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18980元起,凱威MBP發(fā)布一款街車,兩款ZDV車型

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2025年重慶摩博會上,凱威MBP攜手高金動力,正式發(fā)布了三款新車型,分別是街車 Catalyst F352、入門級ADV Finder T352X 以及中級排量ADV Finder T502X。三款車型的到來,進(jìn)一步完善了凱威在入門與中級細(xì)分市場的產(chǎn)品布局,是凱威這個品牌在中國市場真正發(fā)力的第一步。


限時一口價,價格分別為:

Catalyst F352 售價為:18980元

Finder T352X 售價為:20980元

Finder T502X 售價為:24980元


Catalyst F352的推出,主要面向國內(nèi)入門級街車用戶。整車設(shè)計突出“戰(zhàn)斗與個性”,車身布滿銳利線條,車頭采用Y字形日行燈,車尾為點(diǎn)陣式尾燈,整體造型偏向科幻與運(yùn)動風(fēng)格。


動力方面,F(xiàn)352 使用 349cc直列雙缸發(fā)動機(jī),最大功率30.5kW/10500rpm,最大扭矩 31.5N·m/8500rpm。


動力輸出線性,兼顧平順與高轉(zhuǎn)速的爆發(fā)力,適合新手和進(jìn)階用戶體驗(yàn)。整備質(zhì)量為 175kg,座高790mm,上手門檻較低。車架采用 鈑金結(jié)構(gòu)雙翼梁設(shè)計,在強(qiáng)度和穩(wěn)定性上優(yōu)于傳統(tǒng)鋼管車架。


安全配置上,配備可關(guān)閉的 博世ABS與TCS,并提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、玩家三種騎行模式。輪胎方面使用瑪吉斯真空胎,以提升抓地力和操控表現(xiàn)。



Finder T352X官方定義為“六邊形戰(zhàn)士”,即在顏值、性能與功能性方面均衡表現(xiàn)。外觀采用鯊魚牙齒造型的車頭燈與括弧形日行燈,設(shè)計語言突出冒險感。


動力系統(tǒng)與街車款相同,搭載 349cc直列雙缸發(fā)動機(jī),但針對ADV使用場景進(jìn)行了不同調(diào)校。與250cc級別車型相比動力更充沛,相比450cc以上車型則更平順,兼顧新手的可控性與實(shí)用性。


整備質(zhì)量(含三箱+護(hù)杠)為 215kg,座高 810mm。采用 鈑金雙翼梁車架,搭配倍耐力輻條真空胎、F.C.C.滑動離合、D.I.D鏈條、博世雙通道ABS、NGK火花塞等品牌部件。


配置方面,配備 7英寸TFT彩屏(含投屏與胎壓監(jiān)測)、三檔可調(diào)風(fēng)擋、手把護(hù)罩,以及獨(dú)立護(hù)杠與底盤裝甲,兼顧公路與輕度越野使用場景。Tip:后續(xù)我們也將發(fā)布T352X的測評視頻,各位看官老爺稍等片刻。


Finder T502X 作為中級排量ADV,主要面向更有經(jīng)驗(yàn)的用戶。整車造型以緊湊為主,設(shè)計思路強(qiáng)調(diào)操控與舒適性。


搭載高金研發(fā)的 486cc直列雙缸發(fā)動機(jī),最大特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)高扭,保證公路超車與非鋪裝路段的通過性。


車架采用鋼管編織式雙翼梁設(shè)計,座高 820mm,配合收窄的坐墊,能適合大多數(shù)騎手。采用 7英寸豎置TFT全彩屏,支持?jǐn)?shù)據(jù)投屏。風(fēng)擋支持多段調(diào)節(jié),配備手把護(hù)罩等舒適件。


配置方面,T502X使用倍耐力真空胎、西互制動、博世ABS、馬瑞利電噴、F.C.C.離合、D.I.D鏈條,采用前19后17寸輪組、倍耐力蝎子全地形真空胎,高位一體式排氣,離地間隙 190mm。腳踏設(shè)計為金屬鋼齒+可拆卸軟膠組合,標(biāo)配底盤裝甲和獨(dú)立護(hù)杠。


本次重慶摩博會上,凱威MBP集中推出的三款車型,覆蓋入門級街車、入門ADV及中級ADV細(xì)分市場。無論是F352的輕量化街頭定位,還是T352X的多功能摩旅入門屬性,亦或是T502X面向進(jìn)階車友的全面表現(xiàn),都顯示出凱威在產(chǎn)品布局上的戰(zhàn)略考量。


這三款車的造型,配置跟價格踩沒踩中你的需求點(diǎn)?歡迎評論區(qū)留言!

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