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核心產(chǎn)品價(jià)格“擊穿”20萬元門檻 “鲇魚”智己攪局大五座SUV市場

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中經(jīng)記者 方超 石英婧 上海報(bào)道

價(jià)格“擊穿”20萬元門檻、押注增程與純電雙賽道,在競爭激烈的大五座SUV市場,定位于高端品牌的“鲇魚”智己近期成為行業(yè)焦點(diǎn)。

日前,智己汽車旗下新一代智己LS6上市,搭載“恒星超級增程”、新一代“靈蜥數(shù)字底盤”等配置,起售價(jià)19.79萬元,此前預(yù)售價(jià)則為20.99萬—27.99萬元。公開信息顯示,新一代智己LS6上市27分鐘突破1萬臺。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者注意到,在打出價(jià)格挑戰(zhàn)、配置優(yōu)化等“組合拳”的背后,或寄托著智己沖擊銷量目標(biāo)的“野心”。上汽集團(tuán)2025年8月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年8月份,智己銷量達(dá)6569輛,同比增長42.9%,前8個月銷量達(dá)3.15萬輛。而公開信息顯示,智己汽車今年銷量目標(biāo)為10萬輛。

“目前來說,對于銷量的目標(biāo),我們肯定有信心,但也確實(shí)有挑戰(zhàn)?!敝羌浩嘋MO李微萌向包括《中國經(jīng)營報(bào)》在內(nèi)的媒體記者如此強(qiáng)調(diào)。而對于價(jià)格下探至20萬元內(nèi),是否影響豪華品牌定位,從產(chǎn)品力和各項(xiàng)配置來看,李微萌強(qiáng)調(diào):“我們一定是高端和豪華品牌?!?/p>

押注純電增程雙賽道

車市競爭愈加激烈,新能源大五座SUV賽道已成為車企“必爭之地”。

公開信息顯示,除了原有諸多明星產(chǎn)品外,自8月份以來,多家車企加快發(fā)布重磅大五座SUV產(chǎn)品步伐,9月10日,新一代智己LS6上市。而在此前,定位于“豪華超混第一車”的沃爾沃全新XC70發(fā)布,將于9月26日正式上市。

以新一代智己LS6為例,其此次對外推出純電、增程雙版本車型,入門款價(jià)格降至20萬元內(nèi)。智己汽車方面對外強(qiáng)調(diào),該款車型擁有行業(yè)最長450km純電續(xù)航里程和800V超快充,綜合續(xù)航超1500km。智己汽車方面同時介紹,上述車型可實(shí)現(xiàn)“百公里綜合燃料消耗量0.06L,實(shí)現(xiàn)電車的體驗(yàn)、電車的成本”。


(新一代智己LS6。受訪者/圖)

受到外界關(guān)注的是,作為起步于純電賽道的高端新能源品牌,智己汽車此時推出增程車型,“純電+增程”兩條路走路的原因何在?

“站在智己品牌來說,新一代智己LS6無論是純電車型和增程車型都拿出了最好的技術(shù)、最大的誠意。”李微萌介紹,“這次推出恒星超級增程,更多是站在以終為始的角度,思考以后的能源形式,考慮用戶需要的到底是什么樣的車?!?/p>

李微萌分享稱:“有48%的用戶是屬于家里沒有安裝充電樁的用戶,選購了我們的車。我們的銷售在和用戶的交流過程中,發(fā)現(xiàn)很多用戶很想擁抱新能源車,但是在選擇能源形式的時候,用戶是想要純電的動力性、靜謐性、操控性、低用車成本,又擔(dān)心補(bǔ)能焦慮、冬季用車焦慮。”

對于市場上增程車型用戶反映的里程焦慮、虧電體驗(yàn)非常差、發(fā)動機(jī)噪音以及虧電時高油耗問題,李微萌強(qiáng)調(diào):“我們希望給到用戶很好的純電體驗(yàn),同時讓用戶不再有續(xù)航焦慮、純電補(bǔ)能焦慮、純電冬季用車焦慮,我們把這三個焦慮用恒星超級增程一并解決?!?/p>

智己汽車方面提供給記者的信息顯示,新一代智己LS6首搭“恒星超級增程”,其對此形象地介紹:“是增程,更是‘自帶超充樁的電車’,一舉打消續(xù)航焦慮、補(bǔ)能不便、冬季衰減及虧電體驗(yàn)差等所有焦慮,是無家充樁用戶、北方用戶、燃油車用戶的‘新能源首選’?!?/p>

“對全年銷量目標(biāo)有信心”

在力求解決新能源用戶痛點(diǎn)的背后,智己汽車新一代智己LS6也因全系八個配置版本,而引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注是否會帶來更多的“成本負(fù)擔(dān)”。

對此,李微萌解釋稱,關(guān)于產(chǎn)品配置,不同的公司會有不同的策略,智己汽車更多還是站在用戶的角度?!耙?yàn)槲覀冞@次恒星超級增程會打到原有的油車市場,油車用戶會思考是不是換一臺新能源車,所以我們這次Pro版本和Max版本更多是給大家更低的門檻?!?/p>

“這次Max版本,包括52度超級增程Max版本,入門就有370公里的純電續(xù)航,幾乎是目前所有其他增程友商的超級頂配,我們以‘入門即頂配’的方式給到所有想要去擁抱新能源的用戶,可以用更低的成本去擁抱這樣一臺車?!?李微萌介紹。

公開信息顯示,在“祭出”價(jià)格挑戰(zhàn)、豐富配置等一系列措施后,新一代智己LS6引發(fā)市場矚目。智己汽車對外宣布的信息顯示,該款車型價(jià)格公布后的27分鐘內(nèi),大定訂單則突破1萬輛。

“這次新一代智己LS6的銷量成績確實(shí)是智己之前未曾達(dá)到的,但從整體來看,它是在我們預(yù)料范圍內(nèi)的。首先,這次我們推出的‘恒星超級增程’代表了跨代際的技術(shù)領(lǐng)先,再加上前期對目標(biāo)用戶和市場的深入洞察,它所呈現(xiàn)的市場表現(xiàn)符合我們之前的預(yù)估?!崩钗⒚韧嘎?,智己在渠道網(wǎng)絡(luò)布局、銷售人員擴(kuò)增、前期培訓(xùn)以及車輛資源準(zhǔn)備等方面,都提前做好了相應(yīng)規(guī)劃。

除此之外,在已進(jìn)入三季度末的大背景下,車企銷量目標(biāo)也受到外界關(guān)注。公開信息顯示,智己汽車2025年目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外銷量10萬輛。智己汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人此前還曾強(qiáng)調(diào):“今年年底最后一個月全成本口徑,我們要實(shí)現(xiàn)當(dāng)月盈利?!?/p>

對于銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況,李微萌對外透露:“目前來說,對于銷量的目標(biāo),我們肯定有信心,但也確實(shí)是有挑戰(zhàn)。基本上大家可以看到整個新能源市場,包含原來智己所在的純電市場,幾乎所有的銷量爆發(fā)趨勢都是在Q3、Q4,同時智己的兩款重磅產(chǎn)品——LS6以及四季度發(fā)的LS9,也是在Q3、Q4。”

“可以說目前智己的銷售進(jìn)展在我們年初預(yù)測的節(jié)奏上,我們比節(jié)奏還會提前一點(diǎn)點(diǎn)?,F(xiàn)在還沒有完全落袋為安,我們也不能喊口號,我們完全是有信心的?!崩钗⒚葟?qiáng)調(diào)。

而在海外市場方面,智己汽車CTO項(xiàng)嬌表示:“我們希望把最好的技術(shù)給到中國用戶,同時我們希望用最好的技術(shù)卷到海外,我們的L6、LS6車型已經(jīng)陸續(xù)登陸海外市場,海外消費(fèi)者也給予了積極認(rèn)可。在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,我們也會規(guī)劃全球車型,把好的智能化、新能源化的體驗(yàn)帶給全球用戶?!?/p>

(編輯:石英婧 審核:童海華 校對:顏京寧)

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