為難中國(guó)11天后，波蘭正式宣布收手，轉(zhuǎn)頭卻發(fā)現(xiàn)：中國(guó)已上硬菜。在歷經(jīng)11天對(duì)我國(guó)進(jìn)行無(wú)端刁難與限制之后，波蘭方面最終正式宣告停止此類(lèi)不當(dāng)舉措，重新開(kāi)放相關(guān)口岸。然而，令波蘭始料未及的是，此時(shí)我國(guó)已然開(kāi)拓出全新的運(yùn)輸或貿(mào)易途徑，不再受其此前行為的過(guò)多掣肘？

據(jù)報(bào)道可知，波蘭在俄羅斯無(wú)人機(jī)進(jìn)入到自身領(lǐng)空上方后是對(duì)自身的邊境口岸做出了關(guān)閉的舉動(dòng)，以此來(lái)謹(jǐn)防波蘭遭遇到白俄羅斯和俄羅斯的攻擊行動(dòng)。
波蘭單方面關(guān)閉自身口岸的舉措，致使原本計(jì)劃經(jīng)由波蘭通行的中歐班列在運(yùn)輸環(huán)節(jié)遭遇嚴(yán)重阻礙，受此影響，該趟中歐班列被迫暫停運(yùn)行，無(wú)法依照原定路線(xiàn)繼續(xù)完成后續(xù)的運(yùn)輸任務(wù)。
波蘭關(guān)閉口岸的行為毫無(wú)疑問(wèn)是對(duì)我國(guó)造成了一定的損失，而且波蘭方面的態(tài)度是即使在我國(guó)和波蘭方面進(jìn)行了談話(huà)，進(jìn)行了深度的交流，更是還達(dá)成了波蘭開(kāi)放中歐班列的運(yùn)輸?shù)南敕ㄖ?，波蘭出現(xiàn)了反悔。
也就是說(shuō)波蘭事先在和我國(guó)進(jìn)行談話(huà)并且達(dá)成了一定的共識(shí)之后，公然的反悔，將邊境方面還是徹底壓的死死的，波蘭方面的情況對(duì)白俄羅斯來(lái)說(shuō)更像是一場(chǎng)針對(duì)我國(guó)的行動(dòng)。
其背后的意圖昭然若揭，無(wú)非是想通過(guò)阻攔中歐班列的正常運(yùn)輸，給我國(guó)制造困境，迫使我國(guó)承受諸多賠償并遭受重大損失。而現(xiàn)實(shí)情況也確如其所愿，我國(guó)不僅面臨數(shù)額可觀的賠償壓力，還需全力應(yīng)對(duì)眾多企業(yè)因此而產(chǎn)生的各類(lèi)棘手問(wèn)題。

然而，我國(guó)固然面臨問(wèn)題，但波蘭難道就能置身事外、毫無(wú)問(wèn)題可言嗎？我國(guó)與波蘭之間、波蘭與其他國(guó)家之間均存在著一定程度的合作關(guān)系。我國(guó)在此次事件中所遭受的損失，其他國(guó)家也必然在不同程度上受到了波及。
而這也意味著其實(shí)波蘭方面也有一定程度上的損失，并且對(duì)于波蘭來(lái)說(shuō)，如果所關(guān)閉邊境口岸的時(shí)間越長(zhǎng)，那么對(duì)于他們的損失也就越大。
故而，在歷經(jīng)11天的無(wú)端刁難與堅(jiān)持后，波蘭最終選擇重新開(kāi)放其邊境口岸，這一抉擇從客觀角度看是合理的。然而，令波蘭始料未及的是，我國(guó)港口已成功開(kāi)辟一條全新航線(xiàn)，憑借此航線(xiàn)，貨物依舊能夠順利運(yùn)輸至歐洲國(guó)家。
新航線(xiàn)的開(kāi)辟毫無(wú)疑問(wèn)代表我國(guó)將有了一個(gè)新的選擇，不再拘泥于使用要通過(guò)波蘭境內(nèi)的中歐班列線(xiàn)路，我國(guó)開(kāi)通的新航線(xiàn)自然是打了波蘭一個(gè)措手不及。

不過(guò)按照真實(shí)的情況來(lái)說(shuō)的話(huà)，我國(guó)還是不會(huì)放棄通過(guò)波蘭境內(nèi)的中歐班列的，盡管當(dāng)下已然出現(xiàn)了可供選擇的新航線(xiàn)，然而，鑒于既有航線(xiàn)在熟悉程度、時(shí)間統(tǒng)籌安排以及貨物運(yùn)輸保障等方面所具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，我國(guó)目前仍無(wú)法舍棄原有航線(xiàn)及相關(guān)運(yùn)輸模式。
我國(guó)目前是可以同時(shí)使用通過(guò)波蘭的中歐班列以及我國(guó)開(kāi)辟出來(lái)的新航線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，這也意味著我國(guó)其實(shí)是多了一重保障，也是多出了一條路徑來(lái)運(yùn)輸，我國(guó)有多條線(xiàn)路，這意味著我國(guó)運(yùn)輸?shù)臄?shù)量將會(huì)擴(kuò)大，所以我國(guó)自然不會(huì)隨意的放棄通過(guò)波蘭境內(nèi)的中歐班列路線(xiàn)的。
但是波蘭的行為也算是給我?guī)?lái)了警醒，讓我國(guó)認(rèn)清了目前我國(guó)在中歐班列上的路線(xiàn)缺乏，當(dāng)然也給我國(guó)帶來(lái)了一次處理事情的經(jīng)驗(yàn)。
那么對(duì)此，屏幕前的你認(rèn)為我國(guó)該如何做才能更加有效的避免類(lèi)似此次的情況的出現(xiàn)呢？
參考資料：
盧卡申科:波蘭這么做對(duì)中國(guó)不友好丨深港在線(xiàn)綜合
波蘭總統(tǒng)納夫羅茨基會(huì)見(jiàn)王毅丨新華社
波蘭與白俄羅斯邊境路障已拆除，口岸重新開(kāi)放通行丨京報(bào)網(wǎng)
舟山港開(kāi)通北極新航線(xiàn) 18天從中國(guó)直通歐洲丨同花順財(cái)經(jīng)