9月26日,騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)N8L正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.98-34.98萬(wàn)元。據(jù)悉,新車(chē)定位大六座安全豪華SUV,由此也能看出它的主要潛在群體便是家庭用戶(hù)。那么預(yù)售31.98萬(wàn)起的價(jià)格下,它的產(chǎn)品力能否對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,同時(shí)又有哪些賣(mài)點(diǎn)來(lái)吸引家庭用戶(hù)呢?索性今天就來(lái)和大家聊聊這臺(tái)新車(chē)。
在此之前說(shuō)下新車(chē)的權(quán)益,新車(chē)為限時(shí)預(yù)購(gòu),現(xiàn)在預(yù)定可以獲得價(jià)值10000元的雙色車(chē)身煥彩禮,以及價(jià)值5000元的基礎(chǔ)保養(yǎng),筆者覺(jué)得后者非常實(shí)用,前者就看各人的審美了。所以如果你覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不錯(cuò),那么不妨去線(xiàn)下了解預(yù)購(gòu),畢竟權(quán)益還不錯(cuò)。
照例我們先看外觀,新車(chē)依舊延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,高聳的機(jī)蓋帶來(lái)了非常霸氣的視覺(jué)效果。封閉式格柵,則很好的區(qū)分其新能源的身份。當(dāng)然,新車(chē)最大的看點(diǎn)肯定還是大燈了,它采用了分體式設(shè)計(jì),燈組面積大且有辨識(shí)度,并且很好的提升了車(chē)頭的層次感。
車(chē)側(cè)造型方正且大氣,平直的車(chē)頂線(xiàn)條下后排和后備廂的Y軸空間都無(wú)需擔(dān)心。多輻輪圈造型,也營(yíng)造出了豪華、穩(wěn)重的感覺(jué)。整個(gè)側(cè)面非常簡(jiǎn)潔,隱藏式門(mén)把手自然沒(méi)有缺席,而且新車(chē)還有電吸門(mén)加電解門(mén),上車(chē)的一瞬間就知道這臺(tái)車(chē)的配置不會(huì)低。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820mm,軸距為3075mm。
尾部造型和N9一致,整體簡(jiǎn)約大氣。雖然它不是貫穿式尾燈,但細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)下也拉寬了尾部的視覺(jué)效果。配色方面,新車(chē)擁有四款單色—典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾,以及兩款高定雙色—霜云墨和翠華墨。
來(lái)到車(chē)內(nèi),在舒緩的線(xiàn)條、溫和的色調(diào)下,進(jìn)入車(chē)內(nèi)后給人的第一感覺(jué)就是非常溫馨,契合了新車(chē)的定位。當(dāng)然,新車(chē)的科技感也沒(méi)有讓我們失望,50英寸AR-HUD +13.2寸儀表屏+17.3寸中控屏+13.2寸副駕拓展屏+17.3寸后座艙娛樂(lè)屏+流媒體內(nèi)后視鏡,你能想到的全都配上了。配色方面,新車(chē)擁有云錦米、金山棕、鉑檀灰三款配色,可以發(fā)現(xiàn)都是非常溫馨的配色。
當(dāng)然了,這么多的屏幕可不只是看看而已,要知道它還配備了20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響,像無(wú)麥K歌、AI智能體都支持。全家外出時(shí)后排小朋友就可以安靜的看電視,碰到不懂的也可以接入DeepSeek大模型,讓旅行的同時(shí)也能獲取知識(shí)。另外,冷暖冰箱、AR投影感應(yīng)尾門(mén)也都沒(méi)有缺席,所以你能想到的配置,它全有。
至于大家關(guān)心的空間,在5.2米的車(chē)長(zhǎng)和3米的軸距下,新車(chē)的腿部空間、肩部空間、頭部空間都優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品,特別是第三排,寬大的座椅下不會(huì)給人坐“小板凳”的感覺(jué),而且它還配備了座椅加熱和獨(dú)立空間出風(fēng)口,還可支持靠背角度調(diào)節(jié)以及100mm前后滑移,這可是同級(jí)唯一。由此也能看出,新車(chē)的第三不只是解決了“有無(wú)”問(wèn)題,而且舒適性不俗。
座椅方面,新車(chē)的三排都配備了電動(dòng)座椅,以此滿(mǎn)足不同家用的用車(chē)需求。儲(chǔ)物空間方面也有著不俗的表現(xiàn),像手機(jī)、墨鏡、水杯、雨傘等等,在車(chē)內(nèi)都有專(zhuān)門(mén)的地方放置。此外,新車(chē)還通過(guò)底盤(pán)優(yōu)化,挖出了51升的隱藏式多功能暗格,這還不是小的暗格,它相當(dāng)于兩個(gè)行李箱的空間,平常全家出游也不用擔(dān)心滿(mǎn)載情況下行李放不下的尷尬情況了。
動(dòng)力方面騰勢(shì)也不會(huì)讓我們失望,新車(chē)全系標(biāo)配了易三方,它由插混專(zhuān)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成,它的電機(jī)總功率達(dá)到了560kW,零百加速只要3.9s,這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)大型SUV來(lái)說(shuō)無(wú)疑非??鋸?,所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)候也能來(lái)一場(chǎng)速度與激情。另外,六活塞定鉗的存在,使得制動(dòng)距離僅為35.4米,畢竟車(chē)要開(kāi)的快,也要?jiǎng)x得住。
懸架方面,新車(chē)采用了前雙叉臂+后五連桿的組合,再加上載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng),配備雙腔空氣懸掛和智能路面預(yù)瞄2.0,舒適性和操控性都無(wú)需擔(dān)心。剛剛提到新車(chē)配備了易三方,因此依托易三方平臺(tái),新車(chē)還有獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),因此它的轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.58米,所以城市用車(chē)也不用過(guò)于擔(dān)心不好開(kāi)的難題。
作為一臺(tái)家用SUV,安全性同樣重要。被動(dòng)安全層面,新車(chē)采用了籠式車(chē)身,關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa材質(zhì),強(qiáng)度是高鐵軌道鋼的2倍,單邊車(chē)頂最大承壓達(dá)到14.3噸!配合寬度同級(jí)領(lǐng)先的全鋁前后防撞梁、混動(dòng)CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)以及9個(gè)安全氣囊,光聽(tīng)這些數(shù)據(jù)就知道它的用料非常足了。 另外的看點(diǎn)就是新車(chē)擁有高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),高速工況180km/h直線(xiàn)行駛突遇爆胎,依然能做到穩(wěn)定控制。低附路面增穩(wěn)和雨雪內(nèi)八模式,更是從容應(yīng)對(duì)各種濕滑路面;高速避讓?zhuān)~(yú)鉤測(cè)試)通過(guò)速度達(dá)到了210km/h,高速避讓不側(cè)翻,緊急轉(zhuǎn)向不甩尾。在高速公路或高架橋上行駛突遇暴風(fēng)時(shí),N8L搭載橫風(fēng)穩(wěn)定控制系統(tǒng),可抑制40%橫風(fēng)偏移,暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏。
當(dāng)然,輔助駕駛也是很多人關(guān)心的地方,新車(chē)采用了端到端天神之眼 B - 輔助駕駛激光版(DiPilot 300),因此支持城市和高速路段輔助駕駛。
不難看出騰勢(shì)N8L在設(shè)計(jì)、空間、科技、安全、動(dòng)力和輔助駕駛等方面都很好的兼顧到了家庭用戶(hù)的用車(chē)需求,同時(shí)也重新定義了高端豪華家庭SUV的出行新體驗(yàn)。當(dāng)然,如果你覺(jué)得騰勢(shì)N8L符合你的需求,那么不妨去店里體驗(yàn)一下吧。
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