車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 頤圣
編輯 ｜ 志豪

車東西9月26日消息，今晚，沃爾沃XC70在上海正式上市。

新車共有兩驅(qū)和四驅(qū)2大配置，兩驅(qū)版26.99萬元起售，四驅(qū)版29.99萬元起售。

從起售價來看，入門版車型的實際售價比預(yù)售價便宜了3萬元。

▲沃爾沃XC70配置信息

作為首款基于SMA超級混動架構(gòu)打造的車型，XC70填補了沃爾沃XC60（參數(shù)丨圖片）與XC90之間的市場空白，精準定位30-40萬價格帶的豪華混動用戶。在成都車展時，XC70預(yù)售開啟僅85分鐘，訂單量便突破5000臺。

新車憑借200+km的CLTC純電續(xù)航、1200+km的綜合續(xù)航、5.28秒的零百加速以及行業(yè)領(lǐng)先的電池安全標準，給這一細分市場“打了個樣”。

可以說，隨著沃爾沃XC70的推出，不僅打破了BBA品牌在豪華混動市場40萬+的價格壁壘，也為傳統(tǒng)豪華品牌與新勢力之間的競爭格局注入了新的變量。

一、綜合續(xù)航超1200km 電池安全高出國標12倍

沃爾沃XC70定位于豪華D級SUV市場，基于全新SMA超級混動架構(gòu)打造。

新車搭載1.5T混動專用發(fā)動機與P1+P2+P4三電機組成的混動系統(tǒng)，配合3檔DHT變速箱，系統(tǒng)綜合輸出功率可達340kW（462馬力），0-100km/h加速能力為5.28秒。

▲沃爾沃XC70性能信息

在續(xù)航方面，XC70最高可搭載39.6kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航200+km、綜合續(xù)航1200+km，饋電油耗為6.55L/100km。

▲沃爾沃XC70的電池技術(shù)

值得一提的是，電池安全是XC70的重要技術(shù)支撐。

新車采用”三維防護體系”，包括”六宮格全鋁門檻加強梁+田字型全鋁電池框架+1180MPa高強度底護板”三重防護結(jié)構(gòu)，確保電池在碰撞中保持完好。

XC70的電池?zé)崾Э夭黄鸹鸬臉藴蕿?4小時，比2025年新國標的2小時長了12倍，碰撞斷電速度僅50毫秒，為用戶提供全方位的安全保障。

SMA架構(gòu)最大的創(chuàng)新在于其”前油后電”的布局設(shè)計，將發(fā)動機前置、電池后置，釋放出10cm的車頭潰縮空間，顯著提升了碰撞安全性。

▲沃爾沃XC70的發(fā)動機設(shè)計

同時，這一架構(gòu)支持軸距2850-3100mm的靈活調(diào)整，兼容兩驅(qū)/四驅(qū)及18-40kWh電池配置，為沃爾沃未來的產(chǎn)品矩陣提供了靈活的擴展能力。

與沃爾沃SPA2純電架構(gòu)相比，SMA架構(gòu)在空間利用率和電池防護方面更具優(yōu)勢，能夠更好地平衡混動車型的性能與實用性。

▲沃爾沃XC70正面

外觀設(shè)計方面，沃爾沃XC70的尺寸為4815/1890/1650mm，軸距2895mm。

新車延續(xù)了沃爾沃標志性的北歐風(fēng)格，封閉式盾形前臉搭配雷神之錘LED大燈與維京戰(zhàn)斧尾燈。

在車身側(cè)面，XC70采用干凈利落的線條勾勒出層次分明的輪廓，營造出修長而富有張力的視覺效果。

新車通過無框車門與隱藏式門把手的設(shè)計，成功降低了風(fēng)阻系數(shù)至0.28Cd，比XC60進一步降低12%，間接提升了續(xù)航表現(xiàn)。

二、搭載NPA智能領(lǐng)航輔助 內(nèi)飾采用環(huán)保材料

在智能化方面，新車搭載了Volvo AI 3.0系統(tǒng)，配備15.4英寸懸浮中控屏、12.3英寸全液晶儀表及92英寸AR-HUD，組成三屏互聯(lián)信息中樞。

▲沃爾沃XC70三屏互聯(lián)技術(shù)

語音交互系統(tǒng)支持四音區(qū)識別和粵語方言理解，無需喚醒即可控制車窗、空調(diào)等功能。

新車配置了23個哈曼卡頓揚聲器，綜合功率達到了1180W。

智能駕駛輔助系統(tǒng)配備24個感知硬件，支持NPA智能領(lǐng)航輔助等功能，支持0-150km/h速域，覆蓋避讓大車、上下匝道、彎道調(diào)速等復(fù)雜場景。

此外，新車也搭載了智能泊車功能，可以識別8個車位，也可以實現(xiàn)手機APP泊車功能。

綜合來看，XC70的AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示與SR環(huán)境感知系統(tǒng)深度融合，實時渲染盲區(qū)障礙物，確保駕駛者全時掌控路況。

新車的矩陣式LED大燈模組采用分體式設(shè)計，內(nèi)部324顆LED可實現(xiàn)光束精準避讓，照射距離達500米，進一步提升夜間行車安全。

▲沃爾沃XC70內(nèi)飾前排

在內(nèi)飾設(shè)計上，XC70的座椅采用無鉻鞣全粒面Nappa真皮或植鞣皮，后者由回收漁網(wǎng)制成的聚氨酯材料與生物基PVC制成，觸感豪華且環(huán)保。

車內(nèi)織物面料采用Jade環(huán)保織物，由100%回收的PCR PET纖維制成，觸感絲滑且具備優(yōu)秀的耐磨性。

這樣的設(shè)計也符合沃爾沃一貫的環(huán)保設(shè)計基調(diào)。

得益于這些環(huán)保材料的應(yīng)用，使XC70的甲醛排放量僅為國標1/10，成為同級別中最健康的座艙之一 。

▲沃爾沃XC70的車內(nèi)儲物空間

在收納方面，新車的中央扶手支持伸縮，鏤空區(qū)域和下部儲物盒提供寬敞靈活的空間。

全車配備25處儲物空間，滿足用戶的多樣化收納需求。

此外，XC70還搭載了香氛系統(tǒng)，提供三種自然氣息可選，為用戶營造出獨特的北歐氛圍。

結(jié)語：沃爾沃殺入長續(xù)航混動SUV市場

沃爾沃XC70的發(fā)布，標志著該品牌在豪華混動市場的進一步布局。

整體來看，XC70在性能、安全和環(huán)保方面展現(xiàn)出一定競爭力。

同時，其在智能化配置和內(nèi)飾環(huán)保材料上的應(yīng)用，也體現(xiàn)了沃爾沃在豪華與可持續(xù)發(fā)展之間的平衡。

未來，XC70能否憑借這些優(yōu)勢在30-40萬元價格區(qū)間打開市場，并在傳統(tǒng)豪華品牌與新勢力的競爭中脫穎而出，還有待市場的進一步驗證。