自9月10日公告圖在工信部第399批新產(chǎn)品公示中首次亮相以來，長城歐拉全新SUV的市場關(guān)注度持續(xù)升溫。從最初的“素顏”申報圖引發(fā)全網(wǎng)熱議，到官方側(cè)面線條圖的“猶抱琵琶半遮面”，再到關(guān)于新車命名的熱烈討論，這臺“長城首款純電SUV”始終牽動著公眾的目光。

從9月16日開始，歐拉官方陸續(xù)發(fā)布了這臺歐拉全新SUV的光影圖美圖，雖只是車身細節(jié)，但也這款備受期待新車的細設(shè)計節(jié)之美逐漸呈現(xiàn)在公眾眼前。如果說此前的公告圖是未經(jīng)修飾的“素顏照”輪廓展現(xiàn)，那么這次的官方美圖則更像是一場精心編排的光影盛宴。歐拉的這波動作，它不僅回應(yīng)了公眾市場對于歐拉于其全新SUV傳承經(jīng)典設(shè)計的傳承期許期待，更以也進一步一種全新的美學(xué)語言，詮釋了產(chǎn)品科技與藝術(shù)的完美交融的“美”。

光影流轉(zhuǎn)，勾勒經(jīng)典之上的新生

傳承，是歐拉品牌刻在骨子里的DNA。從官方發(fā)布的美圖中可清晰地看到，歐拉全新SUV延續(xù)了歐拉標志性的圓潤、飽滿且極具張力親和力的設(shè)計風格。但這一次，設(shè)計師顯然不滿足于簡單的復(fù)刻，而是化身為一位光影魔術(shù)師，用更現(xiàn)代、更具張力的筆觸，讓經(jīng)典新生賦予了經(jīng)典新的生命力。

車身側(cè)面，一條極富力量感的腰線貫穿始終，正如官方所言“曲線亦是鋒芒”。這道腰線精準地捕捉了流動的光線，讓整車即便在靜止時，也呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的態(tài)勢充滿了動感。歐拉全新SUV擷取了行云流水般的自然之意，它并不再是單一的圓潤，而是在柔和的曲面中融入了力量感，歐拉全新SUV擷取了行云流水般的自然之意，在城市的光影變幻中流轉(zhuǎn)出靈動秀美的身姿。

作為歐拉品牌的標志性設(shè)計之一，隱藏式的尾燈出現(xiàn)在這臺全新SUV上并不意外。從此次官方發(fā)布的圖片來看，這組尾燈的設(shè)計之美得以完美呈現(xiàn)，它看起來如同彷佛是在黑夜中躍動的光韻，用流光勾勒出破曉時刻的希望與活力，極具辨識度的同時，也賦予了車尾豐富的視覺層次感。

形象漸滿，期待最終的命名揭曉

更多官方素材的逐漸露出，也意味著這臺備受關(guān)注的緊湊型純電SUV離我們越來越近。作為回顧，我們再來簡要看看歐拉全新SUV在產(chǎn)品功能方面的亮點。從公告信息來看，激光雷達、后攝像頭等同級少見的配置都出現(xiàn)在歐拉全新SUV的選裝單里。這意味著在輔助駕駛方面，歐拉全新SUV有望看齊同集團的藍山、高山等高端車型，同樣搭載長城汽車全棧自研的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)。這種“技術(shù)普惠”，無疑會讓歐拉全新SUV在輔助駕駛方面的實際表現(xiàn)，更讓人期待。背靠長城汽車這棵“大樹”，歐拉全新SUV在輔助駕駛領(lǐng)域的起點之高，遠超同級。從公告信息來看，歐拉全新SUV將搭載激光雷達，軟件方面自然將應(yīng)用長城汽車全棧自研的Coffee Pilot Ultra（CP Ultra）輔助駕駛系統(tǒng)。屆時，應(yīng)用于魏牌藍山、高山等30萬級高端車型上的“無高精地圖NOA”功能，將有望在這臺A級純電SUV上實現(xiàn)“技術(shù)普惠”，這無疑會讓歐拉全新SUV在輔助駕駛方面的實際表現(xiàn)，更讓人期待。

光影美學(xué)細節(jié)圖的亮相，歐拉全新SUV時尚、精致的產(chǎn)品形象愈發(fā)清晰。它傳承了歐拉深入人心的經(jīng)典設(shè)計，但在細節(jié)和整體氣質(zhì)上實現(xiàn)了創(chuàng)新與超越；它擁有A級SUV的標準身段（長4471mm、軸距2720mm），卻通過富有張力的車身曲線，打破了多數(shù)同級車在造型設(shè)計上的單調(diào)與乏味；它搭載了同級少見的激光雷達，并有望配備長城汽車頂級的輔助駕駛系統(tǒng)，在輔助駕駛方面具備看齊30萬級車型的潛力……

值得一提的是，目前關(guān)于歐拉全新SUV的隨著產(chǎn)品形象的日益豐滿，其最終命名的討論也在火熱進行中也達到了新的高潮。新車公告圖亮相后，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌隨即在微博平臺發(fā)起投票，就新車命名征求廣大網(wǎng)友的意見。截至9月18日，近3000人參與投票，“ORA 5”這個名字以近2000的票數(shù)一馬當先。結(jié)合不少網(wǎng)友的觀點來看，他們普遍認為“ORA5”這名字高級簡約、好聽好記。

從行業(yè)和產(chǎn)品推廣的角度來看，“貓系”命名雖然親切，但具有強烈的文化特定性和情感局限性，難以在全球市場進行標準化傳播與認知建立。“品牌+數(shù)字”的命名，是一種國際通行的、更簡潔、更易被全球不同文化背景消費者，所識別和記憶的語言。

如奧迪A5（參數(shù)丨圖片）、A6，寶馬3系、5系等等。這種命名方式，就消除了“地域化”，能快速幫助產(chǎn)品“建立全球統(tǒng)一認知”。所以，就像有些網(wǎng)友說的，“ORA 5”這個名字其實“更有國際范兒”，能為歐拉全新SUV后續(xù)出海提前鋪平道路。

作為攜手用戶共同成長起來的汽車品牌，歐拉與網(wǎng)友共創(chuàng)新車命名似乎也合情合理。至于最終答案如何？我們拭目以待！值得一提的是，在此前歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌發(fā)起的社交媒體命名投票中，“歐拉5”這個命名以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先，獲得了眾多網(wǎng)友支持。這不僅反映了公眾的審美趨勢，也從側(cè)面印證了市場的判斷：一個簡約、國際化且富有力量感的命名，與這臺經(jīng)典、智能、美學(xué)，三者合一的重磅新品，氣質(zhì)高度契合，也更能承載其厚重的產(chǎn)品價值和走向全球的雄心。如今，官方美圖的發(fā)布讓產(chǎn)品力深入人心，也讓大家對9月22日的正式命名發(fā)布充滿期待。屆時，網(wǎng)友們的呼聲能否成真？我們拭目以待。