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JC君和你一起聊摩托

兄弟們，在本屆重慶摩博會(huì)上，宗申集團(tuán)首次整合旗下核心業(yè)務(wù)板塊，集中展示了燃油、電動(dòng)等領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)，并推出國(guó)產(chǎn)首款公升級(jí)運(yùn)動(dòng)巡航RA1000。

宗申摩托技術(shù)布局覆蓋250cc到1000cc高端摩托車，動(dòng)力形式從單缸、雙缸、三缸及四缸均有。據(jù)了解宗申摩托車年產(chǎn)銷量位居全國(guó)第一。

科技技術(shù)方面：

目前盲區(qū)監(jiān)測(cè)、哨兵模式、E-Clutch電子離合及AMT/CVT無(wú)級(jí)變速等技術(shù)已全面覆蓋賽科龍RT、AQS系列。

熱門(mén)車型：

AQS401 E-Clutch版

采用E-Clutch 2.0電子自動(dòng)離合技術(shù)，無(wú)需操作離合桿即可起步、換擋和停車，最大功率：33Kw/9500rpm，最大扭矩：37N.m/8000rpm，身尺寸：2175×845×1145mm。

朋克CVT190

采用了CVT無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)，搭載190cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：16.5Kw/9000rpm 最大扭矩：20.1N.m/7000rpm。車身尺寸：2120x790x1100mm，座高740mm，整備質(zhì)量145kg，對(duì)新手比較友好。

RT5

RT5配備了電動(dòng)風(fēng)擋、電動(dòng)后視鏡、盲區(qū)監(jiān)測(cè)雷達(dá)、汽車級(jí)哨兵模式，搭載XQ310動(dòng)力平臺(tái)單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，18L油箱，可以提供超550km續(xù)航。

RT250

搭載XQ310動(dòng)力平臺(tái)的250cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：19.5Kw/8500rpm 最大扭矩：24.5N.m/6500rpm，整備質(zhì)量：171kg，軸距：1400mm，并配備了毫米波雷達(dá)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及支持哨兵模式的行車記錄儀。

同時(shí)還發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款公升級(jí)運(yùn)動(dòng)巡航RA1000，搭載了996cc V型90°雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：75 Kw/8500 rpm 最大扭矩：90 N.m/6500 rpm。

新品 YOMI Plus亮相，延續(xù)了chopper風(fēng)格設(shè)計(jì)，并全面升級(jí)水冷動(dòng)力、標(biāo)配ABS+TCS、8L大油箱等。

本次還發(fā)布了電動(dòng)摩托車型，森藍(lán)電動(dòng)EX系列，全新高端全尺寸越野電摩EX3亮相，峰值功率15.5kW，后輪最大扭矩560N.m，搭載74V58Ah鋰電池，并通過(guò)對(duì)重心比例、坐墊設(shè)計(jì)、動(dòng)力線條設(shè)計(jì)等一系列的優(yōu)化，讓整車外形更飽滿。

值得一提的是現(xiàn)場(chǎng)還展出由用戶改裝的EX1系列車型（EX1-S、EX1-PLUS、EX1-MINI）。雖然對(duì)體現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)車的多元?jiǎng)?chuàng)意，但這會(huì)不會(huì)代表著宗申摩托下一步會(huì)加大電動(dòng)摩托車的投入？

摩博會(huì)上，宗申秀出了新產(chǎn)品、新科技，并展現(xiàn)了從大牌公升到親民電摩的全面技術(shù)實(shí)力，當(dāng)然在產(chǎn)品體驗(yàn)與品牌價(jià)值上更是沒(méi)的說(shuō)。大家也許能發(fā)現(xiàn)，在如今國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)如此“內(nèi)卷”的形勢(shì)下，摩托車廠家和消費(fèi)者或許已經(jīng)不只追求排量了，許多廠家都在不斷優(yōu)化車輛的離合、油門(mén)、懸掛等電控與調(diào)教細(xì)節(jié)，確保讓新手玩得轉(zhuǎn)，老鳥(niǎo)更省心，產(chǎn)品銷量高。