極狐T1正式上市，售價(jià)6.28萬(wàn)元—8.78萬(wàn)元，還重磅承諾“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬(wàn)公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”，更有“終身免費(fèi)保養(yǎng)”。據(jù)悉，極狐T1的425公里續(xù)航版本上市即交付，320公里續(xù)航版本將于10月中旬開(kāi)啟交付。

極狐T1擁有A0級(jí)“大一號(hào)”車身，2770mm軸距，前排能一鍵放倒秒變“大床”。后備箱能放下8個(gè)登機(jī)箱，如果把后排放倒，最大1352升裝載空間能放下2.7米魚(yú)竿+帳篷+折疊桌椅。全車32處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，專門設(shè)置的母嬰物品分區(qū)、74L下沉式隱藏空間，都是對(duì)用戶生活場(chǎng)景的深度回應(yīng)。

得益于極狐與麥格納的深度合作，T1的底盤(pán)沉穩(wěn)扎實(shí)，配合181mm的高離地間隙，無(wú)論城市通勤還是郊外出游皆能從容應(yīng)對(duì)。動(dòng)力性能對(duì)小車來(lái)說(shuō)也能打，極狐表示有媒體實(shí)測(cè)0-50公里每小時(shí)T1跑出了4.12秒的好成績(jī)。

對(duì)于用戶關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題，極狐T1擁有同級(jí)領(lǐng)先的425km長(zhǎng)續(xù)航，16.9分鐘就能從30%充至80%。

智能駕駛輔助方面，T1也給到車主更多松弛感?。依托A0級(jí)車首次搭載的低速智能輔助轉(zhuǎn)向、540°立體全景影像，以及支持58大類泊車場(chǎng)景的自動(dòng)泊車功能，包括U型彎和胡同調(diào)頭、狹窄車位泊入泊出。

配置上，環(huán)抱式科技座艙搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表，座椅則采用云感環(huán)抱式人體工學(xué)設(shè)計(jì)，車機(jī)支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar一共3種手機(jī)互聯(lián)模式。針對(duì)用戶提出的更多精致配置建議如車載冷暖箱等，極狐T1也將持續(xù)解鎖上新。

誕生自極狐“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”，極狐T1天生自帶安全健康的品牌基因。有超能感知全場(chǎng)景預(yù)警的主動(dòng)安全防護(hù)，被動(dòng)安全上全面升級(jí)安全氣囊?；\式安全車身，A、B柱和門檻主體等關(guān)鍵受力部位100%采用1500MPa高強(qiáng)度鋼，車頂可承壓超過(guò)4.5噸。同時(shí)，T1的車身尾部結(jié)構(gòu)，達(dá)到了明年七月即將實(shí)施的新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

T1所采用的極光電池全面通過(guò)了新國(guó)標(biāo)17項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試和6項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試，在“不起火、不爆炸”的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)“無(wú)熱擴(kuò)散”。在中汽研主導(dǎo)的動(dòng)力電池極端場(chǎng)景串行測(cè)試中，極狐T1成功完成350mm水下刮底、500m顛簸，300kN極限擠壓，150s極限火燒三大挑戰(zhàn)，成為首批獲得動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的汽車。