馬德里談判結束后，中美談判桌上的唇槍舌劍暫告一段落。

但是，一封來自美國國會的信件，徹底暴露了華盛頓某些政客的焦慮與不擇手段。

有議員提議，“如果中國不給稀土，就不讓中國航班在美國落地”。不過，這個頗具挑釁性的提議，充分說明美國現(xiàn)在已經(jīng)到了“黔驢技窮”的地步了......

黔驢技窮的威脅

特朗普政府在談判桌前后的表現(xiàn)，呈現(xiàn)出一種矛盾的急切感。

會談尚未結束，特朗普便迫不及待地通過社交媒體“劇透”進展，甚至提前暗示將延長關稅休戰(zhàn)期。

這種急不可耐的姿態(tài)，與中方的沉穩(wěn)淡定形成了鮮明對比，也讓外界嗅到了美國國內(nèi)正面臨的巨大壓力。

這份壓力的核心來源，正是其自身發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)所帶來的嚴重反噬。

首當其沖的，是美國的農(nóng)業(yè)腹地。

眼下正值秋收，本應是美國農(nóng)民歡慶豐收的季節(jié)，如今卻成了他們最難熬的時光。

往年，美國約有四分之一的大豆銷往中國，而今年，中國買家早已轉(zhuǎn)向巴西、阿根廷等國。

美國大豆協(xié)會主席憂心忡忡地表示，至今沒有收到來自中國的“一份訂單”，美國豆農(nóng)正面臨“非常嚴峻的困難形勢”。

農(nóng)產(chǎn)品不同于工業(yè)品，錯過了銷售窗口，堆積如山的收成就只能爛在地里，這直接關系到無數(shù)家庭的生計和美國農(nóng)村地區(qū)的金融穩(wěn)定。

共和黨議員甚至警告，若不及時援助，一場“大規(guī)模金融災難”近在眼前。

如果說農(nóng)業(yè)危機是特朗普政府的“軟肋”，那么對稀土的依賴則是美國整個國防工業(yè)的“阿喀琉斯之踵”。

稀土，作為制造導彈制導系統(tǒng)、戰(zhàn)斗機引擎等尖端軍事裝備不可或缺的關鍵原料，美國有高達70%的供應依賴中國。

當中國出于維護國家安全和履行國際義務的考量，宣布對相關稀土物項實施出口管制時，最先慌神的不是別人，正是五角大樓。

美國雖緊急啟動“應急計劃”，試圖斥巨資在海外建立替代供應鏈，但遠水解不了近渴，外界普遍認為，即便一切順利，美國也至少需要五年時間才能真正擺脫對中國稀土的依賴。

正是在這種內(nèi)外交困、手中籌碼日益減少的背景下，美國眾議院中國問題特別委員會主席約翰·穆勒納爾才拋出了那個瘋狂的提議。

他一口氣給白宮出了三個“損招”：

禁止中國航班在美國及其盟友國家著陸、審查對華商用飛機銷售、聯(lián)合盟友限制中國在航空領域的對外投資。

然而，這個看似兇狠的招數(shù)，實則不堪一擊，甚至可以說是“自殘式”的威脅。

首先，單方面禁止國際航班嚴重違反了《芝加哥公約》等國際民航準則，將使美國在道義上顏面盡失。

其次，此舉對美國自身的傷害遠大于對中國。

中美航線是連接全球兩大經(jīng)濟體的空中動脈，每周近百個航班承載著大量的商務人士、留學生、游客和高價值貨物。

一旦切斷，美國的酒店、餐飲和旅游收入將遭受重創(chuàng)。

更深層次看，這種行為暴露了美國一些政客在面對自身產(chǎn)業(yè)鏈短板時的無力感，他們試圖用“綁架”民航這種極端方式，來掩蓋其在關稅戰(zhàn)、科技戰(zhàn)中并未占到便宜的窘境。

無聲的反擊

面對美方一直以來的叫囂與威脅，中方的應對顯得從容且極具章法。

與其在口水戰(zhàn)上消耗精力，不如用實際行動來劃定底線、展示實力。

根據(jù)美國財政部公布的數(shù)據(jù)，中國在7月份一個月內(nèi)就凈減持了257億美元的美債，持倉總規(guī)模驟降至7307億美元，創(chuàng)下了自2009年以來的新低。

它表明，中國正在主動調(diào)整外匯儲備結構，降低對美元資產(chǎn)的依賴。

自2022年以來，中國的美債持倉規(guī)模就一直低于一萬億美元，并呈現(xiàn)出穩(wěn)步下降的態(tài)勢。

長期以來，美國通過“貿(mào)易逆差-美債回流”的閉環(huán)，維持著美元霸權的穩(wěn)固。中國作為美國最大的債權國之一，其持倉動向具有風向標意義。

如今，中國一邊減持美債，一邊增持黃金，并積極推動人民幣國際化，這無疑是在從根基上動搖美元體系的信用。

當重要的買家開始持續(xù)離場，多米諾骨牌的效應足以讓任何一個在任的美國總統(tǒng)夜不能寐。

如果說減持美債是鋒利的“劍”，那么中國強大的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢就是最堅固的“盾”。

拿稀土產(chǎn)業(yè)來說，國際能源署數(shù)據(jù)顯示，中國稀土礦產(chǎn)量占全球的60%以上，而在技術門檻更高的加工環(huán)節(jié)，中國占據(jù)著全球高達92%的產(chǎn)能。

這意味著，即便美國能在全球找到其他稀土礦源，也幾乎無法繞開中國的加工體系。

這種從開采、分離到應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，是中國耗費數(shù)十年心血建立起來的“護城河”，絕非他國短期內(nèi)可以復制。

此外，中國經(jīng)濟的強大韌性也體現(xiàn)在貿(mào)易結構的優(yōu)化上。

海關總署的數(shù)據(jù)揭示了一個意義深遠的現(xiàn)象：

8月份中國對美出口同比暴跌33.1%，創(chuàng)下貿(mào)易摩擦以來的最大單月跌幅；但與此同時，中國的整體出口卻保持了4.4%的同比增長。

這有力地證明，中國的外貿(mào)“朋友圈”正在不斷擴大，出口多元化戰(zhàn)略成效顯著，對單一市場的依賴正在快速降低。

即使中美貿(mào)易關系緊張，中國經(jīng)濟的“東方不亮西方亮”格局，也使我們在談判中擁有了更足的底氣和更大的回旋空間。

因此，美國議員“不給稀土就不讓航班落地”的叫囂，恰恰反映出其傳統(tǒng)施壓工具箱的失靈和面對中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢時的束手無策。

而中國減持257億美債的行動，則是一次冷靜而有力的宣告：中國不僅有能力頂住壓力，更有意愿和力量去重塑一個更加公平的國際經(jīng)濟秩序。

參考資料：

7月中國減持美債257億美元，持倉創(chuàng)16年最低——觀察者網(wǎng)