據(jù)electrek報(bào)道，歐洲最新公布的8月汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的下滑趨勢(shì)仍在持續(xù)，但速度已經(jīng)放緩，本月同比降幅為22%。

然而，最令特斯拉擔(dān)憂的是，這一下滑發(fā)生在上個(gè)月歐洲純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)30%的背景下。

過(guò)去兩年，特斯拉在歐洲市場(chǎng)的衰退已有明顯記錄，但這一趨勢(shì)在2025年顯著加速，其月度銷量同比降幅一度達(dá)到30%-40%。

對(duì)特斯拉而言稍好的消息是，下滑速度在8月份有所減緩。

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的2025年8月銷售報(bào)告，特斯拉當(dāng)月在歐洲（歐盟+歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟+英國(guó)）的交付量為14,831輛，較2024年8月下降22%。

相比前幾個(gè)月，這一降幅雖不再那么驚人，但使得特斯拉今年迄今的總交付量降至133,857輛，而2024年同期為198,474輛，同比下降達(dá)32.6%。

但當(dāng)把特斯拉的表現(xiàn)與整體電動(dòng)車市場(chǎng)對(duì)比時(shí)，情況開(kāi)始顯得更加嚴(yán)峻。

ACEA報(bào)告指出：2025年8月的同比變化顯示，純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)30.2%，混合動(dòng)力汽車增長(zhǎng)14.1%，而插電式混合動(dòng)力汽車連續(xù)第六個(gè)月保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，增幅高達(dá)54.5%。

以下是歐盟+歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟+英國(guó)市場(chǎng)8月及今年迄今的具體銷量數(shù)據(jù)：

（轉(zhuǎn)載自：電車界）

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