中國“北六代”的最新照片流出后，迅速在全球引發(fā)了新的轟動，印度方面對于中國六代機的進展尤為關(guān)注，認為這將“極大削弱印度空軍的技術(shù)優(yōu)勢”。

（印度“王牌飛行員”喬希）

據(jù)印度“防務(wù)研究”網(wǎng)站9月28日報道，印度空軍前幻影-2000戰(zhàn)機的資深飛行員、軍事專家薩米爾-喬希警告稱，隨著中國五代機不斷量產(chǎn)服役，以及六代機的進展迅速，印度空軍在未來十年內(nèi)將處于“戰(zhàn)略模糊期”，換句話說，就是在10年之內(nèi)印度空軍將無法抗衡中國空軍。

（殲-50）

印度專家在研究了疑似殲-50六代機的最新照片后，顯然被這款“科幻戰(zhàn)機”所折服，認為其對印度而言有些“過于先進”了。他表示，在印度所謂的國產(chǎn)五代機（AMCA）在2035年左右服役之前，印度空軍在中國空軍面前只能算是“B隊”，目前印軍的“光輝”、蘇-30MKI以及“陣風”戰(zhàn)機都無法應(yīng)對中國空軍的五代機甚至六代機，喜馬拉雅山脈的地理優(yōu)勢也不會再起到任何作用，一旦爆發(fā)空中沖突的話，印度空軍肯定會暴露大量戰(zhàn)術(shù)上的漏洞。

（印度空軍的幻影-2000）

據(jù)介紹，薩米爾-喬希參加過1999年的印巴卡吉爾沖突，是一名擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗的幻影-2000王牌飛行員，在退役之后他成為了一家航空咨詢公司的老板，利用自己在印度空軍服役多年的經(jīng)驗，致力于提高印度航空實力的研究工作。因此，印度輿論對于這樣一位資深飛行員的悲觀評價非常重視，認為這反映出外界對于印度空軍數(shù)量和質(zhì)量不足以及現(xiàn)代化進程落后的普遍擔憂。

印媒稱，中國的新一代戰(zhàn)機采用了極為先進的氣動設(shè)計，包括融合式機翼結(jié)構(gòu)、無垂尾、無導(dǎo)流板的進氣口，同時還采用了人工智能技術(shù)，可能具備自主飛行能力，和美國的六代機概念高度契合。

（殲-20戰(zhàn)機）

印媒認為，殲-50和殲-36無需加力就能實現(xiàn)超音速巡航，而且可以和無人機協(xié)同作戰(zhàn)，再加上已經(jīng)突破300架的殲-20隱形戰(zhàn)機，以及即將大批量產(chǎn)的殲-35戰(zhàn)機，這意味著到2030年代初，中國空軍都將對印度占有絕對優(yōu)勢。

因此，印度軍事專家呼吁采取“緊急行動”，包括在發(fā)展AMCA五代機項目的同時，從國外暫時采購少量五代機應(yīng)急，或者加強無人機技術(shù)。按照他的預(yù)測，按照中國的研發(fā)速度，殲-50可能最早在2027年就能完成試飛，在這短短幾年內(nèi)，印度軍方必須想盡一切辦法縮小兩國空軍差距，以免發(fā)生意外的沖突。

（印度空軍“陣風”戰(zhàn)機）

軍事分析人士指出，印度一直以來都將中國視為主要競爭對手，無論是經(jīng)濟還是軍事方面，印度對中國都有一種“迷之自信”，即便是中國六代機已多次試飛，印度大部分媒體依然認為，印度空軍依然掌握著技術(shù)優(yōu)勢，即便是優(yōu)勢正在縮小，在這種背景下，印度個別的“有識之士”就顯得鶴立雞群，但即便是這位印度資深戰(zhàn)斗機飛行員，其實也是低估了中印之間的軍事差距，認為只要AMCA一服役，印度空軍就能追上解放軍，但實際上，隨著南北六代機的快速推進，中印之間的軍事差距只會越來越大，而印度最終也將面對這一苦澀現(xiàn)實。