本報(bào)訊(記者劉洋)昨天,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“交通大家談”節(jié)目時(shí)介紹,經(jīng)過(guò)多年大力發(fā)展公共交通,市民出行習(xí)慣已逐步轉(zhuǎn)向綠色交通方式。2024年,北京中心城區(qū)私人小汽車(chē)年均行駛里程比上年下降15.8%。
綠色出行包括公共交通和慢行交通兩大類(lèi)。其中,公共交通又包括市郊鐵路、城市軌道交通、常規(guī)地面公交、快速公交(BRT),還有一些特定需求的線(xiàn)路,比如通學(xué)、通醫(yī)、通游及定制公交等;慢行交通則包括步行和騎行。近年來(lái),北京市大力推進(jìn)公共交通發(fā)展,推動(dòng)公交、地鐵兩網(wǎng)融合,讓公交、地鐵接駁更加便捷。截至2024年底,北京軌道交通線(xiàn)路總里程達(dá)1279公里,位居全國(guó)第一。其中,城市軌道交通線(xiàn)路29條、879公里,今年還有新線(xiàn)要開(kāi)通。全市地面公交運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路2564條,公交與地鐵50米內(nèi)換乘站點(diǎn)占88%。隨著公交線(xiàn)網(wǎng)圍繞軌道站點(diǎn)“飼喂接駁”,市民選擇公共交通組合出行的比例還會(huì)進(jìn)一步提升。
據(jù)介紹,在便民服務(wù)上,目前北京公交集團(tuán)累計(jì)開(kāi)通了14條通醫(yī)專(zhuān)線(xiàn),服務(wù)17所醫(yī)院,日均運(yùn)送乘客2500余人次。此外,通學(xué)公交線(xiàn)路已經(jīng)達(dá)到295條,服務(wù)118所中小學(xué)、1.79萬(wàn)名學(xué)生,日均運(yùn)送2.61萬(wàn)人次。北京地鐵公司在官方App、小程序上專(zhuān)門(mén)上線(xiàn)了“愛(ài)心預(yù)約”功能,乘客只要提前預(yù)約,車(chē)站工作人員會(huì)按照約定時(shí)間,準(zhǔn)備好相關(guān)服務(wù)設(shè)備設(shè)施,提前到達(dá)車(chē)站預(yù)約集合出入口等候乘客,幫助乘客順利出行、換乘。除了App、小程序預(yù)約,北京地鐵還保留了電話(huà)預(yù)約通道,不會(huì)使用智能手機(jī)的老年乘客可以直接撥打地鐵服務(wù)熱線(xiàn)96165尋求幫助。
越來(lái)越便捷的公共交通系統(tǒng),讓市民放棄駕車(chē),改乘公共交通。根據(jù)《北京市交通發(fā)展年度報(bào)告》,2024年,北京市中心城區(qū)私人小汽車(chē)年均行駛里程比上年下降15.8%,工作日日均出行次數(shù)也較上一年略有下降。這說(shuō)明,市民的出行習(xí)慣正在逐步轉(zhuǎn)向綠色交通方式。
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