在隨著仰望U8（參數(shù)丨圖片）L鼎世版的上市，全尺寸行政豪華SUV市場(chǎng)無(wú)論是產(chǎn)品體驗(yàn)還是未來(lái)發(fā)展的方向，又將迎來(lái)一次全面的革新和進(jìn)化。

撰文丨CJR

責(zé)編丨DAN

設(shè)計(jì)丨PinZow

如果說(shuō)仰望是自主高端品牌的一次成功嘗試，那么仰望U8L鼎世版就是仰望品牌朝著更高端方向的又一次試探。

近日，仰望汽車旗下全尺寸行政豪華SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，官方售價(jià)128萬(wàn)元起。無(wú)論是產(chǎn)品定位、售價(jià)，還是品質(zhì)、體驗(yàn)層面，都代表著比亞迪在全尺寸行政豪華SUV市場(chǎng)的全新突破。

特別是炙手可熱的易四方、云輦-P+、全球首創(chuàng)全鋁大車架等頂尖技術(shù)的賦能，無(wú)疑將新能源時(shí)代的行政級(jí)豪華出行體驗(yàn)推向全新高度，也成為比亞迪再一次證明其在全尺寸行政豪華SUV市場(chǎng)影響力的得力之作，重新樹(shù)立了全尺寸SUV的價(jià)值和體驗(yàn)新標(biāo)桿。

隨著仰望U8L鼎世版的上市，全尺寸行政豪華SUV市場(chǎng)無(wú)論是產(chǎn)品體驗(yàn)還是未來(lái)發(fā)展的方向，又將迎來(lái)一次全面的革新和進(jìn)化。

1

唯有“鼎”級(jí)中國(guó)制造，才能引領(lǐng)市場(chǎng)

當(dāng)比亞迪推出仰望U8L鼎世版時(shí)，128萬(wàn)元起的售價(jià)震驚四座，但我看在眼里的并非只有數(shù)字，更是仰望品牌的格局——從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)的中國(guó)，理所當(dāng)然應(yīng)該要有自己的百萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV。

然而，定價(jià)突破百萬(wàn)，仰望U8L鼎世版底氣究竟何來(lái)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，仰望的理解便是，以“鼎”級(jí)中國(guó)制造，打造中式豪華新境界。眾所周知，中國(guó)的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，中國(guó)的文明輝煌燦爛，而仰望U8L鼎世版正是從中國(guó)“鼎”文化中汲取靈感，將這一承載千年底蘊(yùn)的符號(hào)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

新車秉承“鼎立天地”的東方設(shè)計(jì)哲學(xué)，前臉矩陣式鼎型大燈與點(diǎn)陣式格柵組成"鼎"字輪廓，共同展現(xiàn)出自信的強(qiáng)大氣場(chǎng)。全車三處甲骨文黃金車標(biāo)采用24K真金制作，彰顯尊貴身份。

如果說(shuō)外觀重點(diǎn)突出的是"鼎立天地"的氣魄，那么內(nèi)飾則是獨(dú)屬于中國(guó)人的一方山水秘境。當(dāng)車門輕合，喧囂漸遠(yuǎn)，任外界風(fēng)浪波濤如何洶涌，入座便是心安歸處。

車內(nèi)空間更有優(yōu)勢(shì)——軸距達(dá)到3250mm，足以讓仰望U8L鼎世版有本錢在5.3m3空間內(nèi)打造2+2+2的大六座布局。二排配備同級(jí)唯一的雙行政零重力座椅，支持150°大躺角，提供腳托與18點(diǎn)按摩系統(tǒng)。三種專屬模式——云臥觀影、一鍵舒躺、全平躺椅，分別對(duì)應(yīng)娛樂(lè)、休息與深度放松場(chǎng)景，讓車內(nèi)空間更像一個(gè)可移動(dòng)的生活單元。

此外，針對(duì)百萬(wàn)豪車所對(duì)應(yīng)的高凈值用戶們重視隱私的偏好，新車提供的全場(chǎng)景智能感光隱私車窗調(diào)節(jié)速度達(dá)毫秒級(jí)，具備自適應(yīng)感光與主動(dòng)隱私保護(hù)功能。另外，扶手屏提供“一鍵隱私”模式、痕跡清除和代客模式，有效解決了用戶在使用代駕或借車時(shí)的信息泄露擔(dān)憂。這類設(shè)計(jì)看似細(xì)微，實(shí)則精準(zhǔn)切中了高凈值人群的實(shí)際痛點(diǎn)。

再加上21.4英寸吸頂屏、折疊小桌板、車載冷暖冰箱等，乘坐舒適性不言而喻。另外還將配備電吸門、電動(dòng)側(cè)踏板、香氛系統(tǒng)、32揚(yáng)丹拿鉑金證據(jù)系列音響系統(tǒng)等一系列豪華配置，一句話，能給你的豪華享受都給你。

而上述優(yōu)秀的產(chǎn)品力，正是支撐仰望U8L鼎世版從入局到破局的重要籌碼。

2

沒(méi)有技術(shù)創(chuàng)新的豪華，不配做旗艦

仰望U8L鼎世版無(wú)疑是一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的行政級(jí)豪華SUV，在我看來(lái)，仰望U8L鼎世版在同級(jí)市場(chǎng)最核心的“殺手锏”，是它對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的理解和詮釋。若沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)的技術(shù)創(chuàng)新背書，口號(hào)喊得再響，價(jià)格拉得再高，也無(wú)法支撐仰望這樣的全新豪華品牌。

對(duì)于這款旗艦車型，仰望顯然傾注了太多技術(shù)和資源，創(chuàng)新涵蓋了方方面面。舉例來(lái)說(shuō)，在仰望U8L鼎世版上除了前文提到過(guò)的舒適性配置部分，還包括了中國(guó)汽車品牌過(guò)去從沒(méi)采取過(guò)的創(chuàng)新技術(shù)。

其中，最引人關(guān)注的就是它采用全行業(yè)首個(gè)全鋁大車架，100%采用鋁材，關(guān)鍵部位選用7系航空鋁材，使用汽車行業(yè)量產(chǎn)最大尺寸的金屬型一體式低壓鑄造機(jī)，夠安全、輕量化、更耐腐蝕。此舉標(biāo)志著汽車行業(yè)進(jìn)入大車架高精度、高集成度、高精密化設(shè)計(jì)的時(shí)代。

在其他的安全配置方面，仰望U8L鼎世版也達(dá)到了旗艦水平。新車標(biāo)配的碳陶剎車盤，可有效提升制動(dòng)性能。二排零重力座椅具備主動(dòng)回位技術(shù)，當(dāng)識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，靠背可自動(dòng)調(diào)整至安全角度。此外，預(yù)緊限力安全帶、14個(gè)安全氣囊、遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)等也均為標(biāo)配。這種來(lái)源于主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的雙重守護(hù)，為更多潛在人群注入購(gòu)車信心。

除安全外，仰望U8L鼎世版的出行體驗(yàn)同樣“鼎”級(jí)。它搭載全球首個(gè)雙閥云輦-P+技術(shù)，雙電磁閥系統(tǒng)能在瞬間完成阻尼調(diào)節(jié)，讓車身在彎道中穩(wěn)住姿態(tài)，又能把細(xì)碎顛簸過(guò)濾干凈。針對(duì)暈車人群，更是開(kāi)發(fā)了主動(dòng)防暈調(diào)節(jié)功能，車輛過(guò)彎更穩(wěn)、加/減速更平順，有效緩解暈車。

仰望U8L鼎世版延續(xù)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，采用易四方技術(shù)平臺(tái)，系統(tǒng)綜合功率880kW，峰值扭矩1520Nm，百公里加速3.5s。標(biāo)配主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.45m；標(biāo)配應(yīng)急浮水功能，核心部件防水等級(jí)達(dá)到IP68。

此外，仰望U8L鼎世版全球首次量產(chǎn)搭載3納米智能座艙芯片，具備隔空手勢(shì)控車、多音區(qū)獨(dú)立控制等功能；天神之眼A-輔助駕駛?cè)す獍妫С指呖祛I(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助，且提供泊車兜底保障。

從全鋁大車架到云輦-P+，從易四方到3納米座艙芯片，仰望U8L鼎世版通過(guò)多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)配置，重新定義了行政級(jí)豪華SUV的安全與舒適標(biāo)準(zhǔn)。它的出現(xiàn)，不僅是一次技術(shù)實(shí)力的展示，是對(duì)高端市場(chǎng)的一次革固鼎新，更是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的正本清源。

3

引領(lǐng)中國(guó)豪華品牌躍遷

曾幾何時(shí)，中國(guó)車企打造百萬(wàn)級(jí)豪車還被視為天方夜譚。但是今天的中國(guó)汽車市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者，以及中國(guó)品牌已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。仰望過(guò)去3年的開(kāi)創(chuàng)和突破、過(guò)萬(wàn)用戶的支持，均給予了仰望和中國(guó)品牌新的希望。

而仰望U8L鼎世版這款百萬(wàn)級(jí)的全尺寸行政豪華SUV，也注定要在中國(guó)汽車工業(yè)史上留下濃墨重彩的一筆。作為一款時(shí)代旗艦，仰望U8L鼎世版不只是一臺(tái)“世界級(jí)好車”，更是承載著中國(guó)汽車工業(yè)由大變強(qiáng)，從追趕到超越的“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”。

仰望自成立以來(lái)就一直致力于技術(shù)創(chuàng)新，推出了易四方、云輦、超級(jí)車身等核心技術(shù)。于2023年上市的仰望U8，憑借出色的配置，精湛的制造工藝，以及源自比亞迪強(qiáng)大的“技術(shù)魚(yú)池”，成為百萬(wàn)豪車市場(chǎng)炙手可熱的新面孔。

過(guò)去兩年里，靠著企業(yè)家車主們口口相傳，仰望品牌在高管圈成了新的社交名片。數(shù)據(jù)顯示，仰望車主中近80%為企業(yè)家，來(lái)自社會(huì)中堅(jiān)力量的肯定，無(wú)疑又將這個(gè)品牌以及“中國(guó)豪華”的概念，提升到了全新的高度上。

這群車主不僅是中國(guó)制造升級(jí)進(jìn)程中的親歷者，也是中國(guó)品牌價(jià)值躍升的推動(dòng)者。相較于對(duì)產(chǎn)品新鮮感的尋找，他們中的大多數(shù)人，更認(rèn)可的是仰望的極致技術(shù)和產(chǎn)品價(jià)值?？恐囍鱾兊目诳谙鄠?，仰望在富豪圈層掀起了漣漪效應(yīng)，助推仰望不斷擴(kuò)大銷量規(guī)模。

與仰望品牌亮眼的戰(zhàn)績(jī)相比，更讓仰望車主津津樂(lè)道的是那些無(wú)法忘卻的動(dòng)人時(shí)刻。比如，他們總會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，有人用應(yīng)急浮水托舉生命，有人借易四方動(dòng)力傳遞善意，有人讓制動(dòng)成為危險(xiǎn)的“休止符”...正是這些普通的車主們不斷傳遞著大愛(ài)和生命的力量。

仰望為你研發(fā)極致的技術(shù)，而你卻用技術(shù)做了令人仰望的事。用戶的大義坦蕩和對(duì)弱勢(shì)人群的關(guān)懷，反哺著仰望品牌的文化建設(shè)，讓用戶與品牌建立了最親密無(wú)間的關(guān)系，并達(dá)成品牌和用戶之間的雙向賦能。

2025年新能源市場(chǎng)的淘汰賽正酣，我們有幸見(jiàn)到各大車企為了更好的產(chǎn)品付諸的努力，這是中國(guó)汽車在發(fā)展過(guò)程中令人動(dòng)容的一面，仰望U8L鼎世版正是其中的一員。

它帶來(lái)了全面革新的產(chǎn)品力，以中式“鼎級(jí)審美”和細(xì)致入微的感官體驗(yàn)，將新能源時(shí)代的行政級(jí)豪華出行體驗(yàn)推向全新高度。未來(lái)，當(dāng)仰望U8L鼎世版能帶動(dòng)仰望品牌去和所有老牌豪華品牌進(jìn)行競(jìng)逐，帶著更多技術(shù)創(chuàng)新的中國(guó)汽車進(jìn)入豪車市場(chǎng)，屆時(shí)，仰望也將為中國(guó)汽車品牌高端化發(fā)展提供有力支撐，續(xù)寫新一輪的產(chǎn)品躍遷與革新。

【本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表My車轱轆立場(chǎng)】