9月20日，全新蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）正式上市了，新車共推出三款車型，整車購(gòu)買的售價(jià)區(qū)間為40.68-44.68萬元，如果采用BaaS（電池租賃）方案購(gòu)買的話售價(jià)區(qū)間為29.88-33.88萬元。至于新車的設(shè)計(jì)、配置如何，我們接著看下去。

照例先看外觀，新車采用了最新的設(shè)計(jì)，其最具辨識(shí)度的地方就是機(jī)蓋了，它的開口處延伸到了封閉式格柵處，所以很好區(qū)分。細(xì)節(jié)方面，新車依舊是分體式大燈組，不過上燈組要比現(xiàn)款更厚實(shí)一點(diǎn)，看上去倒也非常精神。當(dāng)然了，前備廂依舊不會(huì)缺席，容積達(dá)到了230L。

來到側(cè)面，新車造型偏方正，畢竟它的賣點(diǎn)就是空間和家用，整體線條流暢且簡(jiǎn)潔。多輻輪圈造型，也很好的營(yíng)造出了該有的豪華感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距為3130mm。

尾部造型同樣給人一種沉穩(wěn)的感覺，貫穿式尾燈不用多說，它最大的看點(diǎn)就在于采用了等寬樣式的設(shè)計(jì)，夜間的視覺觀感值得期待。配色方面，新車擁有極夜黑、南極星藍(lán)、星瀾灰、星辰綠、云白和曙光金六款配色可選。

相比于外觀，內(nèi)飾的變化無疑更大，首先中控屏從老款上豎置的設(shè)計(jì)變成了橫置式，尺寸達(dá)到了15.6英寸，并且AMOLED的3K屏，質(zhì)感無需多言。另外，新車還采用了蔚來ET9上同款的Skyline天際線屏幕，它的特點(diǎn)在于和中控臺(tái)齊平，不僅更美觀、簡(jiǎn)潔，而且科技感更強(qiáng)。當(dāng)然了，AR HUD也沒缺席，而且達(dá)到了38英寸。厚實(shí)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，也不會(huì)給人那種很廉價(jià)的感覺。

至于第二排，新車也是首次引入了21.4英寸miniLED后排娛樂屏以及8.8L車載冰箱，所以也能滿足后排商務(wù)或家用需求。另外，像二排小桌板、磁吸接口、控制屏、8英寸后排控制屏等都沒缺席，基本上配置拉滿。

座椅方面分為六座和七座，六座版車型的第二排配備了雙零重力座椅，座椅加熱、通風(fēng)和按摩無需多言，而且還支持26向電動(dòng)調(diào)節(jié)，椅背最大調(diào)節(jié)角度為151°。七座版則為2+3+2布局，第二排左側(cè)座椅支持前后和椅背調(diào)節(jié)，右側(cè)座椅則會(huì)提供腿托等更豐富的調(diào)節(jié)方式，兩側(cè)座椅均支持加熱、通風(fēng)和按摩功能，另外中央座椅也會(huì)配備加熱功能。

輔助駕駛方面，新車1顆超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、2顆側(cè)邊廣角激光雷達(dá)，1顆4D成像雷達(dá)等，另外還有各種攝像頭。輔助駕駛芯片方面則為蔚來神璣NX9031，其采用5nm車規(guī)級(jí)工藝，存儲(chǔ)帶寬達(dá)546GB/s。軟件方面，新車采用的是 Aquila蔚來超感系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車采用全域900V高壓平臺(tái)，全系均為雙電機(jī)四驅(qū)，前后電機(jī)的最大功率分別為180kW/340kW，綜合功率520kW，綜合扭矩700N·m，零百加速僅為3.97s。電池容量為寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為102kWh，續(xù)航里程635km。另外，虛擬車還配備了雙腔空氣懸架系統(tǒng)以及新一代外置閥CDC減振器，基本上該有的配置全都有了。那么這樣一臺(tái)蔚來ES8，你們會(huì)考慮嗎？