上海
市場概述：從8月的批發(fā)銷量來看，比亞迪依然毫無爭議地站在了品牌銷量榜首。
其實，比亞迪領跑品牌銷量榜單的格局已經很久了，且領先的優(yōu)勢明顯，銷量動輒比第二名和第三名的銷量總和還要多，這一趨勢還將繼續(xù)保持下去。
接下來，大眾、奇瑞和豐田三個品牌幾乎穩(wěn)定守擂2～4名的位置。加上吉利銀河和吉利，共同占據著月銷量10萬輛級的水平。而縱觀前6名中，雖然格局相對穩(wěn)定，但也看點十足--例如，比亞迪一枝獨秀，大眾和奇瑞相互對壘，大眾和豐田聯(lián)手為合資代言，吉利銀河和吉利品牌共同書寫“大吉利”的成功案例，成為榜單中的又一個大贏家。
往下看，依然是自主品牌居多，但大家的情況也不盡相同。例如零跑和AITO是新能源的佼佼者，只靠著新能源車就沖進了榜單；MG和捷途則是因為海外市場表現(xiàn)強勁拉動整體銷量上揚；五菱和紅旗則是在自己的優(yōu)勢地帶盡情發(fā)揮、得吃得喝。
另外，主流豪華品牌奧迪、寶馬，和主流合資品牌本田、日產也都進入了這一榜單，一邊憑借傳統(tǒng)優(yōu)勢試圖鞏固“領土”一邊挑戰(zhàn)自主品牌尋找向上攀爬的機會。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
