7.98萬起的驚人價(jià)格，以35,800輛的月銷成績(jī)，秦PLUS用數(shù)據(jù)和實(shí)力詮釋了何為“國(guó)民家轎”。比亞迪將于9月25日此次上新發(fā)布會(huì)，既是對(duì)市場(chǎng)的再次進(jìn)擊，更是對(duì)240萬車主的深情致敬。

五年耕耘，成就國(guó)民家轎銷量傳奇

秦家族對(duì)比亞迪而言意義非凡。截至2025年6月，秦家族累計(jì)銷量已超234萬輛，僅6月單月就銷售44042輛，其中秦PLUS貢獻(xiàn)了21307輛。

這一數(shù)字使秦家族成為比亞迪產(chǎn)品矩陣中不可或缺的銷量支柱。秦PLUS更是連續(xù)多月蟬聯(lián)A級(jí)轎車銷量冠軍，打破了合資品牌長(zhǎng)期壟斷A轎市場(chǎng)的格局。

從2013年第一代秦DM（參數(shù)丨圖片）上市，到2021年秦PLUS憑借DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)銷量騰飛，再到如今累計(jì)銷量突破200萬輛，秦系列見證了比亞迪在新能源領(lǐng)域的崛起。

比亞迪的“銷量壓艙石”

秦家族對(duì)比亞迪品牌具有雙重戰(zhàn)略意義。一方面，它承擔(dān)著“走量”的任務(wù)，是比亞迪銷量的壓艙石。

另一方面，秦系列也是比亞迪技術(shù)下放的先行者。從第四代DM技術(shù)到第五代DM技術(shù)，從“油電同價(jià)”到“科技平權(quán)”，比亞迪通過秦系列讓更多消費(fèi)者能以親民價(jià)格體驗(yàn)先進(jìn)新能源技術(shù)。

這種技術(shù)平民化策略不僅提升了比亞迪的市場(chǎng)份額，更增強(qiáng)了品牌影響力，讓比亞迪在消費(fèi)者心中建立起“技術(shù)領(lǐng)先且親民”的形象。

真情回饋，致敬240萬車主的深層含義

比亞迪選擇在此時(shí)致敬240萬秦車主，有著深刻的市場(chǎng)考量。首先這是對(duì)老用戶忠誠(chéng)度的認(rèn)可。自2021年秦PLUS DM-i上市以來，這款車就以“燃油轎車顛覆者”之姿贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

其次，這也是對(duì)比亞迪自身技術(shù)發(fā)展的回顧。從最初搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，帶來“超省、超長(zhǎng)、超快”三大顛覆性優(yōu)勢(shì)，到如今第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)46.06%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，秦系列見證了比亞迪技術(shù)的飛速進(jìn)步。

最重要的是，這體現(xiàn)了比亞迪對(duì)未來的信心。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源汽車市場(chǎng)，比亞迪仍能通過秦PLUS這樣的明星產(chǎn)品保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，這份底氣正是來自240萬車主的支持與信任。

汽車網(wǎng)評(píng)：

第二代秦PLUS新車型的推出，不僅是對(duì)比亞迪技術(shù)進(jìn)步的展示，更是對(duì)240萬秦車主的致敬。它承載著比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑家用轎車市場(chǎng)的期望，在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，秦PLUS能否繼續(xù)延續(xù)輝煌，9月25日一見分曉。