四川
近日
會理至祿勸（四川境）高速公路
（以下簡稱“會祿高速”）ZCB1-3項目
成功完成兩大重要建設(shè)節(jié)點——
大柳樹溝1#大橋主橋連續(xù)剛構(gòu)精準合龍
僅隔一日，大柳樹溝2#大橋
T梁架設(shè)任務圓滿完成
實現(xiàn)雙幅貫通
標志著會祿高速ZCB1-3項目
橋梁施工實現(xiàn)階段性勝利
為后續(xù)路面工程銜接全線通車目標的實現(xiàn)
筑牢了堅實基礎(chǔ)
大柳樹溝1#大橋位于鐵柳鎮(zhèn)大柳樹村，主要為跨越河溝及山間谷地而設(shè)，全長603.5米，橋高101米。大柳樹溝2#大橋，全長559.5米，T梁共計186片。
會祿高速是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃〔2019—2035年〕》中18條成都放射線之一的成都經(jīng)布拖至云南通道其中一段，路線全長約47.7公里，起于會理市城南街道，接在建的德昌至會理高速公路，利用G4216線寧南至攀枝花段高速公路至會東縣姜州鎮(zhèn)，經(jīng)鐵柳鎮(zhèn)，止于烏東德金沙江（川滇界），接云南省規(guī)劃擬建的烏東德至祿勸高速公路。項目設(shè)計速度80公里/小時，概算總投資約77.8億元，建設(shè)工期為4年。項目全線建成后，會理至昆明車程將由原來的5小時縮短至3.5小時，川南滇北將再添一條“黃金走廊”，對推動涼山州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展及特色優(yōu)質(zhì)資源開發(fā)，完善四川南向綜合運輸大通道，推動攀西經(jīng)濟區(qū)與滇中城市群互聯(lián)互通具有重要意義。
期待通車
(成都發(fā)布)
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