藍(lán)水公司計(jì)劃中的艦船預(yù)計(jì)排水量可達(dá)100噸，與這些模塊化、多任務(wù)需求高度契合。

總部位于波士頓的海事科技初創(chuàng)公司"藍(lán)水自主"公司，已與總部位于路易斯安那州的資深造船企業(yè)康拉德造船廠達(dá)成生產(chǎn)協(xié)議，朝著規(guī)?；a(chǎn)自主水面艦艇邁出了關(guān)鍵一步。

藍(lán)水公司正從設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)無(wú)人艦船轉(zhuǎn)向大規(guī)模制造。此次合作標(biāo)志著在滿足美國(guó)海軍不斷變化的需求方面取得了重要進(jìn)展。

藍(lán)水自主公司由美國(guó)海軍退伍軍人于2024年創(chuàng)立，致力于站在無(wú)人海事系統(tǒng)領(lǐng)域的前沿，旨在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)易于批量建造的自主艦船，以支持一系列海軍任務(wù)。

該公司的創(chuàng)新方法側(cè)重于模塊化、速度和靈活性。這與耗時(shí)漫長(zhǎng)、建造過(guò)程復(fù)雜的傳統(tǒng)造船項(xiàng)目截然不同。

巨型機(jī)器人戰(zhàn)艦

根據(jù)一項(xiàng)新協(xié)議，康拉德造船廠將為藍(lán)水公司建造首批自主艦船。

康拉德在墨西哥灣沿岸擁有五家造船廠網(wǎng)絡(luò)，以建造鋼制和鋁制輔助船舶而聞名，包括海上支援船、拖船、渡輪和駁船。這些船廠將利用先進(jìn)的制造能力，如自動(dòng)化板材生產(chǎn)線和焊接技術(shù)。

這些方法能夠?qū)崿F(xiàn)并行建造和可擴(kuò)展的產(chǎn)能，從而大大加快交付進(jìn)度。

藍(lán)水自主公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞蘭·漢密爾頓表示："康拉德是一家擁有成熟實(shí)力的世界級(jí)造船商，此次合作使我們能夠快速交付艦船，同時(shí)彰顯美國(guó)現(xiàn)有造船能力的專業(yè)知識(shí)和規(guī)模。"他的講話突顯了雙重目標(biāo)：快速生產(chǎn)以滿足國(guó)防作戰(zhàn)需求，以及戰(zhàn)略性地激活美國(guó)未充分利用的造船能力。

康拉德造船廠總裁兼首席執(zhí)行官塞西爾·埃爾南德斯強(qiáng)調(diào)了藍(lán)水公司前瞻性的設(shè)計(jì)與其公司數(shù)十年造船傳統(tǒng)之間的契合度。他說(shuō)："藍(lán)水自主公司的設(shè)計(jì)反映了美國(guó)造船商已準(zhǔn)備好交付的那種前瞻性創(chuàng)新。我們很自豪能夠支持這一項(xiàng)目，并運(yùn)用我們75余年來(lái)在商業(yè)和軍用造船領(lǐng)域備受信賴的速度、精度和工藝，幫助將自主海軍能力變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。"

航程可達(dá)數(shù)千英里

藍(lán)水公司的人才招聘策略強(qiáng)化了這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，它招募了一批擁有豐富造船和海事防務(wù)經(jīng)驗(yàn)的高管。值得注意的是，公司聘用了來(lái)自通用動(dòng)力NASSCO和巴斯鋼鐵廠、擁有25年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深人士蒂姆·格里納特西斯，以及曾參與國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局"NOMARS"自主艦船項(xiàng)目的海洋工程主管瑞安·馬塔。這些人才的加入為藍(lán)水公司注入了關(guān)鍵的專業(yè)知識(shí)，以簡(jiǎn)化生產(chǎn)并有效運(yùn)營(yíng)其自主水面艦艇平臺(tái)。

此次合作的時(shí)機(jī)值得關(guān)注，因?yàn)槊绹?guó)海軍今年在其"模塊化攻擊水面艇"項(xiàng)目下加大了對(duì)自主水面艦艇的推動(dòng)力度。MASC項(xiàng)目旨在整合易于生產(chǎn)的無(wú)人水面平臺(tái)，這些平臺(tái)能夠容納多種有效載荷，包括后勤轉(zhuǎn)運(yùn)、情報(bào)、監(jiān)視、偵察，甚至彈藥投送。藍(lán)水公司計(jì)劃中的艦船預(yù)計(jì)排水量可達(dá)100噸，與這些模塊化、多任務(wù)需求高度契合。

藍(lán)水自主公司的無(wú)人水面艦艇專為長(zhǎng)航時(shí)部署設(shè)計(jì)，航程可達(dá)數(shù)千海里。其自主操作旨在普及海軍能力的獲取，使得以往需要有人平臺(tái)和大量后勤支持的任務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。潛在的任務(wù)角色涵蓋從后勤運(yùn)輸?shù)絀SR任務(wù)，甚至擴(kuò)展到海軍彈藥部署，所有這些都可在艦船上無(wú)人員直接監(jiān)控的情況下進(jìn)行。

此次合作也象征著一個(gè)更廣泛的行業(yè)趨勢(shì)，即重振美國(guó)中、小型造船廠的活力，這些船廠具備適應(yīng)新型海軍平臺(tái)的敏捷性。藍(lán)水公司旨在證明，在美國(guó)造船業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模自主化是可行且可持續(xù)的。這支持了國(guó)家保持技術(shù)先進(jìn)性和戰(zhàn)備狀態(tài)的需求。

藍(lán)水公司與康拉德造船廠的合作源于無(wú)人水面艦艇行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

自今年早些時(shí)候美國(guó)海軍舉行MASC項(xiàng)目行業(yè)日活動(dòng)以來(lái)，其他主要參與者，包括Senesco Marine、BlackSea Technologies和亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司，都已公布了新的無(wú)人艦船設(shè)計(jì)和合作伙伴協(xié)議，以確保在美國(guó)海軍不斷擴(kuò)張的自主艦隊(duì)架構(gòu)中占有一席之地。

這些進(jìn)展標(biāo)志著海事自主領(lǐng)域正經(jīng)歷快速演變，美國(guó)國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)正在為一場(chǎng)變革性的轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備。

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