9月23日，國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)20家主流新能源汽車品牌9月份第三周（9月15日-9月21日）周銷量排行榜出爐。對(duì)比第二周，大部分新能源汽車品牌第三周銷量均迎來(lái)了顯著的增長(zhǎng)，新能源車市“金九”效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。而排名方面，基本沒(méi)有太大的變化。

具體來(lái)看，作為新能源乘用車市場(chǎng)的銷量冠軍，比亞迪第三周銷量達(dá)到7.07萬(wàn)輛，疊加前兩周銷量，比亞迪品牌9月以來(lái)累計(jì)銷量達(dá)18.8萬(wàn)輛。在新車的刺激下，比亞迪接下來(lái)的銷量有望持續(xù)實(shí)現(xiàn)逐周增長(zhǎng)。上周，比亞迪品牌推出了海豹（參數(shù)丨圖片）07 DM-i，并加推了唐DM-i智駕版領(lǐng)航型175km版本。本周的9月25日，比亞迪秦PLUS也將加推新款車型。

五菱、特斯拉、吉利以及吉利銀河、零跑等新能源汽車品牌，上周銷量繼續(xù)穩(wěn)居周銷量“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。其中，零跑汽車仍然穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量第一，上周銷量成績(jī)?yōu)?.29萬(wàn)輛，這已經(jīng)是零跑汽車連續(xù)第八周奪得中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量冠軍。

疊加前兩周的銷量數(shù)據(jù)，零跑汽車9月前三周累計(jì)銷量為3.67萬(wàn)輛。根據(jù)車fans創(chuàng)始人孫少軍統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，訂單方面，零跑汽車上周新增訂單量突破了1.6萬(wàn)臺(tái)。按照目前的訂單石頭，零跑汽車本月銷量有望繼續(xù)突破5萬(wàn)輛。

位于零跑汽車之后，小米和問(wèn)界上周銷量也雙雙破萬(wàn)，其中小米汽車以1.08萬(wàn)輛的成績(jī)險(xiǎn)勝1.02萬(wàn)輛的問(wèn)界，排名中國(guó)新勢(shì)力第二。作為當(dāng)前最不缺訂單的新勢(shì)力品牌，小米汽車前三周已經(jīng)完成了2.67萬(wàn)輛的交付，目前YU7交付正在不斷提升，基于這一勢(shì)頭，小米汽車本月銷量有望首次突破4萬(wàn)臺(tái)。

問(wèn)界前三周累計(jì)銷量為2.62萬(wàn)輛。在問(wèn)界M8純電版交付提速的基礎(chǔ)上，9月23日，全新問(wèn)界M7將正式迎來(lái)上市，作為繼小米YU7之后又一款創(chuàng)造行業(yè)訂單記錄的車型，全新問(wèn)界M7上市后無(wú)疑將對(duì)問(wèn)界的銷量帶來(lái)較大的提升。當(dāng)然，交付也是一大甜蜜的“煩惱”。

除了問(wèn)界，尚界H5也將在今日正式迎來(lái)上市。上周，鴻蒙智行新增訂單突破了2萬(wàn)臺(tái)，在尚界H5以及全新問(wèn)界M7的共同推動(dòng)下，本周鴻蒙智行的訂單很有可能將刷新歷史記錄。

小鵬汽車上周銷量為0.92萬(wàn)輛，9月份，小鵬曾針對(duì)除全新P7以外的全系車型推出了零利息的金融政策。回顧9月前三周的銷量表現(xiàn)，小鵬汽車也實(shí)現(xiàn)了逐周增長(zhǎng)，體現(xiàn)了政策引導(dǎo)的積極面。伴隨著月底加速?zèng)_刺，不排除小鵬汽車本周銷量有突破萬(wàn)臺(tái)的可能性。前三周，小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量為2.4萬(wàn)輛。

作為曾經(jīng)的新勢(shì)力銷量冠軍，理想汽車上周的排名仍舊在自主新勢(shì)力陣營(yíng)第五，但9月以來(lái)也基本實(shí)現(xiàn)了逐周增長(zhǎng)。9月26日，理想汽車即將發(fā)布理想i6，作為理想汽車最具銷量增長(zhǎng)潛力的純電車型，理想i6也被賦予了銷量的厚望。

總體來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)20家主流新能源汽車品牌中，前十強(qiáng)上周的排名基本沒(méi)有太大的變化。而后十強(qiáng)，長(zhǎng)安和埃安已經(jīng)連續(xù)兩周銷量保持在6000輛以上，大有向頭部陣營(yíng)靠攏的勢(shì)頭。深藍(lán)、奇瑞以及方程豹品牌上周銷量均突破了5000臺(tái)，其中方程豹在鈦7的推動(dòng)下，9月份以來(lái)的周銷量已經(jīng)迎來(lái)了明顯的提升。

9月份作為車市傳統(tǒng)意義上的銷售旺季，歷來(lái)便備受各大廠商矚目。盡管從周銷量走勢(shì)來(lái)看，前三周各大車企都實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)的背后，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅9月15日-9月21日這一周，國(guó)內(nèi)車市就有17款改款或全新的新能源車型上市。從本周到月底，更還有超過(guò)20款新車排隊(duì)上市。

在新車的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)接下來(lái)的銷量格局還將呈現(xiàn)出來(lái)怎樣的變化，我們也將持續(xù)關(guān)注。