東風(fēng)猛士科技CEO萬良渝今日發(fā)文并@華為智能汽車解決方案CEO靳玉志。

他表示，今天，將前往華為拜訪學(xué)習(xí)，這是一次期待已久的思想盛筵，更是一場關(guān)于智能越野與未來出行的深度對話。要向中國最頂流的科技企業(yè)取經(jīng)，為猛士注入新動能。

萬良渝配圖，一輛東風(fēng)猛士M817車型停在“HUAWEI”標(biāo)牌的大樓下。

據(jù)悉，該車型于8月17日發(fā)布，配備華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，是全球首款全棧搭載華為乾崑智能的越野車。

據(jù)財(cái)經(jīng)汽車此前報(bào)道，東風(fēng)猛士內(nèi)部于9月12日召開干部大會，宣布曹東杰不再擔(dān)任猛士品牌總經(jīng)理職務(wù)。知情人士透露，華為車BU將全面接管猛士品牌的銷售工作。

東風(fēng)汽車集團(tuán)內(nèi)部人士還表示，東風(fēng)與華為的關(guān)系進(jìn)入全新階段，將展開管理思路融合，而非簡單交接。

猛士將接入華為的IPD和IPMS流程體系，雙方圍繞產(chǎn)品定義、流程組織、市場反饋和用戶價值等展開全面管理協(xié)同。（轉(zhuǎn)載自：電車界）