北京
來源：滾動播報
（來源：中工網(wǎng)）
記者從滬昆客專貴州公司獲悉，9月23日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑完成，新建安順至六盤水高速鐵路六盤水站站房第一階段混凝土主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著項目建設(shè)取得階段性進展，為站房后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝及裝飾裝修奠定了堅實基礎(chǔ)。
貴州六盤水站站房分為兩階段施工，第一階段新建南站房、高架候車廳和地方代建等相關(guān)工程，第二階段改造既有北站房、新建高架候車廳剩余部分等相關(guān)工程。六盤水站改造完成后，車站規(guī)模將由當前的3站臺5線拓展至5站臺10線（含正線）、貨車線6條，同時，后續(xù)待六威昭引入，水大支線改建至水城站接軌后，車站最大規(guī)模可達到7臺14線，六盤水將有望成為貴州省繼貴陽后的第二個鐵路樞紐。
據(jù)中鐵電氣化局六盤水站站房項目部介紹，為確保施工順利推進，施工團隊科學(xué)制定方案，統(tǒng)籌資源調(diào)配，精心組織施工，創(chuàng)新應(yīng)用BIM技術(shù)，有效解決多專業(yè)接口沖突。同時積極推行“穿透式”管理和“工序標準化”等措施，克服施工場地狹窄交叉施工多、六盤水地區(qū)地形地貌及天氣限制等不利因素，確保了安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進站房工程施工。
據(jù)悉，六盤水站站房的建設(shè)是實施六盤水市新型城鎮(zhèn)化“一面兩片三路”布局的重要內(nèi)容，該項目建設(shè)完成后，不僅使六盤水站重新成為“城市名片”，還對提升六盤水城市品質(zhì)，豐富城市配套，激活地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，同時也為這座“火車拉來的城市”全力打造現(xiàn)代化綜合交通樞紐，加快推進西部陸海新通道建設(shè)注入新動能。（工人日報客戶端記者 甘皙 通訊員 常恒）
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