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上汽大眾Pro家族2026款上市即交付,以大廠品質(zhì)賦能智能化再升級(jí)

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2025年9月29日,上汽大眾正式宣布超聰明的油車(chē)家族——Pro家族2026款上市,推動(dòng)燃油車(chē)智能化體驗(yàn)邁入2.0階段,“懂路也懂你,共駕更安心”。2024年起,途觀L參數(shù)圖片) Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro相繼上市,Pro家族為市場(chǎng)帶來(lái)了“油電同智”的宣言,更憑借過(guò)硬的智能化實(shí)力,破除了市場(chǎng)與消費(fèi)者對(duì)于油車(chē)不智能的偏見(jiàn)。此次升級(jí),Pro家族2026款為用戶(hù)帶來(lái)超可靠的輔助駕駛、超好用的人機(jī)共駕與越用越懂你的智能座艙,打破燃油車(chē)在智能體驗(yàn)上的“代際落差”,真正實(shí)現(xiàn)油電同智、體驗(yàn)無(wú)界的全新出行時(shí)代。


在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上汽大眾重磅宣布:凡選購(gòu)Pro家族頂配車(chē)型,即可免費(fèi)享帶“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng);選裝也僅需5,000元,便能將這套輔助駕駛系統(tǒng)“輕松上車(chē)”。好用、安全、用得起,讓科技普惠真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。


作為智能化升級(jí)的先鋒產(chǎn)品,Pro家族始終以燃油車(chē)“黃金價(jià)值三角”——智能表現(xiàn)、大廠品質(zhì)與機(jī)械素質(zhì)與為核心競(jìng)爭(zhēng)力。依托上汽大眾四十年造車(chē)底蘊(yùn)與第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+德系底盤(pán)調(diào)校,產(chǎn)品在可靠性與駕控質(zhì)感上持續(xù)領(lǐng)先。隨著智能化進(jìn)入2.0階段,高快NOA功能深度融合“人機(jī)共駕”理念,使燃油車(chē)在智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)價(jià)值全面升維,精準(zhǔn)回應(yīng)用戶(hù)對(duì)“更聰明油車(chē)”的期待。

超可靠的輔助駕駛,超好用的人機(jī)共駕

上汽大眾攜手卓馭為Pro家族2026款打造的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),秉承上汽大眾嚴(yán)苛開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),所有功能均經(jīng)過(guò)海量測(cè)試與驗(yàn)證,確保安全、可靠、耐用。升級(jí)的端到端高快NOA具備自動(dòng)導(dǎo)航變道及推薦變道超車(chē)、智能避障繞行、自主上下匝道(含大曲率彎道通行)三大功能,帶來(lái)省心、靠譜、絲滑的輔助駕駛體驗(yàn)。


在領(lǐng)航輔助的過(guò)程中,即使進(jìn)行了人為干預(yù),功能也不會(huì)退出,而是會(huì)提供最優(yōu)的輔助。比如,當(dāng)車(chē)輛在高速上即將自動(dòng)下匝道時(shí),用戶(hù)臨時(shí)改變主意,希望調(diào)整行車(chē)路線(xiàn),只需輕扶方向盤(pán)介入,車(chē)輛會(huì)在確認(rèn)意圖后,在不退出輔助駕駛的情況下,主動(dòng)重新規(guī)劃路線(xiàn)。

這就是上汽大眾倡導(dǎo)的“人機(jī)共駕”理念的生動(dòng)體現(xiàn)。像一位經(jīng)驗(yàn)老道的副駕,絕不會(huì)與用戶(hù)“搶奪方向盤(pán)”,以柔順的協(xié)作、清晰的提示和無(wú)縫的切換,實(shí)現(xiàn)人機(jī)之間的默契配合。


自動(dòng)導(dǎo)航變道讓Pro家族2026款在高速行駛中能實(shí)時(shí)跟隨導(dǎo)航路線(xiàn)規(guī)劃,自動(dòng)判斷變道時(shí)機(jī)、絲滑切換車(chē)道;推薦變道超車(chē)會(huì)在探測(cè)到前方慢車(chē)時(shí),提前規(guī)劃最優(yōu)變道路徑并主動(dòng)安全變道,聰明而高效。智能避障繞行在遇到靜態(tài)障礙物時(shí)可快速精準(zhǔn)識(shí)別,自動(dòng)計(jì)算安全繞行路徑或適時(shí)剎停,靠譜避險(xiǎn)不用慌。自主上下匝道則會(huì)在導(dǎo)航規(guī)劃包含高速匝道的情況下,提前識(shí)別出/入口位置,擇機(jī)主動(dòng)切換車(chē)道逐步進(jìn)入匝道,并根據(jù)匝道彎道曲率和限速,自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和轉(zhuǎn)向角度平穩(wěn)過(guò)彎,駛出匝道后還能精準(zhǔn)順暢地匯入主路,全程無(wú)需手動(dòng)操控,輕松又省心,為駕駛者“減負(fù)”。


整套高快NOA能如此省心、靠譜、絲滑,源于其背后強(qiáng)大的技術(shù)支撐。高精度感知測(cè)距同構(gòu)慣導(dǎo)雙目傳感器搭載800萬(wàn)像素慣導(dǎo)雙目攝像頭,能像人眼一樣觀察,無(wú)需依賴(lài)高精地圖和激光雷達(dá)就能生成高精度稠密點(diǎn)云,構(gòu)建360°全方位安全感知系統(tǒng)。雙目增強(qiáng)OCC算法結(jié)合端到端算法模型,能像人腦一樣思考,顯著提升靜態(tài)障礙物的監(jiān)測(cè)距離與精度,識(shí)別復(fù)雜場(chǎng)景并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示,全程不依賴(lài)預(yù)設(shè)規(guī)則,決策更貼合人類(lèi)駕駛習(xí)慣,靈活識(shí)別場(chǎng)景的可通過(guò)性、預(yù)判更高效、博弈能力更強(qiáng),信任度和安全感全面提升。

超懂用戶(hù)的智能座艙,越用越懂你

此次智艙進(jìn)化帶來(lái)車(chē)載全知大語(yǔ)言模型、智能語(yǔ)音交互、Face ID智慧識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)全面升級(jí)四大亮點(diǎn)。上汽大眾與百度密切合作,實(shí)現(xiàn)百度文心+DeepSeek雙AI大模型深度融合,讓語(yǔ)音助手具備全場(chǎng)景交互能力。智能語(yǔ)音交互支持多意圖識(shí)別,最多能理解單句話(huà)中五個(gè)意圖,并支持智能語(yǔ)音車(chē)控和連續(xù)對(duì)話(huà);Face ID 刷臉即登錄,個(gè)性化設(shè)置自動(dòng)同步,打造專(zhuān)屬駕乘環(huán)境;還有APP遠(yuǎn)程控車(chē)備車(chē)、數(shù)字鑰匙無(wú)感解鎖等,生態(tài)無(wú)縫互聯(lián)。


近年來(lái),上汽大眾始終秉承“油電同進(jìn),油電同智”戰(zhàn)略,堅(jiān)持燃油、新能源協(xié)同發(fā)展,覆蓋用戶(hù)的全場(chǎng)景需求。Pro家族2026款的上市與升級(jí),為燃油車(chē)用戶(hù)提供了遵循嚴(yán)苛安全品質(zhì)、又深度適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的輔助駕駛與智艙解決方案,實(shí)現(xiàn)了“油電平權(quán)”的體驗(yàn)跨越。未來(lái),上汽大眾將持續(xù)推動(dòng)燃油與新能源雙軌并進(jìn),以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更智慧的科技體驗(yàn),陪伴每一位用戶(hù)輕松出發(fā)、安心共駕,成就人車(chē)和諧共處的嶄新未來(lái)。

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