雙臺沃爾沃遍達D8-IPS600集成推進單元將為該艇提供動力。

一款具有模塊化能力的新型攻擊艇正在為美國海軍建造。該艇被命名為"模塊化攻擊水面艇"，預計可搭載超過6.7萬磅的載荷，是同類艦艇載荷能力的兩倍。

BlackSea Technologies公司的這款艇將包含198千瓦的電力，以支持先進的傳感器和武器系統(tǒng)。

該艇在10節(jié)航速下續(xù)航里程為3000海里，其擴展自部署航程可達10000海里。

擴展的操作靈活性，配備反潛戰(zhàn)能力

與改裝的商業(yè)船體不同，BlackSea的MASC無人水面艇從設計之初就旨在最大化載荷存取空間、載荷能力及操作靈活性。

憑借兩倍于同類尺寸艦艇的載荷區(qū)域和電力，該平臺開箱即支持七種任務模式：反潛戰(zhàn)、反水面戰(zhàn)、電子戰(zhàn)/情報監(jiān)視與偵察、后勤、基礎設施監(jiān)控、打擊以及水雷戰(zhàn)。

BlackSea公司先進技術部副主任Todd Greene表示："我們的方法始于任務，而非平臺。我們設計了一種靈活、模塊化的作戰(zhàn)單元，它能隨艦隊一同演進，并且可在當下而非數(shù)年后實現(xiàn)規(guī)模化建造。"

集成推進單元將為該艇提供動力

該船型源自BlackSea已投入使用的GARC平臺，采用細長的雙鋁制船體以實現(xiàn)低阻力和高穩(wěn)定性 —— 從而能夠安全地發(fā)射和回收集裝箱化載荷。根據(jù)新聞稿，船用級鋁材建造與現(xiàn)有造船廠的技能組合相符。

雙臺沃爾沃遍達D8-IPS600集成推進單元將為該艇提供動力。該系統(tǒng)在組裝過程中無需進行軸系校準，并得到全球物流網絡的支持。其開放架構原生構建于海軍的"無人海上自主架構"之上，實現(xiàn)了即插即用的自主系統(tǒng)集成，并避免了供應商鎖定。

美國海軍的MASC項目整合了其早期大型和中型無人水面艇計劃的目標，尋求模塊化、集裝箱化的水面作戰(zhàn)單元，以便在艦隊范圍內分布式部署殺傷力。

集成久經考驗的自主系統(tǒng)

通過結合經過驗證的自主系統(tǒng)、已投入現(xiàn)場使用的生產方法以及專為海軍任務量身定制的設計，BlackSea的MASC無人水面艇為海軍在艦隊列裝速度、操作靈活性和長期可擴展性方面提供了決定性優(yōu)勢。

BlackSea公司首席執(zhí)行官Chris Devine表示："艦隊現(xiàn)代化需要大膽的步伐。憑借我們的MASC解決方案，海軍能夠列裝一系列以任務為驅動、生產就緒且按規(guī)模建造的無人作戰(zhàn)艇族。"

采用成熟的全球自主偵察艇生產線

該公司正利用其成熟的全球自主偵察艇生產線，在BlackSea的巴爾的摩工廠實現(xiàn)每日生產一艘艇的能力。

BlackSea公司已準備好在六個月內建造并交付首艘完全集成的MASC原型艇。

該艇的設計與BlackSea已投入使用的GARC系統(tǒng)共享主要子系統(tǒng)組件，確保了供應鏈的韌性以及現(xiàn)有自主系統(tǒng)、指揮與控制以及感知子系統(tǒng)的快速集成。

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