9月24日，新黃河獨(dú)家報(bào)道了浙江紹興地鐵2號(hào)線(xiàn)發(fā)生列車(chē)撞上保潔員致多人傷亡的安全生產(chǎn)事故。25日晚，紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布關(guān)于紹興軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期存車(chē)線(xiàn)事故的通報(bào)。通報(bào)稱(chēng)，2025年9月13日23時(shí)40分許，在車(chē)輛非運(yùn)營(yíng)期間，紹興軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期存車(chē)線(xiàn)保潔單位4名保潔人員穿越軌道時(shí)，被一輛返場(chǎng)檢修的電客車(chē)碰撞，3人搶救無(wú)效死亡，1名傷者經(jīng)治療正在康復(fù)之中。

9月底，新黃河記者在紹興市越城區(qū)馬山街道儲(chǔ)墅村了解到，此次事故中有兩名遇難者是該村村民，均受雇于浙江亞太酒店物業(yè)服務(wù)公司，目前家屬已經(jīng)拿到賠償款。走訪中，另有從事白班保潔工作的60余歲男子稱(chēng)，事故發(fā)生后僅幾天，他就突然接到自己被辭退的通知，目前還有數(shù)千元工資未結(jié)清。

無(wú)人駕駛室其實(shí)有列控員

記者了解到，目前開(kāi)通運(yùn)行的紹興地鐵2號(hào)線(xiàn)一期是從人民醫(yī)院總院站至檀瀆站，僅9個(gè)站，都是地下站。記者從多個(gè)信源獲悉，13日晚的事故發(fā)生地為豆姜站區(qū)域。

公開(kāi)資料綜合顯示，豆姜站位于紹興越城區(qū)洋江東路與海南路交叉口北側(cè)，是2號(hào)線(xiàn)一期的倒數(shù)第二站。它是中國(guó)首座軟土地層中，具有停車(chē)檢修功能的地鐵車(chē)站。該站在上、下行正線(xiàn)的南北側(cè)分別增設(shè)了多條列檢線(xiàn)，具備停車(chē)檢車(chē)、清洗保潔等功能，同時(shí)又設(shè)有數(shù)條存車(chē)線(xiàn)?！按孳?chē)線(xiàn)”也稱(chēng)“車(chē)場(chǎng)線(xiàn)”，因2號(hào)線(xiàn)一期未設(shè)車(chē)輛段，列車(chē)在日常停運(yùn)后，會(huì)開(kāi)到豆姜站的存車(chē)線(xiàn)上，在這里進(jìn)行整備、檢修、清潔，13日晚的事故就發(fā)生在存車(chē)線(xiàn)區(qū)域。

列車(chē)尾部駕駛室

紹興地鐵2號(hào)線(xiàn)是浙江省第二條GoA4級(jí)無(wú)人駕駛線(xiàn)路。記者多次實(shí)地乘坐2號(hào)線(xiàn)多輛列車(chē)時(shí)，觀察到無(wú)人駕駛室位置其實(shí)有穿著白色工作制服的列控員值班。一輛列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站之前的數(shù)分鐘時(shí)間里，因列車(chē)要換個(gè)方向行駛，列控員會(huì)在列車(chē)內(nèi)沿著車(chē)廂從列車(chē)一端駕駛室走到另一端駕駛室。

多位村民從事保潔，事故后有人丟了工作

記者了解到，豆姜站和其后的檀瀆站位于紹興的農(nóng)村地界，從豆姜站出來(lái)走500米左右，就是馬山街道的儲(chǔ)墅村。儲(chǔ)墅村2019年由多個(gè)村落合并而成，大約有2300名村民。

圖為地鐵站標(biāo)牌

記者在走訪中了解到，地鐵2號(hào)線(xiàn)的保潔員不少是儲(chǔ)墅村的村民，其中包括此次事故中兩名遇難者，他們均受雇于浙江亞太酒店物業(yè)服務(wù)公司。目前，兩名村里遇難者的家庭已獲賠償。其中，一位遇難者家屬跟記者確認(rèn)了這一消息，但拒絕透露具體賠償數(shù)字，“我們簽過(guò)那個(gè)的。”家屬用手做了個(gè)書(shū)寫(xiě)的手勢(shì)。

地鐵2號(hào)線(xiàn)的保潔員不少是儲(chǔ)墅村的村民

公開(kāi)信息顯示，紹興地鐵2號(hào)線(xiàn)一期2024至2027年保潔服務(wù)項(xiàng)目由浙江亞太酒店物業(yè)服務(wù)有限公司中標(biāo)。記者走訪了解到，2號(hào)線(xiàn)的保潔員有的從事白班，有的是晚班，月薪為每月2800-3500元。大多數(shù)保潔員年齡四五十歲，也有少數(shù)是60余歲。

村民張先生是2號(hào)線(xiàn)的白班保潔，每天上班時(shí)間是8時(shí)至17時(shí)。據(jù)他介紹，晚班時(shí)間是21時(shí)至次日3時(shí)，晚班的保潔要下到存車(chē)線(xiàn)給列車(chē)做保潔，每列車(chē)4節(jié)車(chē)廂，通常要做5輛列車(chē)的車(chē)廂保潔。

張先生稱(chēng)，9月16日，事故發(fā)生后的第三天，他突然接到公司通知，說(shuō)以后不用來(lái)上班了，凡是60歲以上的保潔員都不用來(lái)了?！捌鋵?shí)，我的合同還有好幾個(gè)月才到期，公司還有數(shù)千元工資沒(méi)給我?！睆埾壬硎荆麥?zhǔn)備下個(gè)月再去公司討要所欠工資。

截至發(fā)稿前，記者未能聯(lián)系上浙江亞太酒店物業(yè)服務(wù)公司。

來(lái)源：新黃河