齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月19日訊 9月19日，棗莊市人民政府新聞辦公室召開“棗莊市城市路網(wǎng)暢通工程”新聞發(fā)布會(huì)。棗莊市委常委、副市長(zhǎng)張慶偉在發(fā)布會(huì)上介紹，近年來，棗莊市委、市政府高度重視城市路網(wǎng)建設(shè)，將其作為惠民生、解民憂、暖民心的重要工程，連續(xù)6年列入政府工作報(bào)告重點(diǎn)推進(jìn)。截至目前，棗莊市建成區(qū)道路總長(zhǎng)度達(dá)到1877.5公里，建成區(qū)路網(wǎng)密度達(dá)到8.47公里/平方公里，人均城市道路面積達(dá)到26.86平方米，逐步構(gòu)建起了“外通內(nèi)聯(lián)、四通八達(dá)、安全便捷”的城市路網(wǎng)格局。

堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃 全力暢通城市路網(wǎng)

在推進(jìn)城市路網(wǎng)暢通工程時(shí)，堅(jiān)持不做“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的零散修補(bǔ)，始終注重系統(tǒng)治理、標(biāo)本兼治，從路網(wǎng)科學(xué)布局、群眾現(xiàn)實(shí)需求等多方面考量，打通斷點(diǎn)、破解難點(diǎn)、疏通堵點(diǎn)，讓市民行得更通、走得更暢。

打通“斷點(diǎn)”，暢通城市路網(wǎng)“微循環(huán)”。“斷頭路”一直是制約人民群眾日常出行、阻礙區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“痛點(diǎn)”問題。對(duì)此，棗莊市近三年連續(xù)將“斷頭路”打通工程列為市政府年度惠民實(shí)事，開展起底式、拉網(wǎng)式排查，全面掌握建成區(qū)內(nèi)“斷頭路”現(xiàn)狀，按照“先急后緩、分步實(shí)施”的原則，先后實(shí)施了大連路東延、欣興路南延、長(zhǎng)白山路南延等46條城區(qū)“斷頭路”建設(shè)工程，目前已打通城區(qū)“斷頭路”40條，有力緩解了城區(qū)交通壓力，改善了群眾出行條件。

破解“難點(diǎn)”，筑牢城市發(fā)展“硬支撐”。擁有便捷發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，才能有效縮短城市之間的距離，實(shí)現(xiàn)區(qū)域融合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展。對(duì)此，棗莊立足棗莊組團(tuán)型城市的特點(diǎn)，科學(xué)制定中心城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃，系統(tǒng)實(shí)施薛高路網(wǎng)一體化、市中區(qū)城市路網(wǎng)西進(jìn)、市中嶧城路網(wǎng)融合等區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)世紀(jì)大道、大連路、長(zhǎng)江路等一批城市骨干路、片區(qū)路建設(shè)。近三年全市累計(jì)新改建道路橋梁項(xiàng)目120余個(gè)、城市道路110余公里，進(jìn)一步打通了對(duì)外、對(duì)內(nèi)的連接輻射通道，為道路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

疏通“堵點(diǎn)”，化解交通節(jié)點(diǎn)“梗阻段”。為了進(jìn)一步提高市民出行效率，采用道路交通渠化、道路機(jī)非隔離帶優(yōu)化、交通信號(hào)設(shè)施移位等有效舉措，穩(wěn)步推進(jìn)城區(qū)道路交叉口改造工程，近三年來累計(jì)改造城區(qū)道路交叉口50處，使交叉路口變得更安全、更有序、更順暢，實(shí)現(xiàn)了城市發(fā)展“舒筋活絡(luò)”。

堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 優(yōu)化舒心出行環(huán)境

緊扣城市高質(zhì)量發(fā)展的總體要求，秉持城市道路精品化、精致化的工作理念，以“暢安舒美優(yōu)”為目標(biāo)聚力改善出行環(huán)境，讓道路既有靚麗“面子”、更有堅(jiān)實(shí)“里子”。

提升品質(zhì)。針對(duì)老城區(qū)部分道路破損嚴(yán)重影響城市形象和通行效率的問題，持續(xù)加大提升改造力度，近年來先后實(shí)施滕州市平行路、薛城區(qū)光明大道、市中區(qū)西昌路等20余條道路提升改造工程，通過“白改黑”、路面修復(fù)、路沿石更換、雨污水管網(wǎng)升級(jí)等措施，進(jìn)一步提升了道路通行能力和安全水平。

完善功能。圍繞提升市民出行舒適度，進(jìn)一步優(yōu)化道路設(shè)計(jì)，將地下綜合管廊、海綿城市、無障礙環(huán)境等創(chuàng)新城建理念充分融入城市道路建設(shè)過程，因地制宜推進(jìn)城市綠色慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，全方面改善市民出行環(huán)境。截至目前，全市共結(jié)合道路工程建設(shè)地下綜合管廊60余公里、海綿城市面積111.59平方公里，道路綜合承載能力和服務(wù)能力顯著提升。

配齊硬件設(shè)施。嚴(yán)格落實(shí)城市道路新建工程交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度，將交通信號(hào)燈、護(hù)欄、標(biāo)識(shí)標(biāo)線等設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步竣工驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)一體投入使用。同時(shí)，著力提升道路綠化品質(zhì)和檔次，結(jié)合道路周邊環(huán)境，因地制宜打造道路兩側(cè)景觀綠化、景觀節(jié)點(diǎn)及街頭小品，全方位提升城市道路美感，讓行人出行感到更舒適、更宜人、有溫度、有內(nèi)涵。

堅(jiān)持高效能治理 繪就暢行棗莊新藍(lán)圖

聚焦解決市民出行反映的“急難愁盼”問題，通過“管停車、優(yōu)通行、護(hù)道路”三措并舉，全方位提升交通運(yùn)行品質(zhì)。

加強(qiáng)城市停車管理。頒布實(shí)施《棗莊市停車管理?xiàng)l例》，讓停車秩序規(guī)范、交通環(huán)境改善有規(guī)可依、有章可循。編制《棗莊市主城區(qū)停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》，優(yōu)化停車資源供給和科學(xué)布局，積極構(gòu)建以配建停車為主體、公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車格局，近三年全市累計(jì)新改建57個(gè)停車場(chǎng)、新增停車泊位12,457個(gè)。持續(xù)加大停車管理力度，公開公示禁停區(qū)域、路段、時(shí)段，開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，堅(jiān)決遏制違法停車現(xiàn)象。持續(xù)推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)在夜間、雙休日、法定節(jié)假日向社會(huì)公眾開放，有效破解“停車難、亂停車”問題。

推動(dòng)智慧交通賦能。依托專業(yè)技術(shù)力量，根據(jù)不同時(shí)段交通流量變化規(guī)律，采用可靠化綠波、可視化綠波、安全綠波、擁堵協(xié)調(diào)控制等多項(xiàng)技術(shù)提速增效，搭建城市主干道綠波網(wǎng)。與年初相比，城區(qū)主干道道路通行效率提升18.1%，道路擁堵指數(shù)下降約13%，高峰期間行車速度由19km/h提高至25km/h。同時(shí)，針對(duì)學(xué)校、醫(yī)院周邊特殊時(shí)段車流，設(shè)置“定制化”配時(shí)方案，上下學(xué)、就醫(yī)高峰自動(dòng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)長(zhǎng)，緩解集中通行壓力。

提升道路管養(yǎng)水平。堅(jiān)持精細(xì)化城市管理理念，制定印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市市政設(shè)施管理養(yǎng)護(hù)工作的通知》，以“路平、燈明、水暢、景美”為目標(biāo)，突出城市道路、城市橋梁、城市照明以及城市道路設(shè)施，建立健全養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理機(jī)制，每年組織定期監(jiān)督檢測(cè)，對(duì)安全隱患整治進(jìn)行督促落實(shí)、閉環(huán)管理。構(gòu)建專業(yè)化道路維修養(yǎng)護(hù)體系，提高道路養(yǎng)護(hù)工作效率，確保道路平整，保障行車安全。

閃電新聞?dòng)浾?李環(huán)宇 報(bào)道