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2025上半年財(cái)險(xiǎn)公司利潤(rùn)榜&成本率榜:人保盈利第一,平安增速快,太保車險(xiǎn)成本率兩連降,行業(yè)利潤(rùn)再提升...

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2025年上半年

86家財(cái)險(xiǎn)公司

78家盈利,8家虧

①行業(yè)凈利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)

首破500億,創(chuàng)歷史同期新高

②投資收益↑承保利潤(rùn)↑

人保財(cái)險(xiǎn)盈利第一,領(lǐng)先地位突出

③老三家中

平安保費(fèi)增速快

太保車險(xiǎn)成本率兩連降

④300億規(guī)模險(xiǎn)企

成本率均低于100%,承保盈利


(想看完整榜單的,快速向后滑~)

1

2025年上半年

財(cái)險(xiǎn)公司利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)

投資收益、承保利潤(rùn)“雙升”

1.財(cái)險(xiǎn)公司:凈利潤(rùn)創(chuàng)近年新高,首破500億!


2025年以來(lái),在資本市場(chǎng)活躍的背景下,保險(xiǎn)公司頻頻舉牌銀行、能源等上市公司,成為市場(chǎng)活躍資金之一,備受關(guān)注。

得益于早前投資資產(chǎn)配置的調(diào)整,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,73家壽險(xiǎn)公司的凈利潤(rùn)為1858億,較上年同期增加約370億,同比增長(zhǎng)25%。

詳見(jiàn)《》。

自然,身在同樣的投資環(huán)境下,財(cái)險(xiǎn)公司的投資收益率也有所提升,再加上,承保端成本率的下降,承保利潤(rùn)也上升,詳見(jiàn)后文。

因此,在承保和投資兩端收益提升的助力下,財(cái)險(xiǎn)公司的凈利潤(rùn)大幅提升。

2025年上半年,可比口徑下,84家財(cái)險(xiǎn)公司的凈利潤(rùn)為525億,較上年同期增加約130億,同比增長(zhǎng)33%。

值得注意的是,自2021年至今,財(cái)險(xiǎn)公司的凈利潤(rùn)連續(xù)5年增長(zhǎng),此次更是創(chuàng)新高,首次突破500億!

至于,500億是什么概念呢?2024年全年,財(cái)險(xiǎn)公司的凈利潤(rùn)也就605億...

2.投資收益顯著上升,超6成險(xiǎn)企綜合成本率下降!


如前文所說(shuō),此番財(cái)險(xiǎn)公司凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)背后,得益于投資收益和承保利潤(rùn)的“雙升”。

首先,從87家財(cái)險(xiǎn)公司的投資收益率(非年化)看,算數(shù)均值為1.83%,較上年同期的1.24%,上升約0.59個(gè)百分點(diǎn)。


分公司看,46家財(cái)險(xiǎn)公司的投資收益率,較上年同期都有所上升,占比為55%。

其次,從綜合成本率看,84家財(cái)險(xiǎn)公司中,56家險(xiǎn)企的綜合成本率同比下降,占比為67%。

值得注意的是,相比頭部險(xiǎn)企而言,中小險(xiǎn)企由于承保端成本率較高,需要投資端有較高的收益去彌補(bǔ)。

因此,中小險(xiǎn)企的投資風(fēng)格相對(duì)積極一些,此番把握住2025年的資本市場(chǎng)機(jī)會(huì),不少公司投資收益從虧損轉(zhuǎn)為盈利。

3.“馬太效應(yīng)”依舊:老三家利潤(rùn)占比77%,保費(fèi)占比65%!


再加上,2025年上半年,中小財(cái)險(xiǎn)公司的綜合成本率也明顯改善,助力不少險(xiǎn)企扭虧為盈。

因此,可比口徑下,2025年上半年財(cái)險(xiǎn)公司僅7家仍虧損,相比往年而言大幅減少。


不過(guò),分規(guī)模去看的話,上半年財(cái)險(xiǎn)公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)背后,還是“老三家”貢獻(xiàn)大!

這也從側(cè)面反映出,財(cái)險(xiǎn)業(yè)的“馬太效應(yīng)”依舊突出。

從上圖可見(jiàn),老三家的凈利潤(rùn)合計(jì)近405億,同比增加73億,以64%的保費(fèi)市場(chǎng)份額,換來(lái)行業(yè)77%的凈利潤(rùn)。

2

78家財(cái)險(xiǎn)公司盈利榜

人保財(cái)險(xiǎn)凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高

平安增速快,太保車險(xiǎn)成本率兩連降


注:?jiǎn)挝粸閮|元,排名按照86家公司匯總排序~

1.人保財(cái)險(xiǎn):凈利潤(rùn)創(chuàng)新高,投資收益增長(zhǎng),成本率“兩連降”...


2025年上半年,人保財(cái)險(xiǎn)的凈利潤(rùn)為244億,同比增加約59億,創(chuàng)近年來(lái)同期凈利潤(rùn)新高!

近年來(lái),作為財(cái)險(xiǎn)業(yè)的老大,人保財(cái)險(xiǎn)在行業(yè)的頭雁地位穩(wěn)固...


這一點(diǎn),從2025年上半年,人保財(cái)險(xiǎn)的盈利金額和凈資產(chǎn)收益率,都是財(cái)險(xiǎn)“老三家”中最高,也能看出來(lái)。

2025年上半年,人保財(cái)險(xiǎn)的投資收益率為2.72%,同比上升0.54個(gè)百分點(diǎn),綜合成本率為94.72%,同比下降0.81個(gè)百分點(diǎn)。


而且,從承保端看,得益于較早的執(zhí)行降本增效,綜合費(fèi)用率持續(xù)下降。

分險(xiǎn)種去看,車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)的綜合成本率都有所下降,其中,車險(xiǎn)的成本率下降較為明顯。


車險(xiǎn)的成本率下降背后,與人保財(cái)險(xiǎn)對(duì)車險(xiǎn)成本加強(qiáng)管控有關(guān),比如,新能源車險(xiǎn)中,家自車的成本率,已經(jīng)控制在100%以內(nèi)。

在人保財(cái)險(xiǎn)的整體車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,家庭自用車的保費(fèi)占比提升,且家自車在新車市場(chǎng)的份額也上升,如上圖所示。

由此可見(jiàn),近年來(lái)人保財(cái)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展較好,保費(fèi)規(guī)模增長(zhǎng)跟上市場(chǎng),投資和承保兩端收益也持續(xù)向好。

2.“老三家”中:平安增速最快,太保車險(xiǎn)成本率兩連降...


一直以來(lái),財(cái)險(xiǎn)“老三家”的領(lǐng)先地位突出背后,就有承保端管控能力強(qiáng)的因素。

2025年上半年,老三家的凈利潤(rùn)均有所上升,成本率下降帶來(lái)承保利潤(rùn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)較大。

從上圖可見(jiàn),除人保財(cái)險(xiǎn)外,平安產(chǎn)險(xiǎn)和太保財(cái)險(xiǎn)的綜合成本率,也顯著下降。

其中,平安產(chǎn)險(xiǎn)的綜合成本率最低,下降幅度也高達(dá)2.6個(gè)百分點(diǎn),這與非車險(xiǎn)成本率明顯改善有關(guān)。


而且,在收縮信保業(yè)務(wù)之后,平安產(chǎn)險(xiǎn)的非車險(xiǎn)保費(fèi)增速明顯提升。

2025年上半年,在財(cái)險(xiǎn)“老三家”中,平安產(chǎn)險(xiǎn)的保費(fèi)增速最快,且車險(xiǎn)增速和非車險(xiǎn)增速都高。

非車險(xiǎn)方面,健康險(xiǎn)的保費(fèi)增速高達(dá)23%,農(nóng)險(xiǎn)的保費(fèi)增速也超15%...

太保財(cái)險(xiǎn)方面,車險(xiǎn)的綜合成本率連續(xù)兩年下降,2025年上半年已經(jīng)降至95.3%,接近人保和平安的成本率水平。

3.300億規(guī)模險(xiǎn)企利潤(rùn)增長(zhǎng):投資↑承?!?/strong>


此外,近年來(lái),300億規(guī)模的險(xiǎn)企,在保費(fèi)規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí),承保端的盈利能力也有所改善。

2025年上半年,國(guó)壽財(cái)產(chǎn)、大地財(cái)產(chǎn)、中華聯(lián)合、眾安財(cái)產(chǎn)、太平財(cái)險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)產(chǎn),6家公司的成本率均低于100%,即,實(shí)現(xiàn)承保端盈利。

這些公司中,除眾安財(cái)產(chǎn)因?yàn)槌闪⑤^晚外,其余都是昔日的“百億規(guī)?!彪U(xiǎn)企...

對(duì)于這些公司而言,承保端保持在盈虧平衡點(diǎn),一直是相較其他中小公司而言,存在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的地方。

再加上,2025年上半年,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,多數(shù)公司的投資收益率同比上升。

因此,6家險(xiǎn)企的凈利潤(rùn)均有所增長(zhǎng),合計(jì)為行業(yè)貢獻(xiàn)27億的利潤(rùn)增加額,僅次于老三家。

3

8家財(cái)險(xiǎn)公司虧損榜

前海聯(lián)合持續(xù)虧損

償付能力充足率接近監(jiān)管紅線


注:?jiǎn)挝粸閮|元,排名按照86家公司匯總排序~

1.前海聯(lián)合:償付能力接近監(jiān)管紅線,責(zé)任險(xiǎn)高額虧損需關(guān)注...


如前文所說(shuō),得益于承保利潤(rùn)和投資收益的雙升,財(cái)險(xiǎn)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng),不少財(cái)險(xiǎn)公司扭虧為盈。

因此,2025年上半年非上市財(cái)險(xiǎn)公司的虧損機(jī)構(gòu),也減少至8家。

其中,虧損榜第一位,前海聯(lián)合虧損0.51億,已經(jīng)連續(xù)虧損。

而且,2025年上半年前海聯(lián)合的綜合償付能力充足率已經(jīng)降至100.84%,接近監(jiān)管紅線。


近年來(lái),前海聯(lián)合的綜合成本率持續(xù)上升,2025年上半年甚至上升至244%,承保端的高額虧損,難以用投資收益彌補(bǔ),是公司持續(xù)虧損的原因。

從具體業(yè)務(wù)看,近三年,責(zé)任險(xiǎn)一直是前海聯(lián)合的第二大險(xiǎn)種,但卻持續(xù)虧損,已經(jīng)累計(jì)虧損2.8億。

2.賠付率過(guò)高,多家公司持續(xù)虧損...


至于,其他虧損榜中的財(cái)險(xiǎn)公司,均是上年保費(fèi)規(guī)模不足30億的小型機(jī)構(gòu)。

而且,除新開(kāi)業(yè)的東吳財(cái)險(xiǎn)外,其他財(cái)險(xiǎn)公司也是連續(xù)兩年虧損。

這些公司的共性,就是承保端虧損較高,綜合成本率大多數(shù)都高于110%,詳見(jiàn)上圖。

對(duì)于這些機(jī)構(gòu)而言,2%左右的投資收益率,難以彌補(bǔ)承保端虧損,要想擺脫虧損問(wèn)題,還是要從賠付率優(yōu)化上下功夫。

2025年上半年

系列文章總結(jié)

更多關(guān)于2025年上半年保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的總結(jié)內(nèi)容,參見(jiàn):

①保費(fèi)&利潤(rùn)

最新制度文件

③產(chǎn)品和投資

④罰款和高管任職

注:

此次統(tǒng)計(jì)的財(cái)險(xiǎn)公司利潤(rùn)排名榜共計(jì)86家,不包括長(zhǎng)安責(zé)任等,截至目前尚未公布償付能力報(bào)告的公司。

了解更多保險(xiǎn)內(nèi)容

“13精資訊”

溫馨提示:“13精資訊”分為機(jī)構(gòu)版和個(gè)人版,但是,他們的用途和定位并不相同。

“13精資訊”個(gè)人版,并不是“13精資訊”機(jī)構(gòu)版的縮小版或迷你版!

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