最近，國家電網(wǎng)的一條“正能量”視頻，翻車翻得連山體滑坡都追不上。

視頻里，一位95后電網(wǎng)員工，在重慶石柱的崇山峻嶺間，肩扛70多公斤設(shè)備，徒步10公里，鞋底磨穿，步履蹣跚。鏡頭一轉(zhuǎn)，攝影團隊扛著穩(wěn)定器、舉著打光板，拍得那叫一個專業(yè)。

網(wǎng)友當(dāng)場笑噴：“這哪是電力工人？這是《感動中國》片場群演！”

原本想宣傳“鐵軍精神”，結(jié)果評論區(qū)直接變吐槽大會：

“建議下次直播，打賞夠了再走完這10公里。”
“勞務(wù)派遣，真乃當(dāng)代最偉大的發(fā)明?！?br/>“無人機：這活兒我每噸100塊，包送到山頂，還送發(fā)票?！?/p>

最扎心的一句：“這哪是奉獻？這是拿無知當(dāng)個性，拿落后當(dāng)情懷?！?/p>

我們不否認，電力工人常年在偏遠山區(qū)作業(yè)，風(fēng)吹日曬，確實辛苦?？蓡栴}來了——辛苦，就一定值得歌頌嗎？

如果一輛車明明能開空調(diào)走高速，偏要讓人赤腳拉車爬坡，還說“這才是奮斗”，你信嗎？可國家電網(wǎng)這波操作，差不多就是這個意思。

現(xiàn)在是什么年代了？無人機送貨都上天了?？爝f公司用無人機送藥進村，農(nóng)業(yè)公司用無人機撒肥下田，連外賣小哥都在研究怎么用飛行器送奶茶。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，無人機運輸每噸成本也就100元左右，又快又穩(wěn)，還不用磨穿鞋底。

可國家電網(wǎng)呢？偏要讓年輕人扛著幾十公斤的設(shè)備，翻山越嶺，一步一喘，鞋底磨出洞，腳底磨出血——然后拍下來，配上悲壯音樂，說這是“堅守”“奉獻”“電力鐵軍”。

好家伙，這哪是宣傳？這是行為藝術(shù)——《論如何用21世紀(jì)的身體，干20世紀(jì)的活》。

更離譜的是，這視頻還是“電網(wǎng)頭條”官方發(fā)的。不是民間自媒體瞎拍，是正兒八經(jīng)的央企宣傳口。這意味著什么？意味著這套“吃苦=美德”的思維，還堂而皇之地坐在決策桌上，指導(dǎo)著千萬員工的“人設(shè)打造”。

問題是，年輕人不吃這套了。

95后、00后不是傻子，他們知道什么叫效率，什么叫科技。他們愿意奮斗，但前提是——這奮斗有意義，而不是為了一場表演。

你讓他們扛70公斤走10公里，不是鍛煉意志，是浪費生命。真正該被歌頌的，是那個研究無人機配送方案的技術(shù)員，是那個優(yōu)化線路減少人力的工程師，而不是被迫當(dāng)“人肉騾子”的一線員工。

可現(xiàn)實是，領(lǐng)導(dǎo)們似乎更愛看“感人畫面”：鞋破了，手裂了，汗流了，好！這就對了！這才像“我們的人”！

他們不在乎有沒有更好的辦法，只在乎畫面夠不夠“苦”，故事夠不夠“淚”。仿佛只要有人流汗流淚，KPI就完成了，政績就出來了。

這已經(jīng)不是宣傳，是精神PUA：用“奉獻”綁架員工，用“情懷”掩蓋管理惰性。你問他們?yōu)樯恫挥脽o人機？他們大概會說：“傳統(tǒng)不能丟”“年輕人要吃苦”“這是電力精神”。

可這精神，到底是激勵人，還是困住人？

當(dāng)年鐵路工人用鐵錘鑿山，現(xiàn)在有盾構(gòu)機；當(dāng)年郵差騎馬送信，現(xiàn)在有快遞無人機。時代在進步，不是為了讓我們繼續(xù)磨破鞋底，而是為了讓人類從體力消耗中解放出來，去做更有價值的事。

可有些人，偏偏覺得“苦”才是正能量，“累”才是好故事。他們不覺得這是管理落后，反而當(dāng)成“企業(yè)文化”來炫耀。

這就像你家明明有洗衣機，爸媽偏要手洗全家衣服，還說“這才是勤勞”，你感動嗎？你不心疼嗎？

國家電網(wǎng)當(dāng)然有實力，也有資源，完全可以用科技提升效率，保障員工安全。可他們選擇了一條最笨的路——不是解決問題，而是展示問題。

更諷刺的是，視頻里拍得那么辛苦，結(jié)果評論區(qū)最火的不是“致敬”，而是“招聘嗎？我也能演”。這不是對員工的尊重，是對觀眾的侮辱。

真正的“電力精神”是什么？是保障萬家燈火，是技術(shù)創(chuàng)新，是安全高效，而不是讓年輕人用腳底板丈量山路。

別再把“沒苦硬吃”當(dāng)成勛章了。時代不需要悲情英雄，需要的是聰明干活的人。

下次再想拍“感人故事”，不妨先問問：這活兒，無人機多少錢能干完？別讓科技的進步，輸給了領(lǐng)導(dǎo)的審美。