2025年6月巴黎航展上，一名參觀者從達(dá)索航空展臺(tái)的FCAS戰(zhàn)機(jī)模型前經(jīng)過(guò)。圖片來(lái)源：塞巴斯蒂安·斯普倫格

據(jù)《防務(wù)新聞》9月22日?qǐng)?bào)道，法國(guó)表示將全力推動(dòng)與德國(guó)、西班牙在今年內(nèi)就“未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”（FCAS）下一階段計(jì)劃達(dá)成“雙方均可接受的解決方案”。目前這個(gè)下一代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目因工業(yè)合作伙伴之間的內(nèi)斗而前景堪憂。

法國(guó)國(guó)防部周六通過(guò)郵件聲明表示，法、德、西三國(guó)及相關(guān)企業(yè)正“全力投入”項(xiàng)目第二階段的準(zhǔn)備工作，該階段核心任務(wù)是建造該系統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)演示機(jī)。

法國(guó)今年早些時(shí)候要求德西兩國(guó)重新設(shè)計(jì)FCAS合作方案，重點(diǎn)關(guān)注“強(qiáng)化工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力”，以實(shí)現(xiàn)2040年起列裝未來(lái)戰(zhàn)機(jī)的時(shí)限。負(fù)責(zé)項(xiàng)目戰(zhàn)斗機(jī)部分的法國(guó)工業(yè)合作伙伴達(dá)索航空多次表示，與空客公司的工作份額之爭(zhēng)導(dǎo)致項(xiàng)目延期。

聲明稱“法德兩國(guó)始終決心與西班牙合作成功推進(jìn)FCAS項(xiàng)目”，并強(qiáng)調(diào)“正與德西伙伴全力協(xié)作，爭(zhēng)取在年底前達(dá)成雙方均可接受的解決方案”。

據(jù)報(bào)道，達(dá)索航空一直尋求在項(xiàng)目某些部分獲得更大份額，首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾強(qiáng)調(diào)，該公司與法國(guó)合作伙伴賽峰集團(tuán)、泰雷茲公司共同具備獨(dú)立研發(fā)戰(zhàn)機(jī)的全部技術(shù)能力。

據(jù)媒體消息，西班牙首相佩德羅·桑切斯周四與德國(guó)總理弗里德里?！つ穆?lián)合記者會(huì)上表示，必須遵守原始工作份額計(jì)劃。默茨則稱三方談判仍在進(jìn)行中，指出“當(dāng)前狀況不可持續(xù)”。

FCAS當(dāng)前困境與1980年代歐洲聯(lián)合戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目如出一轍：當(dāng)時(shí)因設(shè)計(jì)主導(dǎo)權(quán)和作戰(zhàn)要求分歧，法國(guó)最終選擇獨(dú)立研發(fā)。這一決裂導(dǎo)致達(dá)索開(kāi)發(fā)出“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，而德、英、意、西等國(guó)則聯(lián)合研制了“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。

法國(guó)國(guó)防部表示，在完成第一階段關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)合同簽署后，F(xiàn)CAS團(tuán)隊(duì)“正為2025年底的決策全力備戰(zhàn)”。

據(jù)Politico周刊周四援引兩名匿名知情人士報(bào)道，德國(guó)國(guó)防部本月早些時(shí)候與空客討論FCAS時(shí)告知對(duì)方，正在探索與瑞典或英國(guó)加強(qiáng)合作的可能性，或考慮僅與西班牙繼續(xù)推進(jìn)。

英國(guó)正與意大利、日本開(kāi)展“全球空戰(zhàn)計(jì)劃”聯(lián)合研制下一代戰(zhàn)機(jī)，瑞典則在獨(dú)立研發(fā)本國(guó)未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)。

包括美國(guó)項(xiàng)目在內(nèi)的各類方案通常遵循“系統(tǒng)之系統(tǒng)”架構(gòu)：以有人駕駛第六代戰(zhàn)機(jī)為核心，搭配無(wú)人僚機(jī)與遠(yuǎn)程載具，運(yùn)用人工智能降低飛行員負(fù)荷并加速?zèng)Q策，所有單元通過(guò)作戰(zhàn)云網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。