美國已向國會提交了64億美元的軍備銷售提案，將向以色列提供30架AH-64E APACHE直升機(jī)和3,250輛裝甲車。

根據(jù)路透社在9月19日發(fā)布的信息，美國政府已正式要求國會為以色列批準(zhǔn)一套64億美元的武器套餐。擬議的銷售包括30架AH-64E Apache Guardian直升機(jī)，3,250輛裝甲車和支持設(shè)備，旨在在繼續(xù)加沙的行動(dòng)和越來越多的地區(qū)威脅中提高以色列的軍事能力。

以色列是Apache的最早外國客戶之一，在1990年接收AH-64A直升機(jī)，后來在2000年代初升級為AH-64D機(jī)型。當(dāng)前服務(wù)中的“ SARAF”變體具有許多以色列修改的子系統(tǒng)，包括本地EW套房和武器集成。但是，衰老的機(jī)身和對以網(wǎng)絡(luò)為中心的打擊能力的需求推動(dòng)了以色列空軍尋求下一代旋翼平臺。 AH-64E現(xiàn)在是一種戰(zhàn)斗證實(shí)的解決方案，已經(jīng)與美國陸軍和北約幾個(gè)盟國一起部署在伊拉克，敘利亞和東歐的任務(wù)中。

預(yù)計(jì)專為3,250步兵攻擊車輛的49億美元組件預(yù)計(jì)將大大擴(kuò)展以色列國防軍的裝甲移動(dòng)性，特別是對于在加沙和北部邊境運(yùn)營的機(jī)械化步兵旅。盡管尚未公開披露確切的車輛類型，但國防行業(yè)的消息來源表明，防雷車和裝甲車的混合物可能來自O(shè)shkosh Defense或Navistar。該協(xié)議是在美國過剩的國防物品（EDA）計(jì)劃下進(jìn)行的先前轉(zhuǎn)讓，包括2014年交付了100輛MRAP車輛，以色列部隊(duì)已在城市的平叛角色和車隊(duì)保護(hù)中使用。

另外7.5億美元被指定為備件，維持，培訓(xùn)和后勤支持，加強(qiáng)了華盛頓的戰(zhàn)略意圖，以確保轉(zhuǎn)移系統(tǒng)的全面運(yùn)營可用性。該交易似乎是根據(jù)2016年簽署的10年諒解備忘錄的更廣泛框架結(jié)構(gòu)的，該備忘錄在2028年至2028年分配了380億美元的軍事援助，盡管沒有任何官員確認(rèn)該特定的包裹是否根據(jù)諒解備忘錄為基礎(chǔ)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的外國軍事銷售時(shí)間表，AH-64E的初始交付可以始于2026年底，并在2027年可能實(shí)現(xiàn)了以色列空軍中隊(duì)的運(yùn)營一體化，待定國會批準(zhǔn)和合同最終確定。

盡管兩黨支持，但武器套餐可能會在華盛頓引起激烈的辯論。民主黨立法者對在人口稠密的沖突地區(qū)（尤其是加沙和西岸）中使用美國提供的武器的使用引起了人們的關(guān)注，在那里空襲引發(fā)了國際批評。根據(jù)《武器出口控制法》，美國必須驗(yàn)證最終用戶遵守國際人道主義法。盡管如此，國會高級助手仍告訴陸軍認(rèn)可，這項(xiàng)交易有望通過30天的審查期，理由是長期以來戰(zhàn)略一致性和對以色列國防需求的廣泛政治支持。

如果最終確定，AH-64E的引入將標(biāo)志著以色列的近距離空中支援和戰(zhàn)場偵察能力的重大飛躍，將其直升機(jī)艦隊(duì)與高級北約合作伙伴均等。再加上大規(guī)模的裝甲車，該交易將大大支持以色列在傳統(tǒng)和混合威脅環(huán)境中進(jìn)行聯(lián)合，多域操作的能力。

在區(qū)域波動(dòng)率上升的時(shí)候，包括在敘利亞，黎巴嫩和紅海中加劇的伊朗代理活動(dòng)，這支耗資64億美元的武器套餐表明，美國對加強(qiáng)以色列定性軍事邊緣的承諾，同時(shí)將盟軍的平臺整合到一個(gè)更廣泛的美國領(lǐng)導(dǎo)的國防建筑中。