在9月27日晚的央視《對話》欄目中,長城汽車董事長魏建軍又談到了“車圈恒大”相關話題。
魏建軍認為,不健康的原因事實是被資本裹挾,資本一裹挾,實話實說動作都變形,而且這些機構投資者,它們有一個叫新能源市占率,還有對企業(yè)衡量的滲透率?!?strong>可是現(xiàn)在大家事實上都是虧著錢賣,機構投資者最愿意看到市占率、滲透率,還要看到有非常好的利潤,這種對于我們來看根本就不可能,所以就出現(xiàn)了所謂‘恒大’財務造假的一些問題。”
魏建軍表示,長城汽車覺得這樣下去,整個產(chǎn)業(yè)就毀掉了,而且這種狀況已經(jīng)延伸到國外。
魏建軍還表示,如果不制止,會起到一種引導和效仿的作用,“它賣得多,別人賣得少,大家誰都不甘心”。長城汽車的庫銷比在1.5左右(如果賣10輛車,經(jīng)銷商的庫存在15輛左右),現(xiàn)在市場上的庫銷比高的達到3左右,會傷害到經(jīng)銷商的利益,最終傷害到汽車廠商的利益。“它為什么知道傷害自己還要做呢,因為資本高興了、股價上漲了,股價上漲之后又套現(xiàn)了,這個公司變成一個金融公司了,不是一個靠產(chǎn)品創(chuàng)造利潤的公司?!?/p>
魏建軍還稱,長城汽車不能做對行業(yè)、對自身過度傷害的事,不是不尊重資本,同樣需要資本支持,但是絕不被資本裹挾,初衷和動作絕不能變形。
魏建軍表示,現(xiàn)在所謂的造車新勢力,借助平臺快速地進行產(chǎn)品集成,造車變得更容易了,但是整車集成需要經(jīng)驗積累,現(xiàn)在噱頭多了,還是需要收斂。
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