封面新聞?dòng)浾?鄒阿江
自2011年1月11日成功首飛以來(lái),殲-20在過(guò)去的十余年中始終是全國(guó)乃至全球矚目的焦點(diǎn)。
殲-20
這款第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)究竟憑借什么展現(xiàn)出如此卓越的作戰(zhàn)效能?它又具備哪些顯著特征?在2025年空軍航空開(kāi)放活動(dòng)暨長(zhǎng)春航空展期間,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都所副總設(shè)計(jì)師龔峰在接受記者采訪時(shí),一一作出了深入而清晰的解讀。
全能“戰(zhàn)士”殲-20
能夠如“針一般”穿透對(duì)方防御體系
龔峰首先向記者強(qiáng)調(diào)了殲-20卓越的隱身性能。該機(jī)型具有極小的雷達(dá)反射面積和優(yōu)異的紅外特性,能夠如“針一般”穿透對(duì)方防御體系,顯著提升了戰(zhàn)場(chǎng)生存能力和突防效果。
殲-20副總設(shè)計(jì)師龔峰
其次是卓越的單機(jī)作戰(zhàn)能力。殲-20能夠飛得遠(yuǎn),作戰(zhàn)半徑大幅優(yōu)于四代機(jī);看得遠(yuǎn),殲-20搭載有先進(jìn)有源相控雷達(dá),相比四代機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離大幅提升;看得準(zhǔn),殲-20多類(lèi)傳感器深度融合,多信息、多維度態(tài)勢(shì)融合,準(zhǔn)確地識(shí)別目標(biāo);打得遠(yuǎn),其搭載的空空導(dǎo)彈打擊距離遠(yuǎn);打得準(zhǔn),其高度智能化和精確化的攻擊管理系統(tǒng),相比四代機(jī)大幅提升了打擊成功率。此外,殲-20飛機(jī)的體系作戰(zhàn)能力也很強(qiáng)。殲-20可以與其他多種裝備,如預(yù)警機(jī)、無(wú)人機(jī)形成作戰(zhàn)體系,實(shí)現(xiàn)從單機(jī)作戰(zhàn)到體系協(xié)同作戰(zhàn)的跨越。
殲-20還以其獨(dú)創(chuàng)的“鴨翼”氣動(dòng)布局聞名。龔峰指出,該機(jī)采用的“升力體邊條鴨式垂尾布局”為全球首創(chuàng),通過(guò)“鴨翼渦-邊條渦-機(jī)翼渦”的耦合效應(yīng)優(yōu)化氣動(dòng)性能,并結(jié)合放寬靜穩(wěn)定度技術(shù)有效解決了三軸耦合控制難題。這一綜合設(shè)計(jì)使殲-20實(shí)現(xiàn)了“高隱身、高升力、低阻力和強(qiáng)控制”的全面突破。
殲-20的研制團(tuán)隊(duì)
始終執(zhí)著于技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)探索、技術(shù)突破
回憶2011年首飛前的技術(shù)難關(guān),龔峰仍然難忘團(tuán)隊(duì)的努力付出。他告訴記者,“殲-20飛機(jī)作為國(guó)內(nèi)首型隱身戰(zhàn)機(jī),有很多跨代的新技術(shù),在研制的過(guò)程中,也遇到了很多的難關(guān),得益于我們團(tuán)隊(duì)的技術(shù)功底,都逐一得到了攻克?!?/p>
龔峰指出,在首飛前的那段時(shí)間,安全首飛是重中之重。面對(duì)這樣一款升力體邊條、鴨式、斜垂尾布局,外形科幻的全新跨代飛機(jī),如何能讓飛行員有充足的信心,駕馭它離陸升空?“為此,我們和首飛小組的幾位飛行員進(jìn)行了大量的飛行品質(zhì)模擬試驗(yàn)、鐵鳥(niǎo)在環(huán)試驗(yàn)、機(jī)上在環(huán)試驗(yàn),一次一次試驗(yàn),一次一次優(yōu)化、一次一次精雕細(xì)琢,不僅圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了首飛,更是打造了殲-20飛機(jī)優(yōu)異的飛行品質(zhì)?!?/p>
空警﹣500單機(jī)+殲﹣20四機(jī)護(hù)航編隊(duì)
他強(qiáng)調(diào):“我們殲-20團(tuán)隊(duì),一直都執(zhí)著于技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)探索、技術(shù)突破,學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)在路上。我自己前期是從事飛行控制專(zhuān)業(yè),后來(lái)從事其他多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。這些專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域之間,知識(shí)跨度很大,都是對(duì)我自己的挑戰(zhàn)。每進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域,都需要我不斷地努力學(xué)習(xí),才能滿(mǎn)足新的專(zhuān)業(yè)需求,才能扛起肩上的責(zé)任?!?/p>
改變中國(guó)空軍作戰(zhàn)模式
從傳統(tǒng)防御性作戰(zhàn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ナ丶鎮(zhèn)渥鲬?zhàn)模式
在談及殲-20列裝對(duì)中國(guó)空軍作戰(zhàn)模式的影響時(shí),龔峰一言中的地指出:“殲-20飛機(jī)列裝部隊(duì),使得我國(guó)空軍從傳統(tǒng)的防御性作戰(zhàn)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)楣ナ丶鎮(zhèn)渥鲬?zhàn)模式,即守得住,又出得去?!?/p>
其卓越的單機(jī)與體系作戰(zhàn)能力,不僅牽引出一系列新的作戰(zhàn)樣式和使用模式,還極大豐富了空軍的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,顯著提升了任務(wù)完成的可能性。
有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)一直是廣受關(guān)注的焦點(diǎn)。此前在閱兵中亮相的殲-20雙座型,其后艙作戰(zhàn)能力曾引發(fā)眾多軍迷的熱議。“軍迷的期待也是我們奮斗和努力的目標(biāo),”龔峰表示,“讓我們拭目以待?!?/p>
殲-20首次作靜態(tài)展示
副總設(shè)計(jì)師龔峰:自豪感和成就感滿(mǎn)滿(mǎn) 但使命感和責(zé)任感更重了
本次航展上,殲-20在完成飛行表演后,首次面向公眾進(jìn)行靜態(tài)展示。作為殲-20的副總設(shè)計(jì)師,龔峰親臨現(xiàn)場(chǎng),感觸頗深。他說(shuō)道:“這是我第一次來(lái)到長(zhǎng)春航展,也是第一次和這么多航空愛(ài)好者、觀眾一起,如此近距離地感受殲-20。心中感到無(wú)比自豪與喜悅。”
殲-20首次作靜態(tài)展示
他還表示,殲-20首次作靜態(tài)展示,帶來(lái)自豪感和成就感的同時(shí),也更強(qiáng)烈地感受到使命與責(zé)任。
在航空工業(yè)展區(qū)內(nèi),殲-20S以靜態(tài)模型形式亮相。當(dāng)被問(wèn)及“殲-20S作為雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)意味著什么”時(shí),龔峰回應(yīng)道:“這是國(guó)內(nèi)首款、同時(shí)也是全球目前唯一的雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。其后艙所具備的功能遠(yuǎn)不止于教練機(jī)的用途,值得期待!”
殲-20S模型
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