9月17日,上汽榮威M7 DMH正式上市,全球首搭豆包深度思考大模型,限時(shí)美好價(jià)8.58萬(wàn)元起。此次推出的“會(huì)深度思考的AI智艙”,實(shí)現(xiàn)了從指令式到自然人感交互的革命性跨越,為用戶帶來(lái)前所未有的智能出行體驗(yàn)。
當(dāng)前,AI技術(shù)正深度推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革,智能座艙成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域。榮威M7 DMH不僅搭載了豆包深度思考大模型,更具備行業(yè)最多的車控端口開放,能夠?qū)τ脩舻哪:噶钸M(jìn)行深度思考,憑借記憶貫穿能力推測(cè)用戶意圖,并執(zhí)行連續(xù)復(fù)雜的車控聯(lián)動(dòng),重新定義了人車交互的底層邏輯。
搭載豆包深度思考大模型的榮威M7 DMH,通過(guò)模糊語(yǔ)義理解,將汽車從“指令驅(qū)動(dòng)”升級(jí)為“意圖驅(qū)動(dòng)”。車機(jī)能夠準(zhǔn)確理解倒裝句、否定表達(dá)和多意圖指令,精準(zhǔn)捕捉“我想瞇一會(huì)”“別對(duì)著我吹”等模糊需求,真正做到像人一樣深度思考。榮威M7 DMH的模糊語(yǔ)義理解功能擁有行業(yè)最高的場(chǎng)景覆蓋率,涵蓋15個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了“人所說(shuō),車所懂”。
此外,榮威M7 DMH具備行業(yè)領(lǐng)先的記憶貫穿能力,讓車從“陌生人”變?yōu)椤白罴雅臋n”。它不僅能記住車端狀態(tài)、地理位置和用戶歷史交互信息,還支持上下文記憶,包括本地、傳統(tǒng)云端、大模型等多種形式。例如,當(dāng)用戶表達(dá)過(guò)減肥意愿,后續(xù)推薦餐廳時(shí),車輛會(huì)主動(dòng)建議輕食選項(xiàng)。這種記憶能力讓車機(jī)不再冰冷,而是逐漸成為了解用戶習(xí)慣、深度理解用戶需求的智慧伙伴。
復(fù)雜車控能力是榮威M7 DMH的又一大亮點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了從“連續(xù)指令”到“只要講一句”的跨越。它能聽(tīng)懂用戶的“弦外之音”,處理復(fù)雜場(chǎng)景下的多個(gè)車控需求。比如,用戶說(shuō)“幫我哄孩子睡覺(jué)”,以往車機(jī)可能只能觸發(fā)“講哄睡故事”,而現(xiàn)在一句話就能實(shí)現(xiàn)“調(diào)高溫度、調(diào)低風(fēng)量、關(guān)閉車窗、調(diào)低語(yǔ)音音量、講哄睡故事”等多個(gè)功能聯(lián)動(dòng)執(zhí)行。榮威M7 DMH擁有行業(yè)最多的車控端口數(shù)量,為真正的智能化體驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
隨著AI技術(shù)的日益成熟,用戶對(duì)智能汽車的需求正從“有功能”向“懂我”升級(jí)。基于這一趨勢(shì),上汽榮威與火山引擎達(dá)成深度合作,共同推動(dòng)AI大模型在汽車領(lǐng)域的全新落地應(yīng)用。
上汽榮威一直致力于為國(guó)民造好車,構(gòu)建靈活開放的智能生態(tài),打造值得信賴的國(guó)民車品牌。同時(shí),始終深耕用戶需求,提供更安全、舒適、智能的出行解決方案。豆包大模型則秉承“賦能萬(wàn)千企業(yè)的智能伙伴,點(diǎn)亮億萬(wàn)用戶的便捷生活”的初衷,憑借突破性的大模型技術(shù),展現(xiàn)出接近人類層次的思維能力,能夠深度理解語(yǔ)言表達(dá)中的多種情境與模式,實(shí)現(xiàn)真正意義上的自然交互。雙方從研發(fā)初期就開展深度協(xié)同,將豆包深度思考大模型的先進(jìn)智能能力與榮威的整車底層系統(tǒng)緊密融合,旨在打造更懂用戶、更貼近生活的智慧出行新體驗(yàn)。
如今,AI與汽車的融合正從表層功能深入到交互邏輯的底層重構(gòu)??梢灶A(yù)見(jiàn),這場(chǎng)由上汽榮威與豆包深度思考大模型引發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)變革才剛剛開始。率先駛?cè)胄沦惖赖纳掀麡s威,將未來(lái)科技融入尋常百姓的出行日常,實(shí)力演繹出“新能源時(shí)代家轎王”的風(fēng)范。
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