9月16日，中鐵十八局承建的滇中引水獅子山隧洞2號支洞與3號支洞區(qū)間順利貫通，至此獅子山隧洞全線開挖突破27公里，施工進(jìn)度超九成，為如期實(shí)現(xiàn)全隧貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

獅子山隧洞2號支洞與3號支洞區(qū)間貫通現(xiàn)場

滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程，也是我國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。其中，獅子山隧洞全長29.42公里，是全線重點(diǎn)控制性工程，采取4支洞+1主洞鉆爆法施工。

“此次貫通區(qū)間長4358米，圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變，區(qū)間穿越軟巖大變形、高水壓等不良地質(zhì)段，施工難度大，技術(shù)要求極高�！痹擁�(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

獅子山隧洞3號支洞進(jìn)口

針對區(qū)間不良地質(zhì)情況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照精細(xì)化管理各項(xiàng)要求，科學(xué)開展前期策劃，積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行“逢挖必探、先探后挖”原則，并根據(jù)實(shí)際情況動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，科學(xué)采用了超前大管棚、超前固結(jié)灌漿、雙層鋼支撐、H型鋼等系列預(yù)加固和強(qiáng)支護(hù)措施，有效確保隧道掘進(jìn)安全。

超前固結(jié)灌漿施工現(xiàn)場

在隧道襯砌環(huán)節(jié)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“邊挖邊襯”的施工方式，在底板和邊頂拱施工中，積極采用自行式液壓棧橋和液壓臺車、縱向滑模等新工藝新工裝輔助作業(yè)，有效保障了工程進(jìn)度與質(zhì)量。

技術(shù)工人正在進(jìn)行支護(hù)作業(yè)

據(jù)悉，滇中引水建成通水后，可有效緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)生活用水矛盾，改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和區(qū)內(nèi)河道、湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，約1200萬群眾將從中受益。（中鐵十八局）