1498mm，為同級別車型最寬;主駕4向調(diào)節(jié)，全包座椅，緩解長時間駕駛疲勞;懷擋設計，檔位切換迅速，操作簡便靈活。

　　開瑞小卡X7八年定制版憑借其310公里續(xù)航、8年60萬公里超長質(zhì)保和3年后更高的二手殘值率，明顯針對物流平臺用戶、個體商戶和跨城配送司機等需要高強度使用的專業(yè)用戶。

　　隨著新能源微小卡市場滲透率僅為27.6%，開瑞小卡X8八年定制版有望在逐漸增長的市場中占據(jù)領先位置，成為新能源物流車領域的重要競爭者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）