一、零跑跨過(guò)月銷(xiāo)6萬(wàn)臺(tái)大關(guān) 拿下新勢(shì)力七連冠二、小米首次突破4萬(wàn)臺(tái) 工廠提產(chǎn)卓有成效三、小鵬跨過(guò)4萬(wàn)臺(tái)大關(guān) 今年累計(jì)銷(xiāo)售超31萬(wàn)臺(tái)四、蔚來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)6成 樂(lè)道L90又賣(mài)出超1萬(wàn)臺(tái)五、理想少賣(mài)近2萬(wàn)臺(tái)車(chē) i6上市5天賣(mài)空今年產(chǎn)能六、嵐圖再創(chuàng)銷(xiāo)量新高 連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)七、比亞迪方程豹熱賣(mài)2萬(wàn)臺(tái) 吉利前三季度銷(xiāo)量頂全年結(jié)語(yǔ)：車(chē)企沖刺年銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)加劇

作者 ｜ 郭月

編輯 ｜ 志豪

多家新勢(shì)力集體爆單了！

車(chē)東西10月1日消息，國(guó)慶假期第一天，多家車(chē)企率先披露9月銷(xiāo)量成績(jī)單，存在諸多亮點(diǎn)。

1、新勢(shì)力銷(xiāo)冠——零跑漲勢(shì)迅猛，9月交付6.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97%，月銷(xiāo)量首次突破6萬(wàn)臺(tái)。

2、鴻蒙智行9月交付5.29萬(wàn)臺(tái)，新車(chē)大定突破11萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，全系累計(jì)交付突破95萬(wàn)臺(tái)，本月有望實(shí)現(xiàn)第100萬(wàn)臺(tái)交付。

▲鴻蒙智行9月銷(xiāo)量

3、小鵬沖上月銷(xiāo)4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)95%，今年前9個(gè)月累計(jì)交付31.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)218%。

4、小米刷新了月銷(xiāo)量記錄！9月交付新車(chē)4萬(wàn)臺(tái)，前9個(gè)月銷(xiāo)量超26.5萬(wàn)輛，有望提前實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)目標(biāo)。

5、理想、蔚來(lái)集團(tuán)月銷(xiāo)雙雙超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，蔚來(lái)集團(tuán)連續(xù)兩次超過(guò)理想，蔚來(lái)品牌銷(xiāo)量也漲上來(lái)了，降價(jià)還是硬道理。

6、傳統(tǒng)車(chē)企比亞迪9月賣(mài)車(chē)逼近40萬(wàn)臺(tái)，方程豹表現(xiàn)驚艷，賣(mài)車(chē)2.4萬(wàn)臺(tái)，吉利9月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了217萬(wàn)臺(tái)，賣(mài)出去年全年銷(xiāo)量。

7、9家車(chē)企實(shí)現(xiàn)品牌月銷(xiāo)新高，分別是吉利、零跑、小鵬、蔚來(lái)集團(tuán)、小米、方程豹、極狐、智己、魏牌。

隨著9月車(chē)市戰(zhàn)績(jī)出爐，中國(guó)車(chē)市Q4銷(xiāo)售旺季正式啟幕，車(chē)企將圍繞年底沖量目標(biāo)發(fā)力，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度有望進(jìn)一步升級(jí)。

▲2025年8-9月部分國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量及集團(tuán)銷(xiāo)量

按照新勢(shì)力集團(tuán)品牌銷(xiāo)量計(jì)算，9月新勢(shì)力總品牌交付量前三名分別是零跑、鴻蒙智行、極氪科技集團(tuán)，分別賣(mài)車(chē)6.67萬(wàn)臺(tái)、5.29萬(wàn)臺(tái)、5.12萬(wàn)臺(tái)。

其中零跑是這三家中沖得最猛的一家，在今年7、8月份銷(xiāo)量連續(xù)突破5萬(wàn)輛后，零跑汽車(chē)9月銷(xiāo)售新車(chē)6.67萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)97%，創(chuàng)單月交付量歷史新高，同時(shí)實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍。

▲零跑汽車(chē)9月銷(xiāo)量

這一銷(xiāo)量猛勢(shì)也在上周周銷(xiāo)量中有所體現(xiàn)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，9月最后一周，零跑單周1.6萬(wàn)銷(xiāo)量創(chuàng)新高。

▲零跑汽車(chē)單周銷(xiāo)量達(dá)到1.6萬(wàn)臺(tái)

從背后原因來(lái)看，零跑汽車(chē)通過(guò)“全域自研”實(shí)現(xiàn)降本，推出了T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等一系列平價(jià)車(chē)型，此外，零跑汽車(chē)不僅緊抓國(guó)內(nèi)下沉市場(chǎng)，還積極開(kāi)拓海外新市場(chǎng)尋找增量，為銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入了持續(xù)動(dòng)力。

小米也創(chuàng)下了月銷(xiāo)新記錄！

2025年9月，小米汽車(chē)全系車(chē)型交付量首次突破 40000臺(tái)，刷新品牌單月交付記錄。

此前，產(chǎn)能制約了小米汽車(chē)交付量增長(zhǎng)，而目前來(lái)看，小米汽車(chē)二期工廠產(chǎn)能正逐步釋放，一期工廠經(jīng)過(guò)優(yōu)化后已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番、穩(wěn)定提升。

▲小米汽車(chē)9月銷(xiāo)量

與此相對(duì)應(yīng)的是，本月底有媒體報(bào)道稱(chēng)，小米銷(xiāo)售處反映，小米汽車(chē)正計(jì)劃動(dòng)態(tài)優(yōu)化車(chē)輛交付周期，部分車(chē)型的交付有望較原定周期提前6周，最多可以較原定周期提前2個(gè)月。

截至9月底，小米汽車(chē)今年累計(jì)交付超26.5萬(wàn)臺(tái)，距離35萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)還差8.5萬(wàn)臺(tái)，按照目前交付節(jié)奏看，有望提前達(dá)成年銷(xiāo)。

同樣創(chuàng)下月銷(xiāo)歷史新高的還有小鵬汽車(chē)。

2025年9月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)4.16萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)95%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。今年前9個(gè)月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)31.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)218%。

▲小鵬汽車(chē)9月銷(xiāo)量

小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，最直接的核心驅(qū)動(dòng)力是爆款車(chē)型的成功推出。與此同時(shí)，產(chǎn)能效率的持續(xù)提升、智駕技術(shù)的快速迭代，也進(jìn)一步夯實(shí)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

▲小鵬官方回應(yīng)銷(xiāo)量（圖源網(wǎng)絡(luò)）

從當(dāng)前數(shù)據(jù)來(lái)看，小鵬汽車(chē)今年累計(jì)銷(xiāo)量已突破31萬(wàn)臺(tái)，而其全新“殺器”——小鵬增程車(chē)型上市后，有望拓寬其產(chǎn)品受眾邊界，為其接下來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)增添了更多想象空間。

蔚來(lái)公司9月交付新車(chē)3.47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)64%，再創(chuàng)歷史新高。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)1.37萬(wàn)臺(tái)，比上個(gè)月的1.05萬(wàn)臺(tái)多賣(mài)了3200臺(tái)。

▲蔚來(lái)汽車(chē)9月銷(xiāo)量

這或許是受到蔚來(lái)品牌8月底發(fā)布的促銷(xiāo)政策影響，此前蔚來(lái)品牌官宣對(duì)旗下多款車(chē)型標(biāo)配100kWh電池包，起售價(jià)維持原75kWh版本價(jià)格，相當(dāng)于變相降價(jià)3.8萬(wàn)，進(jìn)一步提升性?xún)r(jià)比。

同時(shí)，樂(lè)道品牌交付新車(chē)1.52萬(wàn)臺(tái)，結(jié)合樂(lè)道L90兩個(gè)月的差額計(jì)算來(lái)看，9月樂(lè)道L90交付了11051臺(tái)，比上個(gè)月多賣(mài)了476臺(tái)。

▲樂(lè)道L90

值得注意的是，firefly螢火蟲(chóng)9月交付新車(chē)5775臺(tái)。再創(chuàng)歷史新高，并迎來(lái)第2萬(wàn)臺(tái)交付里程碑，firefly螢火蟲(chóng)繼首個(gè)萬(wàn)臺(tái)交付僅用時(shí)99天后，第二個(gè)萬(wàn)臺(tái)交付以64天的時(shí)間完成。

截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)87.28萬(wàn)臺(tái)。其中，蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車(chē)76.22萬(wàn)臺(tái)；樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車(chē)9.03萬(wàn)臺(tái)；firefly螢火蟲(chóng)品牌累計(jì)交付新車(chē)2.03萬(wàn)臺(tái)。

整體來(lái)看，蔚來(lái)集團(tuán)旗下三個(gè)品牌正逐漸形成合力，共同推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，向著今年四季度，蔚來(lái)集團(tuán)5萬(wàn)臺(tái)的月銷(xiāo)目標(biāo)發(fā)起沖鋒。

▲蔚來(lái)全新ES8

理想汽車(chē)2025年9月交付量達(dá)3.395萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19%，同比下滑36.79%，比去年同期少賣(mài)1.98萬(wàn)臺(tái)車(chē)。

▲理想汽車(chē)9月銷(xiāo)量

就原因來(lái)看，雖然9月份理想純電新車(chē)火爆，但i6僅上市5天，仍處在產(chǎn)能爬坡的狀態(tài)。

業(yè)內(nèi)有消息稱(chēng)，理想常州工廠排產(chǎn)計(jì)劃顯示，今年理想為i6預(yù)備的產(chǎn)能或在4.5萬(wàn)臺(tái)-5萬(wàn)臺(tái)，而9月理想i6僅有7000臺(tái)現(xiàn)車(chē)（主要為后驅(qū)版）。

這也意味著，雖然理想i6上市熱度極高，但產(chǎn)能尚未完全釋放。

理想汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)負(fù)責(zé)人李昕旸表示，理想i6已經(jīng)賣(mài)光了2025年全部產(chǎn)能，而銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化為交付數(shù)據(jù)仍需要時(shí)間。

▲理想汽車(chē)高管回應(yīng)i6產(chǎn)能賣(mài)光

本月，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量也迎來(lái)大爆發(fā)。

嵐圖9月交付1.52萬(wàn)輛，同比勁增52%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)七個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)并實(shí)現(xiàn)“八連漲”。今年1-9月嵐圖累計(jì)交付9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85%。

▲嵐圖汽車(chē)9月銷(xiāo)量

今年9月，嵐圖接連發(fā)了三款新車(chē)，形成SUV、MPV、轎車(chē)三大品類(lèi)全面覆蓋。2026款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）上市18小時(shí)訂單破萬(wàn)，市場(chǎng)反響熱烈。

▲嵐圖夢(mèng)想家

更重要的是，三款車(chē)均搭載800V高壓架構(gòu)、5C超充、華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5等核心技術(shù)，也吸引了更多消費(fèi)者。

新勢(shì)力車(chē)企高歌猛進(jìn)，傳統(tǒng)車(chē)企這邊也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

比亞迪9月汽車(chē)銷(xiāo)量為39.63萬(wàn)輛，去年同期為41.94萬(wàn)輛，同比下滑近6%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。這其中海外市場(chǎng)銷(xiāo)量為7萬(wàn)臺(tái)，王朝海洋總銷(xiāo)量為35.5萬(wàn)，騰勢(shì)也賣(mài)出了1.2萬(wàn)臺(tái)，百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)仰望售出758臺(tái)。

▲比亞迪汽車(chē)9月銷(xiāo)量

而比亞迪旗下方程豹品牌增量更是十分迅猛，9月賣(mài)出去了2.4萬(wàn)臺(tái)。

整體來(lái)看，比亞迪仍然保持穩(wěn)健步伐。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭也非常猛，9月銷(xiāo)量超27萬(wàn)輛，新能源銷(xiāo)量超16.5萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史新高，且前三個(gè)季度的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到去年全年銷(xiāo)量。

▲吉利汽車(chē)9月銷(xiāo)量

這其中銀河品牌貢獻(xiàn)極大，9月銷(xiāo)量為12.09萬(wàn)輛，同比大增131%。

長(zhǎng)城汽車(chē)9月汽車(chē)銷(xiāo)量為13.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為4.6萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量為5.03萬(wàn)輛。

▲長(zhǎng)城汽車(chē)9月銷(xiāo)量

總體來(lái)看，2025年9月，新能源車(chē)企的銷(xiāo)量變化還是較大的，這也意味著全年最為激烈的年終促銷(xiāo)戰(zhàn)正在持續(xù)發(fā)酵。

雖然一些車(chē)企當(dāng)月銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑，但這僅是階段性結(jié)果。而最后一個(gè)季度還有車(chē)企即將出牌，有些車(chē)企交付節(jié)奏進(jìn)一步加快，車(chē)市格局依然還是充滿(mǎn)很大的不確定性。

為了完成最終的銷(xiāo)量目標(biāo)，車(chē)企一定會(huì)使出渾身解數(shù)，全年戰(zhàn)局如何，我們將持續(xù)關(guān)注。