在定位中大型的插混轎車市場(chǎng)里,奇瑞的風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)A9L、比亞迪的漢DM都是表現(xiàn)亮眼的“選手”,尤其是漢DM,憑借車型的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和較大的車身尺寸,已經(jīng)在市場(chǎng)上是熱銷多年。不過,隨著新能源車市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“白熱化”階段,在消費(fèi)者購買中大型插混轎車眼光愈發(fā)挑剔的今時(shí)今日,漢DM的產(chǎn)品力在面對(duì)某些新推出的競(jìng)品時(shí),也實(shí)是難掩自身瑕疵。
就比如說前不久才上市的領(lǐng)克10 EM-P,你能想象,它僅以16.38萬起的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格,便給到了消費(fèi)者一臺(tái)在性能、智能、質(zhì)感、舒享等方面都做得很好的C級(jí)智能電混四驅(qū)轎車。那領(lǐng)克10 EM-P的這份“底氣”從何而來、又到底強(qiáng)在哪?今天我們就一起來分析下。
動(dòng)力:起步即四驅(qū),30萬內(nèi)混動(dòng)轎車先行者
在大部分插混轎車都只是前驅(qū)布局的情況下,領(lǐng)克10 EM-P卻做到了入門即標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),而這也讓其成為了30萬內(nèi)標(biāo)配四驅(qū)的混動(dòng)轎車。
從動(dòng)力系統(tǒng)上來看,新車全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,官方零百加速時(shí)間5.1秒,傳動(dòng)方面則是匹配3擋DHT變速箱。
續(xù)航方面,領(lǐng)克10 EM-P也是匹配18.4kWh、38.2kWh這兩種規(guī)格的電池組,而其CLTC純電續(xù)航則分別是120km、240km,綜合續(xù)航達(dá)1300km和1400km,能做到滿足日常通勤和家用需求。
另外,新車出自吉利CMA Evo 中大型車平臺(tái),采用純鋁合金雙叉臂+增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立懸架,并配備FSD液壓可變阻尼技術(shù)。從我們的實(shí)際體驗(yàn)來看,這套底盤很好地兼顧了舒適性和操控性,簡(jiǎn)單來說就是:既能過濾掉路面上的大部分振動(dòng),也能在過彎時(shí)提供出色的支撐性。
智能:搭載英偉達(dá)Thor芯片,行業(yè)一梯隊(duì)千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統(tǒng)
除了動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)足夠亮眼,領(lǐng)克10 EM-P在智能化上給的“料”也非常足。在智能輔助駕駛系統(tǒng)層面,領(lǐng)克10 EM-P全系都搭載了激光雷達(dá),并標(biāo)配城市、高速領(lǐng)航輔助功能。而且,除入門版外,新車均搭載千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統(tǒng)方案,并擁有英偉達(dá) Drive AGX Thor芯片、雙目攝像頭的加持,算力可達(dá)700 TOPS,可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航、高精定位、遙控泊車、記憶泊車、循跡倒車、輔助匝道自動(dòng)駛出(入)等等一系列的功能。
當(dāng)然了,即使最入門版車型也還是為其搭載了千里浩瀚H5方案。從硬件水平上來看,最低配車型內(nèi)置了英偉達(dá) Orin-Y芯片+雙目攝像頭,和中高配車型相比算力是差了點(diǎn)(200T OPS),但可實(shí)現(xiàn)的功能卻依然豐富,因此對(duì)于普通用戶而言感知不會(huì)太強(qiáng)。再者說了,若實(shí)在想要更強(qiáng)的智能輔助駕駛系統(tǒng),其實(shí)也只需多花8000元就能買到中配的120四驅(qū)Ultra車型,所以性價(jià)比依舊相當(dāng)高。
除了智能輔助駕駛,領(lǐng)克10 EM-P在智能AI座艙方面也可以說是不遺余力。例如在車機(jī)方面,領(lǐng)克10 EM-P就全系標(biāo)配了LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)以及全新AI助手——“擬人情感智能體Eva”。相比過去,新系統(tǒng)在智能基礎(chǔ)上,更加強(qiáng)化“懂得”與“陪伴”概念,并通過更完善的多模態(tài)交互技術(shù)來實(shí)現(xiàn)“人找功能”到“服務(wù)找人”的升級(jí)。另外,車輛還內(nèi)置了高通驍龍8295芯片,全系標(biāo)配四區(qū)域語音識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)聲紋識(shí)別、可見即可說、語音連續(xù)識(shí)別等一系列的操作。還有就是,新車全系標(biāo)配5G網(wǎng)絡(luò)、25.6英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)等功能,真正做到“入門即高配”。
至于基礎(chǔ)配置,領(lǐng)克10 EM-P給的東西也是一點(diǎn)不含糊。就比如說,新車標(biāo)配了像方向盤加熱、后排小桌板、空調(diào)溫度分區(qū)控制、多層隔音玻璃、自動(dòng)防眩目后視鏡等舒適性配置。再比如說,新車還標(biāo)配有像行車記錄儀、哨兵模式、透明底盤、電動(dòng)后備廂、6.6W外放電、50W無線快充、頭枕揚(yáng)聲器、主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈這類科技性配置等等。所以說,買這車你真不用擔(dān)心配置會(huì)不夠用的問題,因?yàn)閺S家把你能想到的幾乎全一股腦地在低配車型上就給到你了,就問大家夠不夠有誠意吧。
質(zhì)感:The Next Day家族式設(shè)計(jì)、中大型車身
有了強(qiáng)勁的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)與智能座艙,外觀顏值肯定也不能太丟面。好在的是,領(lǐng)克10 EM-P采用了家族式的The Next Day設(shè)計(jì)語言,前臉運(yùn)用分體式大燈組設(shè)計(jì),上方“h”形LED日間行車燈也非常具有辨識(shí)度。
另外,為了更好地滿足消費(fèi)者的需求,廠家還為領(lǐng)克10 EM-P提供了極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米和鎏光金這6種車身顏色可供選擇。尤其是鎏光金的配色,在不同光線下會(huì)呈現(xiàn)出不一樣的光影效果,非常適合那些追求個(gè)性化的人群去入手。
來到側(cè)面,新車所采用的溜背式造型,在腰線的加持下,也能夠展現(xiàn)出更強(qiáng)的光影變化以此來吸引到更多眼球。加上車輛還配備了無框車門和隱藏式門把手的設(shè)計(jì),這些也都大大增強(qiáng)了這款車的時(shí)尚屬性。
尺寸的話,領(lǐng)克10 EM-P的長寬高分別為5050/1966/1487mm,軸距為3005mm,妥妥的中大型車身材。而輪圈則是根據(jù)配置不同,提供有19英寸星輝輪圈和21英寸鋒曜輪圈兩種選擇。
至于車尾部,領(lǐng)克標(biāo)志性的盈能貫穿式尾燈依舊得以保留,點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的視覺辨識(shí)度。加上整車還提供有運(yùn)動(dòng)套件,再配合上全新造型的尾部擴(kuò)散器,所以烘托出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
總之,領(lǐng)克10 EM-P的這套外觀在我看來是很有個(gè)性化特點(diǎn)的,就是不知,這樣具有品牌原創(chuàng)辨識(shí)度風(fēng)格的造型,屏幕前的你是否喜歡呢?
舒享:豪華滿配大座艙,座座都是VIP
來到車內(nèi),領(lǐng)克10 EM-P的內(nèi)飾也堪稱是豪華滿配大座艙。首先,領(lǐng)克10 EM-P的內(nèi)飾液晶儀表經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),看起來清晰度更高。
其次,中控臺(tái)上方可升降的揚(yáng)聲器也是領(lǐng)克10 EM-P的一大亮點(diǎn)。要知道,這個(gè)揚(yáng)聲器可還是和出風(fēng)口采用一體化設(shè)計(jì),看上去就很精致和有科技感。另外,Ultra版車型前期還可免費(fèi)升級(jí)帶主動(dòng)降噪功能的23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響,這也是廠家在豪華性上的考慮。
最后,在座椅布局上,領(lǐng)克10 EM-P提供有四座云感零壓座椅,而且連最低配車型的前排座椅也帶有加熱、通風(fēng)和頭枕揚(yáng)聲器,這你受得了嗎?據(jù)我們實(shí)測(cè)體驗(yàn),每個(gè)座椅的柔軟度和包裹性做得都很不錯(cuò),而且后排頭部腿部空間表現(xiàn)非常充裕,也真不愧是應(yīng)了廠家所說的那句:座座都是VIP。
寫在最后:總言之,花與比亞迪漢DM一樣的價(jià)格,就買到在動(dòng)力、智能、質(zhì)感、舒享體驗(yàn)都上乘的領(lǐng)克10 EM-P,這樣面面俱到的智能電混四驅(qū)轎車,屏幕的你難道還不感到心動(dòng)?
要知道,據(jù)官方披露消息,領(lǐng)克10 EM-P上市短短56分鐘,其大定可是就突破了10000輛,由此可見,市場(chǎng)對(duì)這車也是相當(dāng)認(rèn)可的??傊绻阒幌牖ㄊ呷f價(jià)格,就買一臺(tái)起步有四驅(qū)、帶激光雷達(dá)的中大型插混轎車,那么領(lǐng)克10 EM-P一定要去店里好好地了解下,也希望今天我的這篇文章能對(duì)你的購車有所幫助。
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